{"id":53040,"date":"2025-02-28T12:36:28","date_gmt":"2025-02-28T12:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/la-mezcla-perfecta-de-porsche-y-tesla-por-una-fraccion-de-su-precio\/"},"modified":"2025-02-28T12:36:28","modified_gmt":"2025-02-28T12:36:28","slug":"la-mezcla-perfecta-de-porsche-y-tesla-por-una-fraccion-de-su-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=53040","title":{"rendered":"la mezcla perfecta de Porsche y Tesla por una fracci\u00f3n de su precio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Xiaomi ha desvelado todos los detalles del nuevo Xiaomi SU7 Ultra. Lo ha hecho con una presentaci\u00f3n donde ha puesto de manifiesto su superioridad, sobre el papel, frente a Tesla y Porsche en la l\u00ednea de flotaci\u00f3n de cada una de ellas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Aunque ya sab\u00edamos gran parte de los detalles del nuevo <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-ultra-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" data-vars-post-title=\"Xiaomi SU7 Ultra: 350 km\/h de velocidad punta y 1.548 CV de potencia para alzarse como el rey del coche el\u00e9ctrico\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-ultra-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Xiaomi SU7 Ultra<\/a>, la <strong>versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y extrema <\/strong>del coche el\u00e9ctrico de Xiaomi, quedaban todav\u00eda detalles por conocer como el interior o funciones que finalmente han terminado por ser desveladas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>La presentaci\u00f3n se ha centrado en presentar todas las capacidades del veh\u00edculo pero, tambi\u00e9n, en lanzar un mensaje a Porsche y Tesla. Xiaomi est\u00e1 aqu\u00ed y ha creado el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido y el que mejor conducci\u00f3n aut\u00f3noma tiene, parec\u00eda gritar un evento presentado, como no, por Lei Jun.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=53040\/#Misiles_a_al_linea_de_flotacion\" >Misiles a al l\u00ednea de flotaci\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Misiles_a_al_linea_de_flotacion\"><\/span>Misiles a al l\u00ednea de flotaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ya sab\u00edamos que el Xiaomi SU7 Ultra era r\u00e1pido. Muy r\u00e1pido, de hecho, porque la compa\u00f1\u00eda se hizo recientemente con el paso de vuelta m\u00e1s r\u00e1pido en <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-tiene-su-record-nurburgring-han-rebajado-tiempo-tesla-40-segundos-eso\" data-vars-post-title=\"Xiaomi ya tiene su r\u00e9cord en N\u00fcrburgring: han rebajado el tiempo de Tesla en 40 segundos y eso es lo de menos\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-tiene-su-record-nurburgring-han-rebajado-tiempo-tesla-40-segundos-eso\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">N\u00fcrburgring Nordschlife<\/a>. Un hito en el que ya dejaban entrever que su coche el\u00e9ctrico quer\u00eda marcar la pauta de ahora en adelante.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Y en su presentaci\u00f3n en sociedad, Xiaomi ha confirmado que el SU7 Ultra <strong>ha arrebatado otro r\u00e9cord<\/strong> a uno de sus m\u00e1ximos rivales. Ahora, el circuito de Shanghai tiene nuevo rey, con el Xiaomi SU7 Ultra completando la vuelta en 2&#8217;09&#8243;944, limando en casi segundo y medio el registro del Porsche Taycan Turbo GT, que firm\u00f3 2&#8217;11&#8243;28.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>El registro le sirve a Xiaomi para presumir frente a la competencia, mostrando un mensaje en redes sociales de los germanos donde les felicitan por el tiempo registrado y les animan a seguir peleando cara a cara para obtener los mejores resultados.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2400\" width=\"3600\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/930d84\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-14.16.16-p.-m.\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/930d84\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-14.16.16-p.-m.\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/930d84\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-14.16.16-p.-m.\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/930d84\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-14.16.16-p.-m.\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/930d84\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-14.16.16-p.-m.\/450_1000.png\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 14 16 16 P M\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 14 16 16 P M\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/930d84\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-14.16.16-p.-m.