{"id":47943,"date":"2025-02-03T16:23:10","date_gmt":"2025-02-03T16:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/japon-lleva-seis-dias-tratando-de-sacar-a-un-hombre-de-un-agujero-el-problema-es-que-cada-dia-que-pasa-es-mas-grande\/"},"modified":"2025-02-03T16:23:10","modified_gmt":"2025-02-03T16:23:10","slug":"japon-lleva-seis-dias-tratando-de-sacar-a-un-hombre-de-un-agujero-el-problema-es-que-cada-dia-que-pasa-es-mas-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=47943","title":{"rendered":"Jap\u00f3n lleva seis d\u00edas tratando de sacar a un hombre de un agujero. El problema es que cada d\u00eda que pasa es m\u00e1s grande"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La semana pasada contamos <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/mayor-enemigo-japon-ha-dejado-factura-90-000-millones-dolares-al-bolsillo-nacion-cambio-climatico\" data-vars-post-title=\"El cambio clim\u00e1tico le ha dejado a Jap\u00f3n un agujero de 90.000 millones de d\u00f3lares: solo China, India y EEUU le superan\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/mayor-enemigo-japon-ha-dejado-factura-90-000-millones-dolares-al-bolsillo-nacion-cambio-climatico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el \u201cagujero\u201d que le hab\u00eda dejado a Jap\u00f3n la \u00faltima factura del cambio clim\u00e1tico<\/a>. Sin embargo, la naci\u00f3n vive en estos momentos con preocupaci\u00f3n otro agujero (este literal) que mide aproximadamente 40 metros. La historia comenz\u00f3 el pasado martes en Yashio, prefectura de Saitama, norte de Tokio. Lo que parec\u00eda un accidente sin importancia se ha hecho m\u00e1s grande.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p><strong>El socav\u00f3n y una lucha contrarreloj. <\/strong>Hoy lunes las autoridades japonesas llevan seis d\u00edas intentando <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2025\/jan\/31\/fears-grow-in-japan-for-truck-driver-trapped-in-sinkhole-for-third-day\" target=\"_blank\">rescatar a un conductor de 74 a\u00f1os atrapado en un enorme agujero<\/a> ocurrido en la capital nipona. El incidente ocurri\u00f3 cuando el suelo colaps\u00f3 de manera abrupta bajo su cami\u00f3n mientras estaba detenido en una intersecci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan los testigos en el lugar de los hechos, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/01\/30\/world\/asia\/japan-sinkhole-driver-rescue.html\" target=\"_blank\">el hombre inicialmente respondi\u00f3 a los rescatistas tras la ca\u00edda del veh\u00edculo<\/a>, pero unas horas despu\u00e9s, un deslizamiento de tierra dentro del socav\u00f3n lo sepult\u00f3, interrumpiendo toda comunicaci\u00f3n. Desde entonces, ha comenzado una carrera contrarreloj mientras el agujero no ha hecho m\u00e1s que crecer.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/nepal-han-empezado-a-llenar-sus-calles-toneladas-residuos-plasticos-su-objetivo-ser-sostenibles\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"En Nepal han empezado a llenar sus calles con toneladas de residuos pl\u00e1sticos. Su objetivo: ser m\u00e1s sostenibles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"En Nepal han empezado a llenar sus calles con toneladas de residuos pl\u00e1sticos. Su objetivo: ser m\u00e1s sostenibles\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c9ecf6\/laurentiu-morariu-f4fqzmalf2a-unsplash\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>El avance del hundimiento.<\/strong> Contaban las autoridades la semana pasada que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2025\/01\/31\/asia\/japan-tokyo-sinkhole-swallows-driver-intl-hnk\/index.html\" target=\"_blank\">el rescate estaba siendo sumamente complicado debido a la fragilidad del terreno<\/a>. En los d\u00edas siguientes al derrumbe inicial, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/cx24pvgxn0no\" target=\"_blank\">un segundo hundimiento se produjo cerca del sitio, fusion\u00e1ndose con el primero y ampliando la dimensi\u00f3n<\/a> del socav\u00f3n a aproximadamente 20 metros de di\u00e1metro. Este nuevo desplome hizo desaparecer la parte frontal del cami\u00f3n donde se cree que el conductor sigue atrapado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>En este punto, los rescatistas han enfrentado enormes dificultades para llegar hasta \u00e9l. La profundidad del agujero ha ido en aumento, lo que limita severamente