{"id":56262,"date":"2025-03-20T14:25:21","date_gmt":"2025-03-20T14:25:21","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56262"},"modified":"2025-03-20T14:25:21","modified_gmt":"2025-03-20T14:25:21","slug":"elon-musk-califico-al-tesla-de-25-000-dolares-como-una-idea-absurda-ahora-lo-necesita-para-competir-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56262","title":{"rendered":"Elon Musk calific\u00f3 al Tesla de 25.000 d\u00f3lares como una \u00abidea absurda\u00bb. Ahora lo necesita para competir en China"},"content":{"rendered":"
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El mercado del coche el\u00e9ctrico se aprieta. Y la marca que m\u00e1s ha hecho por popularizar la tecnolog\u00eda enfrenta un futuro incierto. El riesgo de que Tesla se quede atr\u00e1s empieza a ser evidente sin un coche de 25.000 euros en su gama. Era la oportunidad para abrir mercado pero algo ha tenido que suceder dentro de la compa\u00f1\u00eda para que no veamos un producto que promet\u00eda ser rompedor cuando todo estaba a su favor.<\/p>\n

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Una promesa que ya no est\u00e1 claro si es una promesa<\/strong>. Llevamos un lustro<\/a> escuchando hablar del coche de los 25.000 d\u00f3lares de Tesla. La primera vez que la compa\u00f1\u00eda puso precio y fecha al concepto fue en el Battery Day de 2020<\/a>. Entonces la compa\u00f1\u00eda dijo que deb\u00edamos ver el proyecto materializado en 2023.<\/p>\n

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Como tantas otras promesas de la compa\u00f1\u00eda, esto no sucedi\u00f3. Y no solo es que no sucediera. El a\u00f1o pasado, aprovechando la presentaci\u00f3n de su proyecto de robotaxis a corto plazo, el propio Elon Musk lleg\u00f3 a calificar ese coche de 25.000 d\u00f3lares como \u00abidea absurda\u00bb<\/a>.<\/p>\n

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M\u00e1s necesario que nunca<\/strong>. El rendimiento de la compa\u00f1\u00eda en bolsa ha vivido en una monta\u00f1a rusa en los \u00faltimos meses. La elecci\u00f3n de Donald Trump como nuevo Presidente de Estados Unidos dispar\u00f3 el optimismo entre los inversores<\/a> dado el acercamiento de Musk al nuevo Ejecutivo. Desde que empezara el a\u00f1o, el rendimiento se ha desinflado hasta situarse en niveles pre-elecciones<\/a>.<\/p>\n

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En ese crecimiento y posterior pinchazo hay mucho de cult stock<\/em><\/a> pero tambi\u00e9n de malos resultados. 2024 fue, despu\u00e9s de muchos a\u00f1os, el primer a\u00f1o en el que Tesla no creci\u00f3<\/a> y los primeros meses de 2025 est\u00e1n siendo realmente malos. Como esperanza, la renovaci\u00f3n de un Tesla Model Y<\/a> que se deber\u00eda dejar sentir en los registros de matriculaciones a partir de este mes de marzo.<\/p>\n

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Pero, adem\u00e1s, Tesla est\u00e1 viendo c\u00f3mo los rivales aprietan. El \u00faltimo en sumarse ha sido Mazda con su primer gran coche el\u00e9ctrico<\/a>, m\u00e1s grande que el Tesla Model 3<\/a> pero rivalizando en precio. No es el \u00fanico caso, los coches el\u00e9ctricos \u00fatiles para el d\u00eda a d\u00eda y viajes largos por 30.000 euros<\/a> tambi\u00e9n empiezan a aflorar. Y todo antes de la llegada de Toyota<\/a>.<\/p>\n

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China, un s\u00edntoma<\/strong>. De las preocupaciones dentro de la compa\u00f1\u00eda nos dice mucho sus planes en China. El pa\u00eds fue le primero en recibir la renovaci\u00f3n del Tesla Model Y. En el mercado m\u00e1s competitivo para el coche el\u00e9ctrico, la renovaci\u00f3n era imprescindible. La respuesta de BYD poco despu\u00e9s ha sido ambiciosa: regalar sus sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n