\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Para conseguir los mejores registros, Xiaomi contar\u00e1 con un coche que se resume en las siguientes cifras comparadas con el Porsche Taycan Turbo GT<\/p>\n<div class=\"article-asset-table article-asset-normal m-hr-scroll\">\n<div class=\"asset-content\">\n<table class=\"tabla-datos\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Xiaomi SU7 Ultra<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Porsche Taycan Turbo GT<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>0 a 100 km\/h<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1,98 segundos<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2,0 segundos<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>0 A 200 KM\/H<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>5,86 segundos<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>6,4 segundos<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Velocidad punta<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>350 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>305 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>potencia<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.526 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.033 CV<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Par motor<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.770 Nm<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.240 Nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Tiempo en el circuito de Shanghai<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2&#8217;09&#8243;944<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2&#8217;11&#8243;28<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Precio<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>629.900 yuanes chinos<\/p>\n<p>(82.937,30 euros)<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.998.000 yuanes chinos<\/p>\n<p>(263046,69 euros)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p>El coche, adem\u00e1s, llega con una enorme cantidad de chucher\u00edas en el interior (desconocido hasta ahora) y en otras cuestiones t\u00e9cnicas. Por ejemplo, cuenta con neum\u00e1ticos Pirelli P Zero para conseguir el mejor rendimiento posible en circuito y el suelo de la bater\u00eda est\u00e1 recubierto por una placa de un mineral resistente a las balas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Para demostrar su efectividad, en Xiaomi han mostrado un v\u00eddeo en el se ve c\u00f3mo lanzan una esfera de este mineral desde varios pisos de altura y rebota en el suelo sin sufrir ni un solo rasgu\u00f1o.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2400\" width=\"3600\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/d8aa4e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.44.51-p.-m.\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/d8aa4e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.44.51-p.-m.\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/d8aa4e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.44.51-p.-m.\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/d8aa4e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.44.51-p.-m.\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d8aa4e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.44.51-p.-m.\/450_1000.png\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 13 44 51 P M\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 13 44 51 P M\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d8aa4e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.44.51-p.-m.\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s, se incluye un logo terminado en oro de 24 kilates y fibra de carbono, en los asientos se podr\u00e1 jugar con diferentes colores de tapicer\u00edas con amarillo, negro y rojo. Adem\u00e1s, son el\u00e9ctricos y cuentan con funci\u00f3n de masaje. Del mismo modo, se ha hecho referencia a su sistema de infoentretenimiento que destaca por su compatibilidad total con <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/aplicaciones\/hyperos-opiniones-toma-contacto-video-fotos\" data-vars-post-title=\"HyperOS, primeras impresiones: el nuevo sistema de Xiaomi es un cambio tan necesario como reconocible\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/aplicaciones\/hyperos-opiniones-toma-contacto-video-fotos\" data-id=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HyperOS<\/a> y una doble carga inal\u00e1mbrica para tel\u00e9fonos m\u00f3viles a 50W.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En el exterior se incluyen retrovisores y spoiler trasero terminado en fibra de carbono para aligerar el conjunto y los <strong>frenos est\u00e1n firmados por Brembo y son carbocer\u00e1micos<\/strong>. Tambi\u00e9n se han presentado todos los colores disponibles (amarillo y blanco de serie y verde met\u00e1lico, plata y negro de pago). El color negro ha sorprendido, adem\u00e1s, por ser extremadamente oscuro. En la retransmisi\u00f3n daba la sensaci\u00f3n de ser m\u00e1s profundo de lo habitual.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Pero, adem\u00e1s, Xiaomi ha retado directamente a Tesla al demostrar sus sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Ha comenzado esta parte con un v\u00eddeo en el que un coche busca por s\u00ed mismo un aparcamiento en bater\u00eda dentro de un parking. Durante su trayecto se comportaba con total naturalidad, con movimientos muy poco robotizados. Adem\u00e1s, esquivaba personas y otros veh\u00edculos antes de estacionar por completo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2400\" width=\"3600\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/9bfa89\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.41.17-p.-m.\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/9bfa89\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.41.17-p.-m.