{"id":45171,"date":"2025-01-20T14:25:22","date_gmt":"2025-01-20T14:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/pagara-las-reparaciones-de-2022-a-2024-si-se-cumplen-estas-condiciones\/"},"modified":"2025-01-20T14:25:22","modified_gmt":"2025-01-20T14:25:22","slug":"pagara-las-reparaciones-de-2022-a-2024-si-se-cumplen-estas-condiciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=45171","title":{"rendered":"pagar\u00e1 las reparaciones de 2022 a 2024 si se cumplen estas condiciones"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El 2024 no fue un buen a\u00f1o para Stellantis. Durante meses, acumularon resultados que les <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/stellantis-caminaba-beneficios-margenes-record-ahora-sus-marcas-tienen-dos-tres-anos-para-sobrevivir\" data-vars-post-title=\"Stellantis caminaba entre beneficios y m\u00e1rgenes r\u00e9cord. Ahora, sus marcas tienen &quot;dos o tres a\u00f1os&quot; para sobrevivir \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/stellantis-caminaba-beneficios-margenes-record-ahora-sus-marcas-tienen-dos-tres-anos-para-sobrevivir\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">obligaron a reducir sus expectativas <\/a>de beneficios y su producci\u00f3n de cara a este nuevo a\u00f1o 2025. Incluso termin\u00f3 con Carlos Tavares, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/carlos-tavares-se-marcha-stellantis-que-ha-pasado-dimita-ceo-controvertido-industria-automovilistica\" data-vars-post-title=\"Carlos Tavares se marcha de Stellantis: qu\u00e9 ha pasado para que dimita el CEO m\u00e1s controvertido de la industria automovil\u00edstica  \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/carlos-tavares-se-marcha-stellantis-que-ha-pasado-dimita-ceo-controvertido-industria-automovilistica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">su entonces CEO y una de las voces m\u00e1s pol\u00e9micas de la industria<\/a>, fuera de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Pero 2024 tambi\u00e9n estuvo marcado para Stellantis con el <strong>esc\u00e1ndalo de los motores PureTech<\/strong>. Un dolor de cabeza al que el grupo industrial quiere poner freno en 2025 y conseguir que pase a un segundo plano este a\u00f1o.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Para tratar de pasar p\u00e1gina, ha puesto en marcha una nueva campa\u00f1a. Reparar\u00e1 los motores averiados en un periodo concreto de tiempo y siempre y cuando se hayan cumplido una serie de condiciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=45171\/#Stellantis_quiere_dar_carpetazo_a_los_motores_PureTech\" >Stellantis quiere dar carpetazo a los motores PureTech<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stellantis_quiere_dar_carpetazo_a_los_motores_PureTech\"><\/span>Stellantis quiere dar carpetazo a los motores PureTech<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como dec\u00edamos, los motores PureTech han protagonizado buena parte de las noticias relacionadas con Stellantis el pasado a\u00f1o. En marzo de 2024 confirmaban que la compa\u00f1\u00eda aplicar\u00eda una garant\u00eda retroactiva de 10 a\u00f1os a todos los coches que hubieran realizado sus mantenimientos en los centros oficiales de Stellantis.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Esta medida llegaba despu\u00e9s de que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/stellantis-tiene-problemon-motor-puretech-fin-esta-dando-soluciones-para-quitarse-mala-fama\" target=\"_blank\">en enero ya se hubiera aplicado otra garant\u00eda ampliada<\/a> a los veh\u00edculos que podr\u00edan estar afectados y se confirmara la sustituci\u00f3n de la cadena defectuosa ba\u00f1ada en aceite por otra reforzada.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Era, de hecho, aqu\u00ed donde se encontraba <strong>el problema<\/strong>. En los motores afectados el aceite se contaminaba por restos de combustible que, con el paso del tiempo y especialmente en los coches que realizaban trayectos cortos, pod\u00eda terminar por deshacer la correa de distribuci\u00f3n o provocar un desgaste prematuro. La correa de distribuci\u00f3n es clave para que el motor funcione correctamente y un fallo en la misma puede provocar una aver\u00eda de gravedad en el motor o, incluso, dejarlo inutilizable.