{"id":46300,"date":"2025-01-26T12:59:58","date_gmt":"2025-01-26T12:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/a-malasia-se-le-ocurrio-pintar-sus-carreteras-de-fluorescente-para-iluminarlas-por-la-noche-el-problema-fue-el-precio\/"},"modified":"2025-01-26T12:59:58","modified_gmt":"2025-01-26T12:59:58","slug":"a-malasia-se-le-ocurrio-pintar-sus-carreteras-de-fluorescente-para-iluminarlas-por-la-noche-el-problema-fue-el-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=46300","title":{"rendered":"A Malasia se le ocurri\u00f3 pintar sus carreteras de fluorescente para iluminarlas por la noche. El problema fue el precio"},"content":{"rendered":"
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En febrero de 2024 vimos que la l\u00ednea continua de buena parte de la A-355, una de las carreteras con m\u00e1s siniestralidad<\/a> del territorio espa\u00f1ol, amanec\u00eda con una gruesa l\u00ednea roja continua<\/a>. Fue una medida piloto de la DGT para remarcar la prohibici\u00f3n de adelantamientos en esa carretera. Pocas semanas antes, en Malasia se desarroll\u00f3 un programa similar: repintar las l\u00edneas viales de ciertas carreteras con una pintura fotoluminiscente.<\/p>\n

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No ha pasado ni un a\u00f1o y parece que no seguir\u00e1n pintando. \u00bfEl motivo? Es demasiado caro, lo que ha suscitado la pregunta de\u2026 \u00bfy eso no lo hab\u00edan pensado antes?<\/p>\n

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El piloto<\/strong>. A mediados de noviembre de 2023, desde el Gobierno de Malasia se anunci\u00f3<\/a> la puesta en marcha de un programa piloto que ten\u00eda como objetivo resaltar las l\u00edneas de ciertas carreteras. Mediante pintura fotoluminiscente con la capacidad de brillar por la noche. Desde las autoridades, se coment\u00f3 que estas iniciativas eran adecuadas para zonas oscuras que carecieran de alumbrado p\u00fablico.<\/p>\n

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Las l\u00edneas brillan durante 10 horas y, en caso de lluvia intensa, tambi\u00e9n desprenden cierto brillo que ayuda a que sean m\u00e1s visibles, permitiendo que los conductores no se salgan de su carril. Las im\u00e1genes no dejan lugar a la duda: se ve mucho mejor que la l\u00ednea blanca tradicional, tambi\u00e9n mejor que los indicadores reflectantes.<\/p>\n

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El proyecto llam\u00f3 la atenci\u00f3n. En principio, s\u00f3lo se pintaron 245 metros de carretera en un cruce, suponiendo unos 490 metros de marcas viales, pero otros estados comenzaron a realizar sus propios ensayos.<\/p>\n

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Casi 20 veces m\u00e1s caro<\/strong>. Los problemas vinieron pr\u00e1cticamente desde el principio. Desde el Ministerio de Obras de Malasia ya se avis\u00f3 que iban a estar muy atentos a los resultados del programa piloto y a la capacidad para pintar en otras carreteras, ya que el precio de la nueva pintura pod\u00eda suponer un problema.<\/p>\n

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Y tanto que ha terminado siendo un inconveniente. Desde el Ministerio de Obras se inform\u00f3<\/a> que la pintura convencional cuesta unos 40 ringgit el metro cuadrado, unos 8,65 euros. La pintura fotoluminiscente asciende a los 749 ringgit por metro cuadrado, m\u00e1s de 160 euros. Cuesta 19 veces m\u00e1s por metro cuadrado.<\/p>\n

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Echando el freno<\/strong>. Pese al entusiasmo con el que la poblaci\u00f3n recibi\u00f3 la medida, el viceministro de trabajo de Malasia, Ahmad Maslan, coment\u00f3 hace unas semanas que no era probable que siguieran pintando. \u201cEl costo es demasiado alto, as\u00ed que, probablemente, no continuaremos con los carriles que brillan en la oscuridad\u201d, afirm\u00f3<\/a>.<\/p>\n

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Es curioso cuando, meses antes, se hab\u00edan identificado 31 carreteras que podr\u00edan haber recibido este tipo de pintura. Maslan afirm\u00f3 que las pruebas no satisficieron las expectativas de los expertos del ministerio, sin dar m\u00e1s explicaciones al respecto.<\/p>\n

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Preguntas y sospechas<\/strong>. Esto es parte del eterno debate sobre prioridades, presupuesto y seguridad, ya que hay que recordar que las zonas que iban a recibir este tipo de pinturas son boscosas y carecen de iluminaci\u00f3n, haciendo que sea un peligro transitar por ellas tanto por las interacciones entre humanos como por la acci\u00f3n de animales que se cruzan.<\/p>\n

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Y, evidentemente, la noticia ha suscitado sospechas de corrupci\u00f3n en medios locales<\/a>, con usuarios que se preguntaban si todo esto no lo sab\u00edan antes de empezar el proyecto piloto, cu\u00e1les son esas expectativas que la pintura no ha logrado cumplir\u2026 y que alguien se habr\u00e1 llenado los bolsillos con el contrato inicial.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | Alexander Nanta Linggi<\/a>, Bernama<\/a> (Azlim Mansor)<\/p>\n

En Xataka | El Tour de Francia tiene un equipo dedicado exclusivamente a algo crucial: borrar los penes pintados en las carreteras<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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