\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/9bfa89\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.41.17-p.-m.\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/9bfa89\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.41.17-p.-m.\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/9bfa89\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.41.17-p.-m.\/450_1000.png\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 13 41 17 P M\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 13 41 17 P M\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/9bfa89\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.41.17-p.-m.\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2400\" width=\"3600\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/ce317e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.56.40-p.-m.\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/ce317e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.56.40-p.-m.\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/ce317e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.56.40-p.-m.\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/ce317e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.56.40-p.-m.\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ce317e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.56.40-p.-m.\/450_1000.png\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 13 56 40 P M\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 02 27 A Las 13 56 40 P M\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ce317e\/captura-de-pantalla-2025-02-27-a-las-13.56.40-p.-m.\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Posteriormente ha demostrado la capacidad para maniobrar por s\u00ed mismo en un espacio muy estrecho, sacando el veh\u00edculo de un aparcamiento en l\u00ednea donde apenas ten\u00eda unos cent\u00edmetros delante y detr\u00e1s.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Lo que m\u00e1s ha llamado la atenci\u00f3n, eso s\u00ed, es su sistema para detectar que el conductor est\u00e1 <strong>pisando por error el pedal del acelerador<\/strong>. Con una mula detenida, ha acelerado a fondo hasta detenerse por completo justo delante del obst\u00e1culo pese a que el conductor manten\u00eda por completo el pie a fondo en el acelerador. Un sistema que tambi\u00e9n se pone en marcha si, por ejemplo, detecta que vamos a chocar con una motocicleta o una columna.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-tenia-pocas-opciones-desplegar-todo-potencial-su-autopilot-china-asi-que-elon-musk-ha-ido-a-solucionarlo\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Si la pregunta es &quot;qu\u00e9 est\u00e1 haciendo Elon Musk en China&quot; la respuesta es simple: salvar el futuro de Autopilot\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Si la pregunta es &quot;qu\u00e9 est\u00e1 haciendo Elon Musk en China&quot; la respuesta es simple: salvar el futuro de Autopilot\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/0c8758\/tesla-china\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Todo ello por una fracci\u00f3n del precio del Porsche Taycan Turbo GT o, en el peor de los casos, con un precio de salida similar al del Tesla Model S Plaid. Porque Xiaomi ha confirmado dos precios de salida:<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<ul>\n<li>814.900 yuanes chinos para la edici\u00f3n N\u00fcrburgring, biplaza y con los elementos m\u00e1s deportivos (107.285,66 euros)<\/li>\n<li>529.900 yuanes chinos para el modelo de serie (69.763,98 euros)<\/li>\n<\/ul>\n<p>El periodo de reservas est\u00e1 abierto hasta el pr\u00f3ximo 2 de marzo e implica depositar una cantidad de dinero para, en los siguientes siete d\u00edas, terminar de confirmar o no el pedido. Adem\u00e1s, se ha abierto la posibilidad de entrar en este espacio a quienes ya hubieran encargado un Xiaomi SU7 y no hubiera sido entregado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --> <\/p>\n<p>De esto \u00faltimo, de las primeras entregas, Xiaomi no ha confirmado cu\u00e1ndo las veremos, por lo que permaneceremos atentos.<\/p>\n<p>Fotos | Xiaomi<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-avanza-2025-record-duplico-ventas-coches-electricos-espana-cerro-ano-superando-al-tesla-model-3\" data-vars-post-title=\"El Xiaomi SU7 es un cohete: ya vende m\u00e1s que el Tesla Model 3 y duplic\u00f3 los coches el\u00e9ctricos vendidos de toda Espa\u00f1a\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-avanza-2025-record-duplico-ventas-coches-electricos-espana-cerro-ano-superando-al-tesla-model-3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Xiaomi SU7 es un cohete: ya vende m\u00e1s que el Tesla Model 3 y duplic\u00f3 los coches el\u00e9ctricos vendidos de toda Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-desvela-todos-detalles-su7-ultra-mezcla-perfecta-porsche-tesla-fraccion-su-precio\" class=\" target=\" title=\"la mezcla perfecta de Porsche y Tesla por una fracci\u00f3n de su precio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Xiaomi ha desvelado todos los detalles del nuevo Xiaomi SU7 Ultra. Lo ha hecho con una presentaci\u00f3n donde ha puesto de manifiesto su superioridad, sobre el papel, frente a Tesla y Porsche en la l\u00ednea de flotaci\u00f3n de cada una de ellas. 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