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El movimiento es un misil a Tesla que hasta hace unos meses<\/a> no hab\u00eda conseguido los permisos para seguir mejorando sus funciones de ayuda a la conducci\u00f3n en el pa\u00eds. Desde luego, supone un argumento de venta frente a un coche m\u00e1s caro y que carece de opciones de menor tama\u00f1o. Es decir, no tiene una propuesta all\u00ed donde est\u00e1n las grandes ventas del mercado chino<\/a>.<\/p>\n

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En el seno de Tesla deben ser m\u00e1s que conscientes del problema y, de hecho, en Reuters<\/em><\/a> aseguran que la compa\u00f1\u00eda prepara una versi\u00f3n recortada del Tesla Model Y actual. Deber\u00eda ser, al menos, un 20% menos costoso de producir. M\u00e1s tarde llegar\u00eda a Estados Unidos y Europa, seg\u00fan las fuentes de la agencia de noticias.<\/p>\n

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Algo se rompi\u00f3<\/strong>. Pero, \u00bfqu\u00e9 ha pasado para que Tesla haya \u00ababandonado\u00bb el proyecto del coche de los 25.000 euros? Es dif\u00edcil de creer que la compa\u00f1\u00eda haya dado un giro radical en su propuesta simplemente por los designios de Elon Musk. De hecho, ya hubo inversores que cuestionaron el cambio<\/a> de estrategia cuando se anunci\u00f3 el proyecto del Tesla Cybercab<\/a>.<\/p>\n

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En los \u00faltimos a\u00f1os, Tesla adelant\u00f3 que ten\u00eda bases s\u00f3lidas para pensar que pod\u00eda abaratar en un 50% la producci\u00f3n<\/a> de sus coches. La idea era hacer del coche el\u00e9ctrico una suerte de peque\u00f1o rompecabezas<\/a>. Pero cuanto mayor es el gigacasting<\/em><\/a> que tantos beneficios le ha dado a al compa\u00f1\u00eda, m\u00e1s complicada es crear la primera pieza madre. Un problema que se hab\u00eda enquistado, seg\u00fan Reuters<\/em><\/a>.<\/p>\n

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Y a esto hay que a\u00f1adir que Tesla no consigue el rendimiento econ\u00f3mico esperado en sus bater\u00edas 4680. Eran la gran promesa para abaratar el coche el\u00e9ctrico y acercarse a los ansiados 25.000 d\u00f3lares pero los resultados no est\u00e1n siendo los esperados<\/a>. De hecho, un grupo de investigadores han evaluado estas bater\u00edas confront\u00e1ndolas con las de BYD y aseguran que las del fabricante chino son mucho m\u00e1s baratas de producir<\/a>.<\/p>\n

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Un hilo de esperanza<\/strong>. Como decimos, parece complicado pensar que la compa\u00f1\u00eda ha abandonado por completo un proyecto que necesita de manera irremediable para aspirar a ser el fabricante de decenas de millones de coches<\/a> que (asegura) aspira a ser.<\/p>\n

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La aparici\u00f3n de un Tesla Model Y recortado para China es uno de esos s\u00edntomas. Pero, adem\u00e1s, los rumores tienen consistencia porque a finales de 2024 The Wall Street Journal<\/em><\/a> tambi\u00e9n afirmaba que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 decidida a lanzar un SUV m\u00e1s peque\u00f1o que el Model Y, aunque no llegar\u00eda a la ansiada frontera ya mencionada.<\/p>\n

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Por lo tanto, parece no tanto que Tesla no quiere lanzar un coche el\u00e9ctrico de 25.000 d\u00f3lares. Todo indica que no puede. Los procesos productivos que pretend\u00edan ahorrar un porcentaje muy elevado de los costes parecen encallados pero la intenci\u00f3n de seguir ofreciendo nuevos modelos m\u00e1s asequibles s\u00ed parece estar presente dentro de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

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Foto | Tesla<\/p>\n

En Xataka | La ambici\u00f3n pol\u00edtica de Musk ha convertido a Tesla en un pararrayos ideol\u00f3gico. Y toda la empresa lo est\u00e1 pagando<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El mercado del coche el\u00e9ctrico se aprieta. Y la marca que m\u00e1s ha hecho por popularizar la tecnolog\u00eda enfrenta un futuro incierto. El riesgo de que Tesla se quede atr\u00e1s empieza a ser evidente sin un coche de 25.000 euros en su gama. Era la oportunidad para abrir mercado pero algo ha tenido que suceder […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56263,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-56262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}