{"id":56515,"date":"2025-03-21T15:53:42","date_gmt":"2025-03-21T15:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56515"},"modified":"2025-03-21T15:53:42","modified_gmt":"2025-03-21T15:53:42","slug":"ford-pro-mejora-la-autonomia-en-frio-de-sus-furgonetas-electricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56515","title":{"rendered":"Ford Pro mejora la autonom\u00eda en fr\u00edo de sus furgonetas el\u00e9ctricas"},"content":{"rendered":"
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Ford Pro ha integrado una innovadora bomba de calor en sus furgonetas el\u00e9ctricas<\/strong> para aumentar su eficiencia energ\u00e9tica en condiciones clim\u00e1ticas adversas. La tecnolog\u00eda de inyecci\u00f3n de vapor (VIHP) incorporada de serie en los modelos E-Transit Custom, E-Tourneo Custom y la gama mejorada de E-Transit<\/a>, optimiza la calefacci\u00f3n del habit\u00e1culo sin comprometer la autonom\u00eda.<\/p>\n

Este sistema captura energ\u00eda t\u00e9rmica del aire exterior<\/strong> incluso cuando la temperatura desciende por debajo de -10 \u00b0C, lo que permite calentar la cabina con un menor consumo de bater\u00eda. En pruebas de laboratorio y condiciones reales, esta tecnolog\u00eda ha demostrado mejorar la autonom\u00eda de la E-Transit entre un 7 % y un 10 % en comparaci\u00f3n con veh\u00edculos que carecen de bomba de calor.<\/p>\n

El principio de funcionamiento de la bomba de calor con inyecci\u00f3n de vapor se basa en el uso de un gas refrigerante que absorbe calor del ambiente y lo comprime para elevar su temperatura<\/strong>. Este proceso aumenta la eficiencia del sistema de calefacci\u00f3n y reduce la energ\u00eda necesaria para calentar el habit\u00e1culo. En condiciones de temperaturas superiores a los 25 \u00b0C, el mismo sistema optimiza la refrigeraci\u00f3n extrayendo el calor del interior del veh\u00edculo, lo que reduce la demanda energ\u00e9tica del aire acondicionado.<\/p>\n

\"Furgoneta<\/figure>\n

Las pruebas realizadas por los ingenieros de Ford han demostrado que el sistema mantiene su eficacia incluso en condiciones clim\u00e1ticas extremas<\/strong>. Durante m\u00e1s de 100 pruebas en t\u00faneles de viento y 25.000 kil\u00f3metros de evaluaci\u00f3n sobre el terreno, las furgonetas han sido sometidas a escenarios de calor extremo en Espa\u00f1a y temperaturas de hasta -34 \u00b0C en Finlandia.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n