{"id":44860,"date":"2025-01-19T00:53:35","date_gmt":"2025-01-19T00:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/ha-construido-dos-colosos-en-tiempo-record\/"},"modified":"2025-01-19T00:53:35","modified_gmt":"2025-01-19T00:53:35","slug":"ha-construido-dos-colosos-en-tiempo-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=44860","title":{"rendered":"ha construido dos colosos en tiempo r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Durante a\u00f1os, Europa ha liderado sin rival el mundo de la construcci\u00f3n de cruceros. Los principales astilleros del planeta se encuentran en<strong> Italia, Alemania, Francia y Finlandia<\/strong>. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.meyerwerft.de\/en\/index.jsp\" target=\"_blank\">Meyer Werft<\/a>, por ejemplo, inici\u00f3 su actividad construyendo peque\u00f1as embarcaciones a finales del siglo XVIII y, con el tiempo, se transform\u00f3 en un referente en <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/crucero-grande-mundo-tiene-tambien-habitacion-cara-100-000-euros-propinas-incluidas\" data-vars-post-title=\"El crucero m\u00e1s grande del mundo tiene tambi\u00e9n la habitaci\u00f3n m\u00e1s cara: m\u00e1s de 100.000 euros con propinas incluidas \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/crucero-grande-mundo-tiene-tambien-habitacion-cara-100-000-euros-propinas-incluidas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la construcci\u00f3n de grandes cruceros de lujo<\/a>, impulsado en buena medida por Meyer Turku, una de las empresas bajo su propiedad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Pero Europa ya no est\u00e1 sola en este terreno: China tambi\u00e9n ha empezado a construir enormes cruceros.<\/p>\n<p><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"http:\/\/www.sasac.gov.cn\/n2588025\/n2588124\/c32614823\/content.html\" target=\"_blank\">Como recoge la entidad<\/a> que supervisa el trabajo de las empresas estales chinas, el pa\u00eds asi\u00e1tico acaba de completar la construcci\u00f3n de su segundo crucero. Se trata del \u00abAida Huacheng\u201d, un coloso de los mares de 341 metros de eslora y 141.900 toneladas. En el interior hay <strong>2.144 camarotes<\/strong>, lo que permite transportar un total de 5.232 turistas. Aseguran que las 16 cubiertas permitir\u00e1n ofrecer una variedad de instalaciones destinadas al ocio y el entretenimiento, aunque no han brindado demasiados detalles en este aspecto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=44860\/#China_ahora_tambien_construye_cruceros\" >China ahora tambi\u00e9n construye cruceros<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"China_ahora_tambien_construye_cruceros\"><\/span>China ahora tambi\u00e9n construye cruceros<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>S\u00ed han se\u00f1alado que el barco est\u00e1 equipado con dos torres de desulfuraci\u00f3n que forman parte de un sistema de depuraci\u00f3n de gases. La misi\u00f3n de esto es eliminar los \u00f3xidos de azufre de los gases de escape del motor.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>A pesar de ser un crucero enorme, la construcci\u00f3n desde el ensamblaje en dique seco hasta la conexi\u00f3n de todos los sistemas tom\u00f3 menos de nueve meses. Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, una subsidiaria de la Corporaci\u00f3n Estatal de Construcci\u00f3n Naval de China (CSSC), dice que ahora est\u00e1n <strong>al nivel de los principales astilleros europeos<\/strong>. \u201cMarca un paso firme de la industria naval china hacia el dominio de tecnolog\u00edas clave de dise\u00f1o y construcci\u00f3n\u201d, ha afirmado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1173\" width=\"1080\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/705c6d\/barco-chino-2\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/705c6d\/barco-chino-2\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/705c6d\/barco-chino-2\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/705c6d\/barco-chino-2\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/705c6d\/barco-chino-2\/450_1000.jpeg\" alt=\"Aida Huacheng\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Aida Huacheng\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/705c6d\/barco-chino-2\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>As\u00ed es el \u00abAida Huacheng\u00bb<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, durante el proceso se pusieron en marcha m\u00e1s de 100 nuevos m\u00e9todos de trabajo. Uno de los m\u00e1s destacados, afirman, ha sido el de utilizar grandes secciones ensambladas. Tambi\u00e9n hablan de soldadura h\u00edbrida por l\u00e1ser para unir placas. Todo esto promete mejorar significativamente la calidad y la eficiencia tanto del ensamblaje de secciones como del resto del trabajo en dique seco.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>\u201cAida Modu\u201d, el primer crucero de fabricaci\u00f3n nacional china se complet\u00f3 en 2023 <strong>despu\u00e9s de 11 meses de trabajo<\/strong>. Presume una eslora de 323,6 metros, tiene 2.125 camarotes y puede alojar hasta 5.246 hu\u00e9spedes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/sabiamos-que-superyates-eran-mansiones-flotantes-roman-abramovich-fortaleza-flotante-escudo-antimisiles\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Ya sab\u00edamos que los superyates eran mansiones flotantes: el de Roman Abramovich es una fortaleza con escudo antimisiles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ya sab\u00edamos que los superyates eran mansiones flotantes: el de Roman Abramovich es una fortaleza con escudo antimisiles\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5b78a1\/roman-abramovich\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>La industria naval china ha evolucionado r\u00e1pidamente durante las \u00faltimas d\u00e9cadas. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.c-lngs.com\/1.html\" target=\"_blank\">En 2008 se entreg\u00f3<\/a> el primer buque cisterna de gas natural licuado (GNL) de producci\u00f3n nacional. Y en 2019, la Armada del Ej\u00e9rcito Popular de Liberaci\u00f3n <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.airuniversity.af.edu\/CASI\/Display\/Article\/2043039\/the-qingdao-commissioning-of-chinas-first-domestic-aircraft-carrier\/\" target=\"_blank\">puso en servicio<\/a> el primer portaviones de fabricaci\u00f3n nacional, el CV-17 Shandong. Como podemos ver, recientemente se ha convertido en el quinto pa\u00eds del mundo con capacidad para construir grandes cruceros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | Corporaci\u00f3n Estatal de Construcci\u00f3n Naval de China (<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cs.sasacnc.com\/\/mcnpic\/202501\/20250115\/2025011517369315583276160.jpg\" target=\"_blank\">1<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cs.sasacnc.com\/\/mcnpic\/202501\/20250115\/2025011517369315480736064.jpg\" target=\"_blank\">2<\/a>)<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/algeciras-ha-perdido-ruta-clave-maersk-ha-dejado-claro-sigue-siendo-puerto-estrategico-para-gemini\" data-vars-post-title=\"Algeciras ha perdido una ruta clave, pero Maersk lo ha dejado claro: sigue siendo un puerto estrat\u00e9gico para Gemini \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/algeciras-ha-perdido-ruta-clave-maersk-ha-dejado-claro-sigue-siendo-puerto-estrategico-para-gemini\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Algeciras ha perdido una ruta clave, pero Maersk lo ha dejado claro: sigue siendo un puerto estrat\u00e9gico para Gemini<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/china-acaba-irrumpir-fuerza-selecto-mundo-cruceros-ha-construido-dos-colosos-tiempo-record\" class=\" target=\" title=\"ha construido dos colosos en tiempo r\u00e9cord\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante a\u00f1os, Europa ha liderado sin rival el mundo de la construcci\u00f3n de cruceros. 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