{"id":44550,"date":"2025-01-17T09:57:45","date_gmt":"2025-01-17T09:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/sigue-siendo-un-puerto-estrategico-para-gemini\/"},"modified":"2025-01-17T09:57:45","modified_gmt":"2025-01-17T09:57:45","slug":"sigue-siendo-un-puerto-estrategico-para-gemini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=44550","title":{"rendered":"sigue siendo un puerto estrat\u00e9gico para Gemini"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Hace solo unos d\u00edas que Maersk, uno de los mayores operadores de log\u00edstica mar\u00edtima del mundo, anunciaba que el Puerto de Algeciras <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/puerto-algeciras-pierde-peso-rutas-mundiales-maersk-elige-tanger-med-como-escala-su-ruta-eeuu-asia\" data-vars-post-title=\"El puerto de Algeciras pierde peso en las rutas mundiales: Maersk elige T\u00e1nger Med como escala en su ruta entre EEUU y Asia\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/puerto-algeciras-pierde-peso-rutas-mundiales-maersk-elige-tanger-med-como-escala-su-ruta-eeuu-asia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dejar\u00eda de formar parte de su ruta<\/a> MECL (Middle East-India-US East Coast) que conecta los puertos de India, Pakist\u00e1n y Oriente Medio con la costa este de EEUU. En su lugar, el cercano puerto de T\u00e1nger Med servir\u00eda de escala.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>No obstante, la naviera danesa <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/economia\/2025\/01\/16\/6787f42ffdddfffe2e8b45a3.html\" target=\"_blank\">ha asegurado<\/a> a trav\u00e9s de un comunicado conjunto con APM Terminals enviado a la prensa, que el puerto gaditano <strong>continuar\u00e1 formando parte de otras rutas<\/strong> log\u00edsticas. \u00abEl Puerto de Algeciras es una prioridad absoluta y un centro clave para el futuro\u00bb, sostienen fuentes de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=44550\/#Algeciras_seguira_siendo_importante\" >Algeciras seguir\u00e1 siendo importante<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=44550\/#Las_tasas_por_emisiones_no_son_un_problema\" >Las tasas por emisiones no son un problema<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Algeciras_seguira_siendo_importante\"><\/span>Algeciras seguir\u00e1 siendo importante<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La multinacional asegura que la exclusi\u00f3n de Algeciras de la ruta MECL se debe exclusivamente a una decisi\u00f3n operacional con la que se ahorran cinco d\u00edas en una traves\u00eda de 46, y asegura que el puerto espa\u00f1ol contin\u00faa siendo \u00abuna prioridad estrat\u00e9gica\u00bb en los planes de futuro de Maersk.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/anos-siendo-fabrica-mundo-pais-esta-a-punto-tomar-relevo-china-vietnam\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Tras a\u00f1os siendo &quot;la f\u00e1brica del mundo&quot;, un pa\u00eds est\u00e1 a punto de tomar el relevo de China: Vietnam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Tras a\u00f1os siendo &quot;la f\u00e1brica del mundo&quot;, un pa\u00eds est\u00e1 a punto de tomar el relevo de China: Vietnam\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ca6449\/contenedores-en-vietnam\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>El gigante dan\u00e9s ha ratificado su compromiso con Algeciras calific\u00e1ndolo como un punto \u00abclave\u00bb en el acuerdo comercial que Maersk mantiene con Hapag-Lloyd para crear la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.maersk.com\/es-mx\/network-of-the-future\" target=\"_blank\">red de rutas conjuntas Gemini<\/a>, en las que ambos operadores log\u00edsticos colaboran para reducir costes y optimizar recursos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>\u00abGemini comenzar\u00e1 a funcionar el pr\u00f3ximo 1 de febrero y necesitamos posicionar todos los buques en los lugares correctos y ajustar las rotaciones de los puertos desde ya. Por eso estamos realizando cambios en los puertos de la ruta entre India y Estados Unidos. Y Algeciras ser\u00e1 un poco de los puertos clave en esta nueva red, al mismo nivel que R\u00f3terdam o Bremerhaven\u00bb, confirmaban fuentes de Maersk a <em>El Mundo<\/em>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan explicaban fuentes de la compa\u00f1\u00eda danesa, \u00abGemini incluye varios servicios clave entre Asia y Europa, incluidas las escalas de buques de 20.000 (contenedores) TEU\u00bb. Estos buques son los de mayor capacidad actualmente en servicio y comenzar\u00edan en breve a hacer sus escalas en Algeciras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>La naviera ha elogiado la competitividad del puerto marroqu\u00ed, una instalaci\u00f3n moderna con sistemas semiautomatizados, reconociendo la saturaci\u00f3n operativa que est\u00e1n sufriendo los puertos de Algeciras y Barcelona que califican como \u00abenclaves con altos niveles