{"id":44280,"date":"2025-01-16T00:14:39","date_gmt":"2025-01-16T00:14:39","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-y-juniper-afronta-su-fabricacion-en-berlin-en-plena-competencia-con-china\/"},"modified":"2025-01-16T00:14:39","modified_gmt":"2025-01-16T00:14:39","slug":"el-y-juniper-afronta-su-fabricacion-en-berlin-en-plena-competencia-con-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=44280","title":{"rendered":"el Y Juniper afronta su fabricaci\u00f3n en Berl\u00edn en plena competencia con China"},"content":{"rendered":"
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El Tesla Model Y es el SUV el\u00e9ctrico m\u00e1s famoso del mundo. En 2023 se convirti\u00f3 en el coche m\u00e1s vendido del mundo (teniendo en cuenta todo tipo de tecnolog\u00edas). Desde hace menos de una semana, el coche ya se vende en China y ha acaparado miles de reservas. Todo indica que ya se fabrica en Berl\u00edn.<\/p>\n

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Estamos ante un momento crucial para Tesla.<\/p>\n

El nuevo Tesla Model Y Juniper<\/strong>. Despu\u00e9s de meses y meses de rumores de todo tipo y pese a que esper\u00e1bamos verlo en 2024, no ha sido hasta los primeros d\u00edas de este a\u00f1o cuando hemos conocido por fin al nuevo Tesla Model Y Juniper<\/a>. Sin previo aviso, la compa\u00f1\u00eda empez\u00f3 a vender el nuevo modelo<\/a> en China hace solo unos d\u00edas.<\/p>\n

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El SUV el\u00e9ctrico ha recibido un redise\u00f1o en su imagen, con nuevos pilotos frontales m\u00e1s delgados y en la l\u00ednea del resto del mercado (incluida la tira LED que cruza todo el frontal) y una parte trasera tambi\u00e9n redise\u00f1ada que juega con un peque\u00f1o degradado lum\u00ednico que, de nuevo, cruza todo el ancho del coche.<\/p>\n

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Por dentro, bebe de algunos detalles que ya vimos con el redise\u00f1o del Tesla Model 3<\/a>. Entonces se eliminaron todos los mandos f\u00edsicos de la consola central (incluidos los mandos de las luces e intermitentes o la palanca de transmisi\u00f3n) adem\u00e1s de a\u00f1adir una segunda pantalla para los pasajeros de las plazas traseras. Todo ello se ha mantenido en este redise\u00f1o del Tesla Model Y salvo la palanca de los intermitentes que en China se ha mantenido.<\/p>\n

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Ya en marcha<\/strong>. Esta renovada versi\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido, que en 2023 consigui\u00f3 convertirse en el coche m\u00e1s vendido del mundo, ya se est\u00e1 produciendo en Alemania, seg\u00fan medios locales como Handelsblatt<\/em><\/a>. Este diario afirmaba que una portavoz de la compa\u00f1\u00eda confirm\u00f3 que \u00aba partir de hoy (refiri\u00e9ndose la martes), comenzaremos a fabricar los primeros veh\u00edculo\u00bb.<\/p>\n

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En Xataka<\/em> nos hemos puesto en contacto con Tesla pero desde la compa\u00f1\u00eda no pueden confirmarnos que esto est\u00e9 teniendo lugar.<\/p>\n

Un impulso<\/strong>. El Tesla Model Y es parte esencial de la estrategia de la compa\u00f1\u00eda para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El refresco del Tesla Model 3<\/a>, junto a una versi\u00f3n de enorme autonom\u00eda<\/a>, ha servido a la compa\u00f1\u00eda para reimpulsar las ventas de un modelo que amenazaba con quedarse atr\u00e1s.<\/p>\n

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De momento, Tesla solo ha publicado que en 2024 entreg\u00f3 1.704.093 unidades<\/a> con la suma de los Tesla Model 3 y Model Y pero no segmenta los datos. En Espa\u00f1a s\u00ed sabemos que la berlina ha arrasado<\/a> en ventas al SUV el\u00e9ctrico este a\u00f1o, con 11.043 unidades por las 5.495 matriculaciones del Tesla Model Y.<\/p>\n

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La compa\u00f1\u00eda ya intent\u00f3 en 2024 reimpulsar las ventas del Tesla Model Y con una nueva versi\u00f3n de siete plazas<\/a> que daba un plus de polivalencia al coche, peleaba en un nicho de mercado muy peque\u00f1o (el de los SUV el\u00e9ctricos con m\u00e1s de cinco plazas) y aumentaba la capacidad del maletero. El coche llegaba, adem\u00e1s, con un importante descuento para animar las ventas.<\/p>\n

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Momento crucial<\/strong>. Tesla enfrenta un momento crucial con el Tesla Model Y. En 2024 consigui\u00f3 por muy poco superar a BYD<\/a> en ventas de el\u00e9ctricos puros pero por primera vez en su historia entreg\u00f3 menos coches que el a\u00f1o anterior. La competencia en China<\/a> y el frenazo del crecimiento del coche el\u00e9ctrico en Europa<\/a> le han robado unas ventas que otros a\u00f1os parec\u00edan seguras.<\/p>\n

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Pese a que la compa\u00f1\u00eda a\u00f1adi\u00f3 el Tesla Cybertruck<\/a> a su oferta, no consigui\u00f3 mejorar sus n\u00fameros, lo que no deja de ser preocupante para la empresa. Queda por ver si este redise\u00f1o tambi\u00e9n convence a quienes podr\u00edan haber aguantado su compra hasta conocer el nuevo modelo despu\u00e9s de meses de rumores.<\/p>\n

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Unos primeros datos<\/strong>. El refresco del Tesla Model Y nos trae tambi\u00e9n un dato. H\u00edbridos y El\u00e9ctricos<\/em><\/a> recogen que el redise\u00f1ado SUV el\u00e9ctrico ha acumulado 50.000 reservas en China en las primeras 24 horas. El modelo, adem\u00e1s, ya est\u00e1 disponible para todo el \u00e1rea de Asia-Pac\u00edfico, as\u00ed que llegar\u00e1 muy pronto tambi\u00e9n a los puertos de Australia, Jap\u00f3n o Corea del Sur.<\/p>\n

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Eso s\u00ed, no deja de ser una inc\u00f3gnita c\u00f3mo abrazar\u00e1 el mercado chino al nuevo Tesla Model Y. El coche es clave para Tesla pero en los \u00faltimos meses el p\u00fablico local se ha mostrado muy cr\u00edtico<\/a> con las compa\u00f1\u00edas occidentales a las que no considera lo suficientemente rompedoras. Habr\u00e1 que ver si la propuesta \u00abtodo pantalla\u00bb<\/a> de Tesla y los peque\u00f1os detalles que renuevan el coche son suficientes o si, de nuevo, veremos un a\u00f1o complicado<\/a> para la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk, descuentos incluidos.<\/p>\n

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Foto | Tesla<\/p>\n

En Xataka | El avance m\u00e1s importante de Tesla en los \u00faltimos a\u00f1os estaba en un nuevo ordenador. Ahora es todo un problema de seguridad<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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