el acceso de los equipos de emergencia. Seg\u00fan un portavoz del departamento de bomberos, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2025\/jan\/31\/fears-grow-in-japan-for-truck-driver-trapped-in-sinkhole-for-third-day\" target=\"_blank\">la situaci\u00f3n es \u201cextremadamente peligrosa\u201d y restringe el n\u00famero de rescatistas<\/a> que pueden trabajar simult\u00e1neamente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\n   <iframe loading=\"lazy\" title=\"Truck driver missing for 3 days in Japan sinkhole\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BV4N5wLE5xg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Estrategias de rescate. <\/strong>Para intentar liberar al conductor, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/01\/30\/world\/asia\/japan-sinkhole-driver-rescue.html\" target=\"_blank\">los equipos han evaluado el uso de maquinaria<\/a> pesada para remover los escombros y la tierra acumulada sobre el veh\u00edculo. Durante una operaci\u00f3n el pasado mi\u00e9rcoles, lograron extraer parte de la caja del cami\u00f3n con una gr\u00faa de gran capacidad, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/01\/30\/world\/asia\/japan-sinkhole-driver-rescue.html\" target=\"_blank\">pero no encontraron al conductor en aquella secci\u00f3n<\/a>. Por esta raz\u00f3n se teme que est\u00e9 atrapado en la cabina del veh\u00edculo, completamente sepultada.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las condiciones del suelo impiden una excavaci\u00f3n convencional sin correr el riesgo de provocar un colapso adicional. Otra vez, los rescatistas deben actuar con extrema precauci\u00f3n para evitar que la situaci\u00f3n empeore.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>Por qu\u00e9 ha pasado. <\/strong>La gran pregunta. Las investigaciones preliminares se\u00f1alan que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2025\/01\/31\/asia\/japan-tokyo-sinkhole-swallows-driver-intl-hnk\/index.html\" target=\"_blank\">el hundimiento fue provocado por la rotura de una tuber\u00eda de alcantarillado situada bajo la carretera<\/a>. Dicha tuber\u00eda transportaba aguas residuales hacia una planta de tratamiento cercana y, tras su colapso, debilit\u00f3 la estructura del suelo hasta causar el desastre. No solo eso. El incidente ha tenido consecuencias directas en la poblaci\u00f3n, ya que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/cx24pvgxn0no\" target=\"_blank\">las autoridades han emitido una orden para que 1.2 millones de residentes en la zona limiten el uso de agua<\/a> debido a los da\u00f1os en el sistema de alcantarillado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p><strong>Historial de inspecciones. <\/strong>Los registros indican que las inspecciones de rutina en el sistema de alcantarillado de la zona se realizan cada cinco a\u00f1os. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/01\/30\/world\/asia\/japan-sinkhole-driver-rescue.html\" target=\"_blank\">La \u00faltima revisi\u00f3n, ocurrida en el a\u00f1o fiscal 2021, detect\u00f3 signos de corrosi\u00f3n en las tuber\u00edas<\/a>, pero los inspectores no consideraron necesario realizar reparaciones urgentes en ese momento.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Ante la magnitud del evento y sus implicaciones, la semana pasada el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Jap\u00f3n <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2025\/jan\/31\/fears-grow-in-japan-for-truck-driver-trapped-in-sinkhole-for-third-day\" target=\"_blank\">orden\u00f3 inspecciones de emergencia en sistemas de alcantarillado similares<\/a>, especialmente aquellos vinculados a plantas de tratamiento de aguas residuales a gran escala.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>El problema es que todo ha ido a peor.<\/p>\n<p><strong>El agujero se extiende: evacuaci\u00f3n. <\/strong>A esta hora, el gigantesco socav\u00f3n en Yashio contin\u00faa expandi\u00e9ndose, lo que ha llevado a las autoridades a emitir <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2025\/02\/02\/japan\/residents-near-sinkhole-urged-to-evacuate\/\" target=\"_blank\">\u00f3rdenes de evacuaci\u00f3n para cinco hogares en sus inmediaciones<\/a> y recomendar a otros residentes dentro de un radio de 50 metros que abandonen la zona.