{"id":51634,"date":"2025-02-21T17:20:20","date_gmt":"2025-02-21T17:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/lo-hizo-por-un-buen-motivo\/"},"modified":"2025-02-21T17:20:20","modified_gmt":"2025-02-21T17:20:20","slug":"lo-hizo-por-un-buen-motivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=51634","title":{"rendered":"lo hizo por un buen motivo"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Ryanair es conocida por dos cosas: sus <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-siempre-sorprende-ultimo-cobrar-maleta-que-cumplia-medidas-dar-agua-lavabo\" data-vars-post-title=\"Ryanair siempre sorprende: lo \u00faltimo es multar por una maleta que cumpl\u00eda las medidas y dar agua del lavabo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-siempre-sorprende-ultimo-cobrar-maleta-que-cumplia-medidas-dar-agua-lavabo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vuelos baratos<\/a> las salidas de tono de su CEO Michael O\u2019Leary. Lo primero est\u00e1 a punto de <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino\" data-vars-post-title=\"El CEO de Ryanair amenaza con subir un 30% el precio medio de sus billetes: las &#039;low cost&#039; est\u00e1n dejando de serlo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dejar de ser una realidad<\/a>, pero siempre nos quedar\u00e1n las ocurrencias de su directivo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Si algo nos ha demostrado O\u00b4Leary en su gesti\u00f3n de Ryanair es que <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-ahora-quiere-deshacerse-tarjetas-embarque-impresas-low-cost-apuesta-proceso-100-digital\" data-vars-post-title=\"Ryanair ahora quiere deshacerse de las tarjetas de embarque impresas: la \u2018low cost\u2019 apuesta por un proceso 100% digital\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-ahora-quiere-deshacerse-tarjetas-embarque-impresas-low-cost-apuesta-proceso-100-digital\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">no le gusta perder el tiempo<\/a> ni los procesos ineficientes, por lo que un d\u00eda pens\u00f3 c\u00f3mo pod\u00eda librarse de los interminables atascos de Dubl\u00edn. Su idea: ir en taxi.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=51634\/#OLeary_Cabs_un_taxi_para_su_CEO\" >O\u2019Leary Cabs: un taxi para su CEO<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=51634\/#583000_euros_en_taxi\" >583.000 euros en taxi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OLeary_Cabs_un_taxi_para_su_CEO\"><\/span>O\u2019Leary Cabs: un taxi para su CEO<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A principios de la d\u00e9cada de 2000, O\u2019Leary sorprendi\u00f3 a muchos al comprar una licencia de taxi para el Mercedes-Benz S500L que el directivo utilizaba en sus desplazamientos diarios. Desde ese momento, nac\u00eda la \u00abO\u2019Leary Cabs\u00bb, una <strong>compa\u00f1\u00eda de taxis formada por un \u00fanico veh\u00edculo<\/strong> \u2013el suyo\u2014, con un \u00fanico conductor \u2013su ch\u00f3fer\u2014y dos clientes exclusivos \u2013\u00e9l y su esposa\u2014.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/taxi-electrico-esta-conquistando-ciudades-medio-mundo-londres-circulaba-hace-120-anos\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"El taxi el\u00e9ctrico est\u00e1 conquistando las ciudades de medio mundo. En Londres ya circulaba hace 120 a\u00f1os \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El taxi el\u00e9ctrico est\u00e1 conquistando las ciudades de medio mundo. En Londres ya circulaba hace 120 a\u00f1os \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/85c3ec\/arvydas-venckus-4q8u5cwph9u-unsplash\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>El motivo que le impuls\u00f3 a ello es que, seg\u00fan la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.transportforireland.ie\/getting-around\/by-taxi\/about-taxi\/#:~:text=A%20taxi%20is%20an%20SPSV,use%20bus%20lanes%20when%20working.\" target=\"_blank\">normativa de irlandesa<\/a>, \u00ablos taxis deben llevar la marca correspondiente y estar equipados con un tax\u00edmetro, una impresora y un cartel en el techo. Los taxis tambi\u00e9n pueden utilizar los carriles para autobuses cuando trabajan\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Eso significa que O\u00b4Leary hab\u00eda encontrado la f\u00f3rmula para agilizar sus desplazamientos por la ciudad, convirtiendo su coche de empresa en un taxi exclusivo que pod\u00eda <strong>utilizar legalmente los carriles bus de la ciudad <\/strong>y no quedarse atrapado en los frecuentes atascos de Dubl\u00edn.