{"id":51353,"date":"2025-02-20T12:12:01","date_gmt":"2025-02-20T12:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/ya-sabemos-como-de-grande-sera-el-agujero-que-dejara-ryanair-en-las-ciudades-pequenas-de-espana-640-000-plazas\/"},"modified":"2025-02-20T12:12:01","modified_gmt":"2025-02-20T12:12:01","slug":"ya-sabemos-como-de-grande-sera-el-agujero-que-dejara-ryanair-en-las-ciudades-pequenas-de-espana-640-000-plazas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=51353","title":{"rendered":"Ya sabemos c\u00f3mo de grande ser\u00e1 el agujero que dejar\u00e1 Ryanair en las ciudades peque\u00f1as de Espa\u00f1a: 640.000 plazas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Se marchar\u00e1 de Jerez y Valladolid. Y reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente sus operaciones en Vigo. Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 menos vuelos en los aeropuertos de Santiago de Compostela, Zaragoza, Asturias y Santander. Esa es <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/espana-se-ha-cansado-chantajes-ryanair-su-respuesta-pasa-golpear-donde-duele-aeropuertos-provincias\" data-vars-post-title=\"Espa\u00f1a se ha cansado de las pr\u00e1cticas de Ryanair. Y la aerol\u00ednea va a golpear donde m\u00e1s duele: los aeropuertos de provincias\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/espana-se-ha-cansado-chantajes-ryanair-su-respuesta-pasa-golpear-donde-duele-aeropuertos-provincias\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la decisi\u00f3n que ha tomado Ryanair<\/a> como respuesta a unas tasas de AENA que considera excesivas y la falta de incentivos para mantener las aerol\u00edneas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>En total, se calcula que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/companias\/2025-02-18\/el-agujero-de-ryanair-en-siete-aeropuertos-regionales-se-salda-con-la-perdida-de-585000-plazas-para-este-verano.html\" target=\"_blank\">se perder\u00e1n 643.000 asientos<\/a> con la salida de la compa\u00f1\u00eda <em>low-cost<\/em> de estos aeropuertos o la reducci\u00f3n de su actividad a partir de este verano. Los n\u00fameros de la compa\u00f1\u00eda apuntan a una <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/corporate.ryanair.com\/spanish\/espana-pierde-800-000-plazas-para-verano-2025-por-las-excesivas-tasas-aeroportuarias-regionales-de-aena\/\" target=\"_blank\">reducci\u00f3n en la oferta de 800.000 plazas<\/a> pero una peque\u00f1a parte de estos asientos ser\u00e1n compensados con la llegada de otras aerol\u00edneas o el aumento de su actividad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=51353\/#Incentivos_y_tasas_en_el_centro_del_conflicto\" >Incentivos y tasas en el centro del conflicto<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Incentivos_y_tasas_en_el_centro_del_conflicto\"><\/span>Incentivos y tasas en el centro del conflicto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Con la salida de Ryanair tambi\u00e9n se confirma que son los aeropuertos de menor envergadura los que <strong>m\u00e1s sufrir\u00e1n a partir de verano<\/strong>. Valladolid es, sin duda, la ciudad que en t\u00e9rminos relativos m\u00e1s pasajeros pierde. Este verano, contar\u00e1 con 96.000 asientos menos. Pasar\u00e1 de los 154.000 asientos ofertados en 2024 a apenas 60.000 plazas, lo que supone una reducci\u00f3n del 61%.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Sin embargo, en t\u00e9rminos absolutos, el aeropuerto de Santiago de Compostela es el que m\u00e1s pasajeros perder\u00e1 de toda Espa\u00f1a. El pr\u00f3ximo verano contar\u00e1 con 334.000 plazas menos, lo que es una reducci\u00f3n del 11,4% respecto a la programaci\u00f3n del a\u00f1o pasado. Un golpe para una ciudad que tiene en el verano una oleada de turismo llegada del Camino de Santiago.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Entre los aeropuertos m\u00e1s afectados, Zaragoza es otro de los lugares donde m\u00e1s se notar\u00e1 su salida, perdiendo 113.000 asientos que representan el 18,5% de las operaciones. Santander, con 88.000 plazas perdidas, perder\u00e1 un 10% de su volumen de pasajeros respecto al a\u00f1o pasado. Jerez se quedar\u00e1 en el 7%, con 52.400 plazas ofrecidas menos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Otros aeropuertos, sin embargo, consiguen sostener el palo que supone la salida de la compa\u00f1\u00eda irlandesa. Vigo, donde Ryanair anunci\u00f3 una reducci\u00f3n del 61% de sus operaciones, crecer\u00e1 y ofrecer\u00e1 este verano 64.700 asientos m\u00e1s que en 2024, un 8,8% superior al a\u00f1o pasado. Asturias no correr\u00e1 tanta suerte pero s\u00ed amortigua el impacto con una reducci\u00f3n en el volumen de viajeros que apenas se refleja en una disminuci\u00f3n del 1,8% (27.000 plazas menos).<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>En t\u00e9rminos generales, <strong>AENA perder\u00e1 643.000 plazas<\/strong> ofrecidas con la salida de Ryanair de algunos de sus aeropuertos y el descenso de sus operaciones. Una salida que se produce despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda se\u00f1alara las tarifas de AENA como abusivas y los incentivos para operar en los aeropuertos peque\u00f1os de insuficientes. Por su parte, en AENA han visto este movimiento como un chantaje, seg\u00fan recoge <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/companias\/2025-02-10\/aena-cumple-diez-anos-en-bolsa-con-la-cotizacion-en-maximos-y-cerca-de-cuadruplicar-su-valor.html\" target=\"_blank\"><em>Cinco D\u00edas<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Aunque en los \u00faltimos d\u00edas la compa\u00f1\u00eda irlandesa ha generado todav\u00eda m\u00e1s ruido con una agresiva campa\u00f1a publicitaria en la