{"id":49880,"date":"2025-02-13T03:39:16","date_gmt":"2025-02-13T03:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/cataluna-quiere-triplicar-el-numero-de-vehiculos-electricos-ha-puesto-1-400-millones-de-euros-sobre-la-mesa-para-conseguirlo\/"},"modified":"2025-02-13T03:39:16","modified_gmt":"2025-02-13T03:39:16","slug":"cataluna-quiere-triplicar-el-numero-de-vehiculos-electricos-ha-puesto-1-400-millones-de-euros-sobre-la-mesa-para-conseguirlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=49880","title":{"rendered":"Catalu\u00f1a quiere triplicar el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Ha puesto 1.400 millones de euros sobre la mesa para conseguirlo"},"content":{"rendered":"
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Salvador Illa, presidente de la Generalitat, anunciaba esta semana<\/a> la movilizaci\u00f3n de m\u00e1s de 1.400 millones de euros hasta 2030 para su Plan de Impulso del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico. Catalu\u00f1a quiere liderar los objetivos de descarbonizaci\u00f3n impuestos por Europa<\/a>, y tiene varias propuestas sobre la mesa para lograrlo.<\/p>\n

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\u201cTenemos la voluntad, tenemos el talento, tenemos empresas implicadas y tenemos una posici\u00f3n de liderazgo en el sector de la movilidad sostenible y de la automoci\u00f3n. Ahora toca tomar decisiones y adaptarnos con un gran grado de autoexigencia para aprovechar las oportunidades y captar futuras inversiones en tecnolog\u00edas limpias y movilidad inteligente\u00bb. Ha declarado.<\/p>\n

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El Plan est\u00e1 cimentado en cinco ejes clave, en los que se reflejan las medidas y actuaciones que se impulsar\u00e1n desde la Generalitat.<\/p>\n

Despliegue de la infraestructura de carga<\/strong>. El primer paso es crear un red de recarga<\/a> que pueda soportar los ambiciosos planes de la Generalitat. Se quiere conseguir impulsando una red de recarga el\u00e9ctrica \u00abbien dimensionada y capilar, as\u00ed como estimulando la demanda de puntos de carga (con incentivos financieros a empresas, instituciones y comunidades de propietarios).<\/p>\n

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No hay datos espec\u00edficos sobre cu\u00e1ntos puntos de carga ser\u00e1n necesarios para tan alto objetivo, pero el Plan detalla que se garantizar\u00e1 la disponibilidad de potencia el\u00e9ctrica suficiente mediante la modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de la red actual.<\/p>\n

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Impulso de la demanda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong>. Sin duda, el objetivo m\u00e1s complejo del plan viene dado de la demanda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/a>. No puedes electrificar una ciudad si los conductores no quieren<\/a> (o no pueden<\/a>) pasarse al el\u00e9ctrico. Catalu\u00f1a quiere hacer m\u00e1s asequible la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos mediante ayudas, aunque no detalla cu\u00e1les ser\u00e1n.<\/p>\n

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Tratar\u00e1 de promover la transici\u00f3n industrial de la motocicleta de combusti\u00f3n, as\u00ed como de incrementar el uso del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en flotas empresariales. Para ello, se desarrollar\u00e1 una l\u00ednea de cr\u00e9dito con \u00abcondiciones ventajosas\u00bb para PYMES.<\/p>\n

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Se electrificar\u00e1 la propia flota de la Generalitat, y se bonificar\u00e1 el precio de los peajes para veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n

Mejora de la percepci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong>. Un plan algo m\u00e1s ambiguo es el de mejorar la percepci\u00f3n actual sobre este tipo de veh\u00edculos. Catalu\u00f1a invertir\u00e1 en campa\u00f1as para \u00absensibilizar a la ciudadan\u00eda\u00bb, as\u00ed como al sector empresarial.<\/p>\n

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Liderar la industria<\/strong>. Se propone potenciar la producci\u00f3n e innovaci\u00f3n local en bater\u00edas, componentes electr\u00f3nicos y soluciones de movilidad inteligente. Se pondr\u00e1 el foco en atraer inversi\u00f3n extranjera, promover pruebas piloto de nuevas tecnolog\u00edas y actuaciones de formaci\u00f3n y fomento de talento.<\/p>\n

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Aliarse con lo privado<\/strong>. El Plan contempla una gobernanza \u00abefectiva\u00bb mediante la coordinaci\u00f3n con el sector privado. Se crear\u00e1 la Mesa del veh\u00edculo el\u00e9ctrico, integrada por administraciones p\u00fablicas, agentes privados del sector industrial y energ\u00e9tico, y empresas de movilidad (instaladores de puntos de recarga, desarrollo de software, etc.)<\/p>\n

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Se pretende asimismo digitalizar al m\u00e1ximo los tr\u00e1mites y reducir la carga administrativa para facilitar y descentralizar competencias.<\/p>\n

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Una gran ambici\u00f3n, dif\u00edcil ejecuci\u00f3n<\/strong>. El gobierno catal\u00e1n ha puesto sobre la mesa una iniciativa ambiciosa, en la que se pretende triplicar el ritmo de penetraci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico, doblar el despliegue de puntos de carga y favorecer 150.000 matriculaciones de veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n

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Cifras a alcanzar en un horizonte de menos de cinco a\u00f1os,<\/p>\n

Imagen | Toyota<\/p>\n

En Xataka | Volkswagen ante la ineludible realidad: no hay poca demanda de coche el\u00e9ctrico, hay poca demanda de Volkswagen<\/a><\/p>\n

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