{"id":51920,"date":"2025-02-23T02:57:33","date_gmt":"2025-02-23T02:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/familiares-y-amigos-no-dejan-de-preguntarme-si-merece-la-pena-comprarse-un-coche-chino-esta-es-mi-respuesta\/"},"modified":"2025-02-23T02:57:33","modified_gmt":"2025-02-23T02:57:33","slug":"familiares-y-amigos-no-dejan-de-preguntarme-si-merece-la-pena-comprarse-un-coche-chino-esta-es-mi-respuesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=51920","title":{"rendered":"Familiares y amigos no dejan de preguntarme si \u00abmerece la pena comprarse un coche chino\u00bb. Esta es mi respuesta"},"content":{"rendered":"
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El mercado del coche chino est\u00e1 creciendo en Espa\u00f1a. Si echamos un vistazo a las matriculaciones del pasado mes de enero, el MG ZS se ha aupado a la segunda posici\u00f3n (compartida con el Hyundai Tucson) si nos atenemos a las ventas del primer mes del a\u00f1o, seg\u00fan los datos de ANFAC<\/a>.<\/p>\n

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Si echamos un vistazo tecnolog\u00eda a tecnolog\u00eda, entre los coches el\u00e9ctricos, el BYD Dolphin<\/a> y el BYD Atto 3<\/a> han conseguido colarse entre los cinco coches m\u00e1s vendidos. Entre los h\u00edbridos enchufables, el BYD Seal U DM-i<\/a> es el segundo coche que m\u00e1s matriculaciones ha registrado y el sexto es el MG EHS. Entre los h\u00edbridos no enchufables, el MG ZS tambi\u00e9n ha conseguido colarse entre los 10 m\u00e1s vendidos.<\/p>\n

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Pero no solo entre energ\u00edas alternativas<\/strong> ocupan buenas posiciones los coches chinos. Entre los cinco coches de gasolina m\u00e1s vendidos, el MG ZS y el Omoda 5<\/a> se han colado en segunda y cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n

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Y si comprobamos el rendimiento por marcas, BYD matricul\u00f3 1.192 coches que s\u00f3lo pueden ser el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables. Pese a ello, se situ\u00f3 por encima de Cupra y roz\u00f3 con los dedos las cifras de Mazda. Pero entre aquellos que s\u00ed ofrecen coches exclusivamente de gasolina, las cifras son todav\u00eda m\u00e1s llamativas<\/a>.<\/p>\n

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Las 2.804 matriculaciones de MG son m\u00e1s de las que sumaron el pasado mes de enero Ford (2.578 unidades), Opel (1.413 unidades) o Skoda (2.514 unidades). Y rozaron las de Nissan, con 2.955 coches vendidos. La suma de Omoda y Jaecoo, que apenas tiene un coche cada una en el mercado, sumaron 1.201 coches lo que les deja lej\u00edsimos de marcas con mucha historia detr\u00e1s como Honda, Alfa Romeo o Fiat que apenas han sumado unos pocos centenares de coches vendidos en el primer mes de enero.<\/p>\n

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Una oferta amplia, interiores llamativos pero, sobre todo, unos precios realmente atractivos han terminado por seducir a miles de clientes en nuestro pa\u00eds. Por eso, tratamos de dar respuesta a una duda que cada vez resuena m\u00e1s en la calle: \u00bfha llegado el momento de comprar un coche chino?<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n