{"id":56643,"date":"2025-03-22T08:05:54","date_gmt":"2025-03-22T08:05:54","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56643"},"modified":"2025-03-22T08:05:54","modified_gmt":"2025-03-22T08:05:54","slug":"en-alemania-mas-de-3-000-empleados-han-respondido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=56643","title":{"rendered":"en Alemania, m\u00e1s de 3.000 empleados han respondido"},"content":{"rendered":"
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La \u00fanica gigafactor\u00eda que Tesla tiene en Europa est\u00e1 pasando por un profundo conflicto laboral que tiene en pie de guerra a sindicatos y directiva de la factor\u00eda de Tesla en Berl\u00edn<\/a>.<\/p>\n

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La compa\u00f1\u00eda duda de la veracidad de las bajas<\/a> por enfermedad de los empleados y se ha encendido la mecha de un conflicto en el que se est\u00e1n bloqueando n\u00f3minas y reclamando de salarios ya abonados.<\/p>\n

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3.000 empleados pidiendo mejoras laborales<\/strong>. Reuters<\/em> informaba<\/a> que 3.086 trabajadores de la planta de Tesla en Gr\u00fcnheide hab\u00edan firmado una reclamaci\u00f3n<\/a> del sindicato IG Metall en la que se exig\u00edan mejores condiciones laborales. Los firmantes suponen m\u00e1s de una cuarta parte de toda la fuerza laboral de la planta alemana, pidiendo m\u00e1s descanso<\/a>, mejor dotaci\u00f3n de personal y el fin del acoso que los empleados est\u00e1n sufriendo por parte de la direcci\u00f3n de la factor\u00eda.<\/p>\n

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El sindicato indica en su comunicado la urgencia de aplicar estas reclamaciones: \u00abEl voto de los trabajadores es claro e inequ\u00edvoco: la direcci\u00f3n debe introducir sin demora las pausas breves pagadas, como es la norma en diversas formas en todas las dem\u00e1s plantas automotrices. A menudo, ni siquiera queda tiempo en la l\u00ednea de montaje para tomar algo o ir al ba\u00f1o\u00bb, indicaba IG Metall junto a sus reclamaciones.<\/p>\n

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Tesla niega el malestar de la plantilla<\/strong>. Seg\u00fan<\/a> Financial Times<\/em>, una encuesta del sindicato entre los empleados de Tesla en Alemania aseguraba<\/a> que m\u00e1s del 91% de los empleados hab\u00edan sufrido alg\u00fan tipo de lesi\u00f3n o problemas f\u00edsicos<\/a> como resultado directo de su trabajo, siendo el dolor de espalda la m\u00e1s frecuente. En contraste, Reuters aseguraba que Tesla hab\u00eda realizado su propia encuesta entre 7.500 de los 11.000 empleados de la factor\u00eda en la que el 80% afirmaba estar satisfecho con su trabajo.<\/p>\n

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Dirk Schulze, director regional de IG Metall, afirm\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado<\/a> difundido por el sindicato, que la petici\u00f3n era una se\u00f1al de que los empleados estaban \u00abdefendiendo sus demandas de mejores condiciones laborales\u00bb y desafiaba la \u00abdesinformaci\u00f3n de la gerencia\u00bb, en clara alusi\u00f3n a unos resultados de satisfacci\u00f3n bajo sospecha de estar ama\u00f1ados.<\/p>\n

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Absentismo laboral: el elefante en la habitaci\u00f3n<\/strong>. En el trasfondo de las reclamaciones y la satisfacci\u00f3n de las condicione laborales se encuentran las elevadas cifras de bajas por enfermedad que registra desde hace meses la gigafactor\u00eda alemana. Los empleados de Tesla llevan varios meses denunciando el acoso de la directiva<\/a> de la factor\u00eda.<\/p>\n

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Seg\u00fan publicaba el diario alem\u00e1n<\/a> Handelsblatt<\/em>, esta presi\u00f3n ahora tambi\u00e9n se ha hecho extensiva a los m\u00e9dicos<\/a> que han firmado sus bajas. La compa\u00f1\u00eda habr\u00eda instado a sus empleados a revelar el diagn\u00f3stico de \u00abcualquier incapacidad certificada para trabajar\u00bb y a liberar a los m\u00e9dicos que los tratan de su deber de confidencialidad.<\/p>\n

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No trabajas, no hay sueldo<\/strong>. El sindicato ha denunciado<\/a> que Tesla est\u00e1 reteniendo el salario de algunos trabajadores que se encuentran de baja, generando una gran preocupaci\u00f3n entre la plantilla<\/a>. \u00abCon esta actitud inaceptable, la empresa est\u00e1 llevando una y otra vez a los compa\u00f1eros a dificultades econ\u00f3micas\u00bb, afirmaba Dirk Schulze.<\/p>\n

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Desde el sindicato aseguran que algunos empleados han recibido cartas en las que se les exige la devoluci\u00f3n de parte de los salarios ya percibidos aludiendo a supuestas \u00abdeudas\u00bb o \u00absobrepagos\u00bb que no les corresponden. \u00abExijo a la direcci\u00f3n de la planta de Gr\u00fcnheide que ponga fin a esta pr\u00e1ctica de inmediato. La intimidaci\u00f3n, totalmente inaceptable, a los compa\u00f1eros debe cesar\u00bb, escrib\u00eda Schulze en su comunicado.<\/p>\n

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El antisindicalismo de Musk<\/strong>. No es ning\u00fan secreto que Elon Musk, CEO de Tesla, tiene una marcada reticencia hacia los sindicatos<\/a>. Su postura antisindicalista es un factor clave en la problem\u00e1tica laboral que se vive en la gigafactor\u00eda alemana. De hecho, el Financial Times <\/em>destaca<\/a> una particularidad en el funcionamiento de la factor\u00eda de Tesla en Alemania: su comit\u00e9 de empresa est\u00e1 dirigido por un miembro del personal no afiliado a un sindicato, una anomal\u00eda en la industria automotriz alemana.<\/p>\n

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Elon Musk se ha mostrado contrario a la presencia de sindicatos en sus empresas en EEUU. Los empleados de sus factor\u00edas denunciaron que hab\u00edan sido despedidos como represalia<\/a> por su intento de sindicarse en la planta que el fabricante tiene en Buffalo (Nueva York).<\/p>\n

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En Xataka | El nuevo sistema de carga ultrarr\u00e1pida de BYD ha hecho millonarios a muchos inversores: los que apostaban en corto por Tesla<\/a><\/p>\n

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Imagen | Tesla<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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