{"id":56385,"date":"2025-03-21T02:14:06","date_gmt":"2025-03-21T02:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56385"},"modified":"2025-03-21T02:14:06","modified_gmt":"2025-03-21T02:14:06","slug":"xiaomi-quiere-revolucionar-el-mercado-chino-del-coche-electrico-y-su-proximo-objetivo-no-es-tesla-son-sus-matriculas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56385","title":{"rendered":"Xiaomi quiere revolucionar el mercado chino del coche el\u00e9ctrico y su pr\u00f3ximo objetivo no es Tesla. Son sus matr\u00edculas"},"content":{"rendered":"
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Aunque se han convertido en una referencia en los \u00faltimos a\u00f1os, China lleva a\u00f1os invirtiendo en todo tipo de medidas para fomentar el uso del coche el\u00e9ctrico. En los \u00faltimos meses hemos explicado c\u00f3mo dominan con mano de hierro la cadena de suministro<\/a> de bater\u00edas o c\u00f3mo el Estado ha sostenido las ventas aplicando constantes subsidios a la compra<\/a>.<\/p>\n

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Pero esta estrategia ha sido transversal y tambi\u00e9n ha tratado de tener en cuenta hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle. Uno de ellos, por ejemplo, fue el de dotar de matr\u00edculas espec\u00edficas<\/strong> a los coches de nueva energ\u00eda, como se conocen en el pa\u00eds a los h\u00edbridos enchufables y los el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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Estas matr\u00edculas son verdes. Como sucede en Espa\u00f1a<\/a> con el distintivo ambiental de la DGT, estas matr\u00edculas especiales que se empezaron a vender en 2016<\/a> serv\u00edan para identificar r\u00e1pidamente a los coches el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n

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La medida funcion\u00f3 r\u00e1pidamente porque ten\u00eda mucho de pr\u00e1ctico y algo de imagen. En primer lugar porque algunas ciudades empezaron a imponer restricciones a los coches de matr\u00edculas azules. Es decir, todos aquellos que no fueran veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>\n

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Por ejemplo, en Pekin<\/a> a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n les prohibieron circular un d\u00eda a la semana para reducir la contaminaci\u00f3n. Los veh\u00edculos con matr\u00edculas verdes quedaban liberados y para facilitar la identificaci\u00f3n era esencial el uso de la nueva matr\u00edcula.<\/p>\n

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Al mismo tiempo, en Shanghai<\/a>, donde el tr\u00e1fico era un infierno, las autoridades empezaron a restringir la entrega de nuevas matr\u00edculas con loter\u00edas. Pero hab\u00eda otra manera de hacerse con un coche: la matr\u00edcula verde<\/strong>. Porque, efectivamente, si te hac\u00edas con un coche de nueva energ\u00eda pod\u00edas saltarte este tr\u00e1mite.<\/p>\n

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Y, por supuesto, la matr\u00edcula verde tambi\u00e9n ten\u00eda algo de imagen. En China se entend\u00eda que si ten\u00edas una matr\u00edcula verde en tu coche era porque estabas comprometido con el medio ambiente<\/a>. Como los precios de los coches el\u00e9ctricos pod\u00edan ser bajos, no era tanto un s\u00edmbolo de estatus pero s\u00ed serv\u00eda para proyectar una imagen de persona que abraza las tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias del momento.<\/p>\n

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Ahora, Xiaomi apuesta por cambiar las reglas.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n