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Cuando le afearon la estrategia, el directivo <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.irishtimes.com\/news\/o-leary-defends-use-of-own-taxi-1.351217\" target=\"_blank\">asegur\u00f3<\/a> que \u00abes un taxi negro, est\u00e1 registrado en Mullingar [ciudad de residencia de O\u00b4Leary cercana a Dubl\u00edn], tengo un conductor de PSV (<em>Public Service Vehicle<\/em>) que lo conduce por m\u00ed y, si quieren modificar la normativa que dice que puedo recoger gente en Dubl\u00edn, estar\u00e9 encantado de recoger gente en Dubl\u00edn; lo har\u00e9 mucho m\u00e1s barato\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"583000_euros_en_taxi\"><\/span>583.000 euros en taxi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La empresa de taxis del CEO de Ryanair era totalmente legal y operaba como cualquier otra compa\u00f1\u00eda del sector, con la \u00fanica salvedad de estar dedicada a satisfacer las necesidades de un solo cliente o de su familia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Por todo lo dem\u00e1s, la empresa cumpl\u00eda con todos los requisitos, e incluso ten\u00eda una tarifa establecida entre Mullingar, la ciudad en la que pod\u00eda operar como taxi p\u00fablico, y el aeropuerto de Dubl\u00edn: 86 euros por trayecto. Un importe que Michael O\u00b4Leary abonaba religiosamente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>\u00abEs s\u00f3lo una de las penalidades que pago por el placer de vivir en Mullingar. No me acerco al centro de la ciudad de Dubl\u00edn; por eso eleg\u00ed vivir en Mullingar\u00bb, declar\u00f3 el directivo a RTE Radio en 2003.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>De hecho, la compa\u00f1\u00eda de taxis registr\u00f3 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.independent.ie\/irish-news\/michael-oleary-makes-his-personal-taxi-firms-accounts-private\/28956714.html\" target=\"_blank\">unos beneficios<\/a> en 2011 de 41.000, lo que elevaba sus beneficios de la compa\u00f1\u00eda desde 2000 a unos 583.000 euros, mostr\u00e1ndose como una empresa solvente, gracias a los desplazamientos diarios de Michael O\u2019Leary a Dubl\u00edn.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>A finales de 2011, el \u00abtaxi\u00bb de O\u00b4Leary <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.joe.ie\/uncategorized\/would-you-like-to-buy-michael-olearys-taxi-30391\" target=\"_blank\">se puso a la venta<\/a> como \u00abel taxi m\u00e1s famoso de Irlanda\u00bb por un precio de 20.000 euros. El Mercedes-Benz S500L registraba en ese momento 275.000 kil\u00f3metros en su cuentakil\u00f3metros y estaba equipado con todas las comodidades.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda de taxis de O\u00b4Leary sigue operando, aunque ahora lo hace bajo el nombre de Tillingdale Unlimited que opera otros servicios, pero mantiene el <strong>servicio de taxi para su \u00fanico y exclusivo cliente<\/strong>, que procura evitar los atascos haciendo uso del ingenio.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/aerolineas-siguen-cobrando-maleta-mano-dejan-caer-aviso-tendran-que-subir-precios\" data-vars-post-title=\"Las aerol\u00edneas acaban de recibir una multa millonaria por cobrar la maleta de mano. Van a seguir cobr\u00e1ndola igual\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/aerolineas-siguen-cobrando-maleta-mano-dejan-caer-aviso-tendran-que-subir-precios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Las aerol\u00edneas acaban de recibir una multa millonaria por cobrar la maleta de mano. Van a seguir cobr\u00e1ndola igual<\/a><\/p>\n<p>Imagen | Flickr (<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/19994833@N00\/\" target=\"_blank\">Underway In Ireland<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/people\/78618717@N07\" target=\"_blank\">World Travel &amp; Tourism Council<\/a>)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-fundo-empresa-taxis-que-solo-tenia-coche-chofer-cliente-hizo-buen-motivo\" class=\" target=\" title=\"lo hizo por un buen motivo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ryanair es conocida por dos cosas: sus vuelos baratos las salidas de tono de su CEO Michael O\u2019Leary. Lo primero est\u00e1 a punto de dejar de ser una realidad, pero siempre nos quedar\u00e1n las ocurrencias de su directivo. 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