{"id":52553,"date":"2025-02-26T13:56:16","date_gmt":"2025-02-26T13:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/ir-al-espacio-esta-pasando-de-gran-aspiracion-de-la-humanidad-a-un-ryanair-con-cohetes\/"},"modified":"2025-02-26T13:56:16","modified_gmt":"2025-02-26T13:56:16","slug":"ir-al-espacio-esta-pasando-de-gran-aspiracion-de-la-humanidad-a-un-ryanair-con-cohetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=52553","title":{"rendered":"ir al espacio est\u00e1 pasando de gran aspiraci\u00f3n de la humanidad a un \u00abRyanair con cohetes\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Cuando Andy Davis abri\u00f3 sus regalos de cumplea\u00f1os aquella tarde de 1995, estaba a punto de certificar<\/a> uno de los cambios m\u00e1s importantes del imaginario cultural del siglo XX norteamericano: la muerte de Western y la consagraci\u00f3n del astronauta como gran figura aspiracional.<\/p>\n

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Porque, perdonadme la expresi\u00f3n, pero c\u00f3mo molaban los astronautas. Hablamos de personas que se preparaban durante d\u00e9cadas, que arriesgaban su vida cada pu\u00f1etero segundo y que lograban haza\u00f1as que nosotros, simples mortales, no pod\u00edamos ni imaginar. No hab\u00eda nada m\u00e1s glamuroso y guay que ser astronauta.<\/p>\n

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Ahora la cosa ha cambiado<\/a>.<\/p>\n

El ciclo de vida de todo medio de transporte.<\/strong> Cuando se invent\u00f3 el tren, primero hubo curiosidad<\/a>. Luego, miedo<\/a>. M\u00e1s tarde, lujo<\/a>. Y, finalmente, el Rodal\u00edas de Barcelona<\/a> o el tren de Extremadura<\/a>. Es ley de vida: una especie de modelo K\u00fcbler-Ross<\/a> de la percepci\u00f3n social de los medios de transporte.<\/p>\n

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Con los aviones pas\u00f3 lo mismo. De los primeros vuelos de prueba pasamos al Esp\u00edritu de Sant Luis<\/a>, despu\u00e9s a los lujosos aviones de los a\u00f1os 60<\/a> y, ahora, un servicio manifiestamente malo que solemos asociar a las aerol\u00edneas lowcost, pero que afecta a todo el sector<\/a>.<\/p>\n

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En el espacio, estamos viviendo ese proceso y lo estamos viviendo muy muy r\u00e1pido.<\/p>\n

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\n \"Necesitamos
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Pero \u00bfpor qu\u00e9? <\/strong>En el fondo, lo que estamos viendo es el desarrollo l\u00f3gico de la privatizaci\u00f3n de la carrera espacial. Y es que, como llevamos se\u00f1alando a\u00f1os, lo que se ha privatizado ahora no es el espacio. El espacio lleva privatizado ya muchos a\u00f1os. Lo que estamos viviendo es la privatizaci\u00f3n del sue\u00f1o espacial.<\/p>\n

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O, dicho de otra forma, lo que hemos visto es el nacimiento de empresas que est\u00e1n sabiendo aprovechar la ret\u00f3rica espacial para encontrar financiaci\u00f3n (gan\u00e1ndole la partida a las grandes agencias).<\/p>\n

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Detr\u00e1s de toda esa ret\u00f3rica espacial…<\/strong> La nueva carrera espacial no va de \u00abconvertirnos en una especie interplanetaria\u00bb ni de llevar \u00abturistas al espacio\u00bb. La nueva carrera especial va, por ahora, de financiar el desarrollo de una infraestructura<\/a> muy cara, muy lucrativa y que ser\u00e1 indispensable en el futuro.<\/p>\n

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Cuando Jeff Bezos dec\u00eda<\/a> que la gran batalla est\u00e1 en quien se encarga de sacar los dispositivos de la Tierra (la infraestructura b\u00e1sica de la nueva carrera espacial o, como el mismo dijo, el ‘Amazon Web Services’ del Espacio<\/a>) llevaba raz\u00f3n, pero se quedaba corto. Hay muchos servicios cr\u00edticos<\/a> que van a depender de lo que ocurra ah\u00ed arriba.<\/p>\n

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