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Concretamente, eran los <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Motor_PSA_EB\" data-id=\"noopener, noreferrer\" target=\"_blank\">motores 1.0 y 1.2 EB Puretech<\/a> los que pod\u00edan correr este riesgo y lo que ha llevado a sus due\u00f1os a realizar <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cadenaser.com\/galicia\/2024\/10\/21\/tras-la-concentracion-en-vigo-los-afectados-por-los-motores-defectuosos-de-stellantis-convocan-varias-manifestaciones-en-espana-radio-vigo\/\" target=\"_blank\">concentraciones<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/puretech.es\/reclamacion-colectiva-stellantis-puretech\/\" target=\"_blank\">presentar una demanda colectiva<\/a> contra la compa\u00f1\u00eda. En respuesta y para tratar de mejorar su imagen, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/redencion-peugeot-sus-motores-puretech-dar-mejores-garantias-mercado-tiempo-limitado\" data-vars-post-title=\"La redenci\u00f3n de Peugeot con sus motores Puretech: dar una de las mejores garant\u00edas del mercado (por tiempo limitado) \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/redencion-peugeot-sus-motores-puretech-dar-mejores-garantias-mercado-tiempo-limitado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peugeot tambi\u00e9n estaba ampliando la garant\u00eda<\/a> de sus coches nuevos a ocho a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Ahora Stellantis ha confirmado con un comunicado que, nuevamente, ampl\u00eda la garant\u00eda a los motores que hayan sufrido el da\u00f1o entre los d\u00edas 1 de enero de 2022 y el 18 de marzo de 2024. Hay que tener en cuenta que en la ampliaci\u00f3n de la garant\u00eda firmada en 2024 \u00e9sta s\u00f3lo era retroactiva para los motores fabricados hasta junio de 2022.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/como-reclamar-a-stellantis-eres-afectado-motores-puretech-defectuosos-estos-pasos\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"C\u00f3mo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"C\u00f3mo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasos\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/260b7b\/moteur-eb-turbo-puretech_04.jpg\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Con esta nueva ampliaci\u00f3n, Stellantis se har\u00e1 cargo de todas las reparaciones realizadas en ese periodo siempre y cuando se pueda demostrar que el mantenimiento se ha realizado en las fechas y kilometrajes exigidos por el fabricante y no es obligatorio haberlo pasado en un centro oficial de Stellantis.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Eso s\u00ed, <strong>el diagn\u00f3stico de la intervenci\u00f3n<\/strong> debe haber sido realizado por un taller oficial de Stellantis y para poder acceder al reembolso de las reparaciones, ser\u00e1 necesario completar el formulario que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/stellantis-support.com\/v2\/\" target=\"_blank\">se encuentra en este enlace<\/a>. La compa\u00f1\u00eda se\u00f1ala que en febrero de 2025 comenzar\u00e1n escalonadamente las evaluaciones de las solicitudes de reembolso en toda Europa y que Francia y Espa\u00f1a ser\u00e1n los primeros pa\u00edses en ser estudiados.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Si tienes cualquier duda sobre si el motor de tu veh\u00edculo cumple con las condiciones exigidas por Stellantis para cubrir el coste de la reparaci\u00f3n, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/eb2conditions.stellantis-support.com\/\" target=\"_blank\">en este enlace<\/a> puedes comprobar todos los detalles de la pol\u00edtica de reembolso.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Foto | Stellantis<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/70-anos-que-stellantis-no-fabricaba-pocos-coches-italia-todo-indicio-donde-camina-industria\" data-vars-post-title=\"Hac\u00eda 70 a\u00f1os que Stellantis no fabricaba tan pocos coches en Italia. Es todo un indicio de hacia d\u00f3nde camina la industria \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/70-anos-que-stellantis-no-fabricaba-pocos-coches-italia-todo-indicio-donde-camina-industria\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hac\u00eda 70 a\u00f1os que Stellantis no fabricaba tan pocos coches en Italia. Es todo un indicio de hacia d\u00f3nde camina la industria<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fantasma-motores-puretech-persigue-a-stellantis-pagara-reparaciones-2022-a-2024-se-cumplen-estas-condiciones\" class=\" target=\" title=\"pagar\u00e1 las reparaciones de 2022 a 2024 si se cumplen estas condiciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 2024 no fue un buen a\u00f1o para Stellantis. Durante meses, acumularon resultados que les obligaron a reducir sus expectativas de beneficios y su producci\u00f3n de cara a este nuevo a\u00f1o 2025. 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