{"id":49211,"date":"2025-02-10T04:27:55","date_gmt":"2025-02-10T04:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/un-tunel-submarino-record-con-el-mayor-diametro-del-mundo-y-una-colosal-maquina-para-perforarlo\/"},"modified":"2025-02-10T04:27:55","modified_gmt":"2025-02-10T04:27:55","slug":"un-tunel-submarino-record-con-el-mayor-diametro-del-mundo-y-una-colosal-maquina-para-perforarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=49211","title":{"rendered":"un t\u00fanel submarino r\u00e9cord con el mayor di\u00e1metro del mundo y una colosal m\u00e1quina para perforarlo"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>En la ciudad de Jinan, a poco m\u00e1s de cuatro horas y media en coche de Pek\u00edn, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/profile\/company\/SISHIZ:CH\" target=\"_blank\">China Railway 14th Bureau Group<\/a> est\u00e1 liderando la construcci\u00f3n del t\u00fanel submarino de mayor di\u00e1metro del mundo. Cuando la obra est\u00e9 terminada, los residentes y visitantes de <strong>la capital de Shandong<\/strong> podr\u00e1n moverse de un lado a otro del r\u00edo Amarillo a trav\u00e9s de una carretera de dos niveles con seis carriles en total. Pero antes que esto suceda, los trabajadores deben completar las tareas de perforaci\u00f3n que iniciaron hace meses.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Detr\u00e1s de este proyecto se encuentra una enorme tuneladora bautizada como \u00abShanhe\u201d de 163 metros, con un di\u00e1metro de 17,5 metros y un peso de 5.200 toneladas. Esta sofisticada pieza de ingenier\u00eda sali\u00f3 de la l\u00ednea de montaje en mayo de 2024 y comenz\u00f3 a funcionar e la mencionada obra en septiembre del a\u00f1o pasado. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/news.cctv.com\/2025\/02\/05\/ARTItNumhynXDrSHKVtjS47t250205.shtml?spm=C94212.PGZDd8bkBJCZ.E850fz1ryIUd.4\" target=\"_blank\">Como recoge Xinhua<\/a>, cada dos metros se ensamblan una docena de segmentos para formar un anillo de soporte que separa el agua subterr\u00e1nea, se perforan dos metros m\u00e1s y se repite la tarea.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=49211\/#Un_tunel_para_conectar_mejor_la_ciudad_de_Jinan\" >Un t\u00fanel para conectar mejor la ciudad de Jinan<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_tunel_para_conectar_mejor_la_ciudad_de_Jinan\"><\/span>Un t\u00fanel para conectar mejor la ciudad de Jinan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A medida que avanza el cabezal de corte, varios miembros de la obra controlan par\u00e1metros como el movimiento de las piezas, el avance del cilindro y el nivel de lodo. La m\u00e1quina tambi\u00e9n necesita tareas de mantenimiento constante e incluso reparaciones. En este caso, los especialistas dirigen un ej\u00e9rcito de trabajadores que manipulan mecanismos hidr\u00e1ulicos, tuber\u00edas de agua y herramientas para que la obra est\u00e9 a finales de este a\u00f1o. \u00abShanhe\u201d ha avanzado alrededor de <strong>15 metros por d\u00eda<\/strong> y ha superado los 1.000 metros perforados.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1851\" width=\"3264\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/e72a08\/tuneladora-1248\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/e72a08\/tuneladora-1248\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/e72a08\/tuneladora-1248\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/e72a08\/tuneladora-1248\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e72a08\/tuneladora-1248\/450_1000.jpeg\" alt=\"Tuneladora 1248\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Tuneladora 1248\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e72a08\/tuneladora-1248\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Esta potente m\u00e1quina cuenta con 306 cortadores de distintos tipos de dientes, dise\u00f1ados para un rendimiento de corte superior. Adem\u00e1s, incorpora tecnolog\u00eda avanzada como un cabezal de corte compuesto presurizado, accionamiento principal telesc\u00f3pico y una c\u00e1mara telesc\u00f3pica para el dep\u00f3sito de excavaci\u00f3n. Pero eso no es todo. Tambi\u00e9n est\u00e1 equipada con pron\u00f3stico geol\u00f3gico avanzado, monitorizaci\u00f3n del entorno de gas, detecci\u00f3n de desgaste de herramientas, detecci\u00f3n de lechada sincr\u00f3nica y un sistema auxiliar de apoyo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coche-electrico-exito-arrollador-china-que-no-tiene-sentido-llamarlo-asi\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"El coche el\u00e9ctrico est\u00e1 arrasando tanto en China que ya se plantean el paso natural: dejar de llamarlo &quot;el\u00e9ctrico&quot;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El coche el\u00e9ctrico est\u00e1 arrasando tanto en China que ya se plantean el paso natural: dejar de llamarlo &quot;el\u00e9ctrico&quot;\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d26997\/1200_800\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cn.chinadaily.com.cn\/a\/202312\/20\/WS65826179a310c2083e413b72.html\" target=\"_blank\">China Daily destaca un dato muy interesante<\/a>: 7 de cada 10 tuneladoras vendidas en el mundo son chinas, y dentro del pa\u00eds, el 95% de estas m\u00e1quinas tambi\u00e9n es de fabricaci\u00f3n nacional. China lidera este sector, como tambi\u00e9n ocurre en infraestructura portuaria y <strong>bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>. Con poca competencia, la producci\u00f3n local marca el ritmo y consolida su posici\u00f3n en industrias estrat\u00e9gicas, reflejando una fuerte apuesta por la autosuficiencia y el dominio tecnol\u00f3gico en \u00e1reas clave que va m\u00e1s all\u00e1 de sus fronteras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | Xinhua<\/p>\n<p>En Xataka | \u00a0<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/arabia-saudi-esta-gastando-dinero-the-line-vision-2030-que-ingresos-petroleo-empiezan-a-no-ser-suficientes\" data-vars-post-title=\"Arabia Saud\u00ed est\u00e1 derrochando tanto dinero en The Line que ha entrado en d\u00e9ficit\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/arabia-saudi-esta-gastando-dinero-the-line-vision-2030-que-ingresos-petroleo-empiezan-a-no-ser-suficientes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Arabia Saud\u00ed est\u00e1 derrochando tanto dinero en The Line que ha entrado en d\u00e9ficit<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/ultima-hazana-china-tunel-submarino-record-mayor-diametro-mundo-colosal-maquina-para-perforarlo\" class=\" target=\" title=\"un t\u00fanel submarino r\u00e9cord con el mayor di\u00e1metro del mundo y una colosal m\u00e1quina para perforarlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la ciudad de Jinan, a poco m\u00e1s de cuatro horas y media en coche de Pek\u00edn, China Railway 14th Bureau Group est\u00e1 liderando la construcci\u00f3n del t\u00fanel submarino de mayor di\u00e1metro del mundo. 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