de densidad\u00bb, lo cual podr\u00eda afectar a la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/estamos-cargando-demasiado-barcos-contenedores-esto-esta-ralentizando-todo\" data-vars-post-title=\"Estamos cargando demasiado los barcos de contenedores y esto est\u00e1 ralentizando a\u00fan m\u00e1s todo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/estamos-cargando-demasiado-barcos-contenedores-esto-esta-ralentizando-todo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">celeridad en la operativa de sus buques<\/a>. No obstante, desde Maersk \u00abse valora mucho la profesionalidad y experiencia del equipo algecire\u00f1o, y sus resultados como hub de transbordo clave en su red\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Las_tasas_por_emisiones_no_son_un_problema\"><\/span>Las tasas por emisiones no son un problema<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una de las sospechas que suscitaba la exclusi\u00f3n del Puerto de Algeciras de la ruta MECL era la aplicaci\u00f3n del r\u00e9gimen de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/doc.php?id=DOUE-L-2023-80664\" target=\"_blank\">Comercio de Derechos de Emisi\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea EU-ETS<\/a>, que grava las emisiones de CO2 de <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/loca-loca-carrera-construir-barcos-cada-vez-grandes-capacidad-cargueros-ha-crecido-1-500\" data-vars-post-title=\"La loca, loca carrera por construir barcos cada vez m\u00e1s grandes: la capacidad de los cargueros ha crecido un 1.500%\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/loca-loca-carrera-construir-barcos-cada-vez-grandes-capacidad-cargueros-ha-crecido-1-500\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los buques que operan en puertos<\/a> europeos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Maersk se ha desmarcado asegurando que \u00abla raz\u00f3n para el cambio de puerto de Algeciras a T\u00e1nger no est\u00e1 en las tasas ETS, en absoluto. El impacto financiero por contenedor de las ETS sigue siendo muy peque\u00f1o y no supera las desventajas operativas. Por lo tanto, solo cambiar\u00edas de puertos como Algeciras y T\u00e1nger si tienes razones operativas, y eso es de hecho lo que impulsa estas decisiones\u00bb, destacan.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>La multinacional se\u00f1ala que uno de los objetivos de la red de cooperaci\u00f3n Gemini es optimizar las operaciones en los 87 puertos en los que operar\u00e1n, utilizando buques m\u00e1s modernos <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/maersk-imagina-buques-mercantes-propulsion-nuclear-funcionando-europa-clave-reactores-cuarta-generacion\" data-vars-post-title=\"Maersk imagina buques mercantes de propulsi\u00f3n nuclear funcionando en Europa. La clave: reactores de cuarta generaci\u00f3n\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/maersk-imagina-buques-mercantes-propulsion-nuclear-funcionando-europa-clave-reactores-cuarta-generacion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">que emitan menos CO2<\/a> para minimizar el impacto de las tasas ETS de los puertos europeos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>El comunicado emitido por la compa\u00f1\u00eda y APM Terminals asegura que \u00abMaersk respalda las iniciativas regionales que promueven la transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica del transporte mar\u00edtimo, incluido el ETS de la UE, que contribuye a reducir la diferencia de precio entre los combustibles f\u00f3siles y los verdes\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/busques-cargueros-cada-vez-gigantescos-eso-problema-especialmente-cuando-encallan\" data-vars-post-title=\"Los buques cargueros son cada vez m\u00e1s y m\u00e1s gigantescos. Y eso es un problema, especialmente cuando encallan\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/busques-cargueros-cada-vez-gigantescos-eso-problema-especialmente-cuando-encallan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los buques cargueros son cada vez m\u00e1s y m\u00e1s gigantescos. Y eso es un problema, especialmente cuando encallan<\/a><\/p>\n<p>Imagen | Pexels (<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.pexels.com\/es-es\/@wolfgang-weiser-467045605\/\" target=\"_blank\">Wolfgang Weiser<\/a>)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/algeciras-ha-perdido-ruta-clave-maersk-ha-dejado-claro-sigue-siendo-puerto-estrategico-para-gemini\" class=\" target=\" title=\"sigue siendo un puerto estrat\u00e9gico para Gemini\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace solo unos d\u00edas que Maersk, uno de los mayores operadores de log\u00edstica mar\u00edtima del mundo, anunciaba que el Puerto de Algeciras dejar\u00eda de formar parte de su ruta MECL (Middle East-India-US East Coast) que conecta los puertos de India, Pakist\u00e1n y Oriente Medio con la costa este de EEUU. 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