que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/corporate.ryanair.com\/spanish\/ryanair-insta-al-ministro-bustinduy-a-anular-sus-multas-ilegales-de-179-millones-de-euros-por-el-equipaje-de-mano-antes-de-que-la-ue-o-los-tribunales-las-ilegalicen\/\" target=\"_blank\">llama \u00abpayaso\u00bb a Pablo Bustinduy, ministro de Consumo<\/a>, utilizando la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-150-millones-euros-a-aerolineas-low-cost-esta-prohibido-cobrarnos-equipaje-mano\" data-vars-post-title=\"Multa hist\u00f3rica de 150 millones de euros a Ryanair y otras low-cost: est\u00e1 prohibido cobrarnos el equipaje de mano\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-150-millones-euros-a-aerolineas-low-cost-esta-prohibido-cobrarnos-equipaje-mano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">multa por cobrar el equipaje en la cabina<\/a> como reclamo, fueron las tasas de operaci\u00f3n en AENA y la falta de incentivos en aeropuertos peque\u00f1os los que motivaron la salida de estas plazas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Las tasas que cobra AENA est\u00e1n pensadas para garantizar el buen funcionamiento de un aeropuerto, es el precio a pagar por una compa\u00f1\u00eda para que se le preste el servicio de seguridad o limpieza, entre otros. De media, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.elespanol.com\/castilla-y-leon\/region\/valladolid\/20250116\/ryanair-dice-adios-valladolid-queda-sin-importantes-vuelos\/916908615_0.html\" target=\"_blank\">las compa\u00f1\u00edas pagan en Espa\u00f1a 10,35 euros por pasajero<\/a> pero en los aeropuertos m\u00e1s peque\u00f1os apenas llegan a los dos o tres euros porque se aplican algunos incentivos para operar en estas l\u00edneas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-179-millones-euros-cobro-maleta-mano-ryanair-aerolineas-low-cost-estan-lejos-aceptarlo\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Multa hist\u00f3rica de 179 millones de euros por el cobro de la maleta de mano. Ryanair y las aerol\u00edneas low-cost est\u00e1n lejos de aceptarla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Multa hist\u00f3rica de 179 millones de euros por el cobro de la maleta de mano. Ryanair y las aerol\u00edneas low-cost est\u00e1n lejos de aceptarla\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1f5983\/ryanair\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Por ejemplo, se reembolsa el 100% de la tasa de viajeros de movilidad reducida o el 100% de la tasa de seguridad, para hacer m\u00e1s atractivas estos espacios lejos de las grandes ciudades. Decisiones que no son suficientes para Ryanair quienes piden <strong>\u00abuna reducci\u00f3n sustancial\u00bb<\/strong> de las mismas o que, incluso, \u00absi hay un aeropuerto regional con 500.000 pasajeros, que se nos d\u00e9 un descuento a todas las aerol\u00edneas del 50% sobre el tr\u00e1fico existente y la gratuidad para los siguientes 50.000 pasajeros\u00bb, en palabras de Eddie Wilson, consejero delegado de Ryanair, durante una entrevista con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/companias\/2025-01-17\/eddie-wilson-ryanair-el-plan-de-incentivos-de-aena-para-los-aeropuertos-regionales-no-funciona-estan-medio-vacios.html\" target=\"_blank\"><em>Cinco D\u00edas<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>De lo que no se hace eco Wilson en esa entrevista es de los <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.eldiario.es\/economia\/presidente-ryanair-viste-payaso-ministro-consumo-culpa-bustinduy-subida-precios_1_12043501.html\" target=\"_blank\">alicientes econ\u00f3micos<\/a> de las aerol\u00edneas de bajo coste que prestan servicios en estos aeropuertos y reciben subvenciones de las instituciones en forma de publicidad para mantener sus vuelos. Son contratos que, con su salida, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea est\u00e1 incumpliendo y que permit\u00eda, por ejemplo, que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.farodevigo.es\/gran-vigo\/2025\/01\/17\/caballero-amenaza-sanciones-ryanair-vigo-113471769.html\" target=\"_blank\">en Vigo se mantuviera una l\u00ednea fluida con el aeropuerto de Londres<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Foto | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@matesaki\" target=\"_blank\">Marty Sakin<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/descalabro-ryanair-aviso-para-turismo-mundial-billetes-avion-estan-muy-caros\" data-vars-post-title=\"El descalabro de Ryanair es un aviso para el turismo mundial: los billetes de avi\u00f3n est\u00e1n muy caros\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/descalabro-ryanair-aviso-para-turismo-mundial-billetes-avion-estan-muy-caros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El descalabro de Ryanair es un aviso para el turismo mundial: los billetes de avi\u00f3n est\u00e1n muy caros<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/sabemos-a-cuanto-asciende-agujero-que-dejara-ryanair-ciudades-pequenas-640-000-plazas-para-viajar-verano\" class=\" target=\" title=\"Ya sabemos c\u00f3mo de grande ser\u00e1 el agujero que dejar\u00e1 Ryanair en las ciudades peque\u00f1as de Espa\u00f1a: 640.000 plazas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se marchar\u00e1 de Jerez y Valladolid. Y reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente sus operaciones en Vigo. Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 menos vuelos en los aeropuertos de Santiago de Compostela, Zaragoza, Asturias y Santander. Esa es la decisi\u00f3n que ha tomado Ryanair como respuesta a unas tasas de AENA que considera excesivas y la falta de incentivos para mantener las aerol\u00edneas. 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