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>La cavidad, que inicialmente ten\u00eda un di\u00e1metro de 5 metros, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2025\/02\/02\/japan\/residents-near-sinkhole-urged-to-evacuate\/\" target=\"_blank\">ha crecido hasta alcanzar los 40 metros de ancho y 15 de profundidad actuales<\/a> (equivale pr\u00e1cticamente a la longitud de una piscina ol\u00edmpica).<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/cuando-el-rey-carlos-iii-encargo-un-mapa-de-america-del-sur-y-luego-lo-prohibio-porque-era-demasiado-preciso\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Cuando el rey Carlos III encarg\u00f3 un mapa de Am\u00e9rica del Sur y luego lo prohibi\u00f3 porque era demasiado preciso\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cuando el rey Carlos III encarg\u00f3 un mapa de Am\u00e9rica del Sur y luego lo prohibi\u00f3 porque era demasiado preciso\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/270b2c\/mapa\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Suspensi\u00f3n del rescate. <\/strong><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2025\/02\/02\/japan\/residents-near-sinkhole-urged-to-evacuate\/\" target=\"_blank\">Ayer domingo se suspendieron los esfuerzos de rescate<\/a> debido a la detecci\u00f3n de agua residual bajo la pendiente construida para acceder al veh\u00edculo, agravada por la lluvia. El s\u00e1bado, los equipos de emergencia hab\u00edan logrado completar una pendiente de 30 metros con maquinaria pesada para llegar hasta el cami\u00f3n, pero las condiciones dentro del \u201ccr\u00e1ter\u201d se volvieron demasiado peligrosas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Como dec\u00edamos antes, el principal problema se debe a esa erosi\u00f3n de las paredes del socav\u00f3n, que impiden que los rescatistas permanezcan en su interior por per\u00edodos prolongados, aumentando el riesgo de nuevos derrumbes. Por tanto, y mientras los ingenieros tratan de dar con una soluci\u00f3n para estabilizar el terreno, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/01\/30\/world\/asia\/japan-sinkhole-driver-rescue.html\" target=\"_blank\">el rescate del conductor est\u00e1 en suspenso con el peligro latente de nuevos colapsos<\/a>. Una situaci\u00f3n que sigue siendo cr\u00edtica y sin una soluci\u00f3n inmediata a la vista.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Imagen | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/camknows\/\" data-id=\"author\" target=\"_blank\">camknows<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/casi-50-metros-diametro-no-deja-crecer-este-enorme-agujero-ha-aparecido-chile-nadie-sabe-muy-bien-como\" data-vars-post-title=\"Casi 50 metros de di\u00e1metro y no deja de crecer: este enorme agujero ha aparecido en Chile y nadie sabe muy bien c\u00f3mo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/casi-50-metros-diametro-no-deja-crecer-este-enorme-agujero-ha-aparecido-chile-nadie-sabe-muy-bien-como\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Casi 50 metros de di\u00e1metro y no deja de crecer: este enorme agujero ha aparecido en Chile y nadie sabe muy bien c\u00f3mo<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/recorrido-visual-mayores-crateres-impacto-cicatrices-que-meteoritos-dejan-tierra\" data-vars-post-title=\"Un recorrido visual por los mayores cr\u00e1teres de impacto, las cicatrices que los meteoritos dejan en la Tierra\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/recorrido-visual-mayores-crateres-impacto-cicatrices-que-meteoritos-dejan-tierra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Un recorrido visual por los mayores cr\u00e1teres de impacto, las cicatrices que los meteoritos dejan en la Tierra<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/japon-lleva-seis-dias-tratando-sacar-a-hombre-agujero-problema-que-agujero-grande-cada-dia\" class=\" target=\" title=\"Jap\u00f3n lleva seis d\u00edas tratando de sacar a un hombre de un agujero. El problema es que cada d\u00eda que pasa es m\u00e1s grande\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada contamos el \u201cagujero\u201d que le hab\u00eda dejado a Jap\u00f3n la \u00faltima factura del cambio clim\u00e1tico. Sin embargo, la naci\u00f3n vive en estos momentos con preocupaci\u00f3n otro agujero (este literal) que mide aproximadamente 40 metros. La historia comenz\u00f3 el pasado martes en Yashio, prefectura de Saitama, norte de Tokio. 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