{"id":57884,"date":"2025-03-29T09:39:50","date_gmt":"2025-03-29T09:39:50","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=57884"},"modified":"2025-03-29T09:39:50","modified_gmt":"2025-03-29T09:39:50","slug":"la-nasa-y-boeing-ya-preparan-el-proximo-vuelo-de-la-starliner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=57884","title":{"rendered":"La NASA y Boeing ya preparan el pr\u00f3ximo vuelo de la Starliner"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La <strong>NASA y Boeing est\u00e1n trabajando en la certificaci\u00f3n de la nave Starliner<\/strong> de cara al pr\u00f3ximo lanzamiento tripulado. El fabricante ha prometido <strong>resolver todos los fallos t\u00e9cnicos<\/strong> que provocaron que dos astronautas quedaran varados en la Estaci\u00f3n Espacial Internacional por m\u00e1s de nueve meses. La NASA ha dado un voto de confianza a Boeing; sin embargo, primero tendr\u00e1 que cerciorarse de que la nave est\u00e9 libre de fallos y pueda volar al espacio.<\/p>\n<p>En una publicaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/blogs\/commercialcrew\/2025\/03\/27\/nasa-boeing-prepare-for-starliner-testing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en su blog oficial<\/a>, la NASA confirm\u00f3 que los equipos est\u00e1n realizando <strong>pruebas exhaustivas del sistema de propulsi\u00f3n<\/strong> como preparaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo vuelo de Starliner. Si bien no existe una fecha definida, la agencia espacial indic\u00f3 que <strong>la misi\u00f3n est\u00e1 programada para finales de 2025 o principios de 2026<\/strong>. La informaci\u00f3n confirma <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2025\/03\/la-starliner-de-boeing-podria-volver-al-espacio-muy-pronto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los rumores que anticipaban su regreso al espacio<\/a>.<\/p>\n<p>Tras el retorno de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional, la NASA y Boeing han estado analizando los datos posteriores al vuelo para evaluar y corregir las anomal\u00edas observadas durante la misi\u00f3n. Hasta la fecha, <strong>m\u00e1s del 70 % de las observaciones de vuelo y anomal\u00edas se han resuelto a nivel de programa<\/strong>, pero los fallos del sistema de propulsi\u00f3n siguen siendo un \u00e1rea cr\u00edtica y se espera que contin\u00faen en evaluaci\u00f3n hasta bien entrado 2025.<\/p>\n<p>Uno de estos fallos impidi\u00f3 la operaci\u00f3n segura del sistema de propulsi\u00f3n durante per\u00edodos prolongados. Adem\u00e1s, <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2024\/06\/fugas-helio-starliner\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los problemas en el sistema de presurizaci\u00f3n de helio <\/a>y en los sistemas de regulaci\u00f3n t\u00e9rmica han llevado a la NASA y a Boeing a implementar modificaciones espec\u00edficas para mitigar el riesgo de futuras fallas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"439\" alt=\"Boeing Starliner.  Foto (NASA)\" class=\"wp-image-1806431 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner-1500x844.jpg?resize=780%2C439&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=1500%2C844&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=800%2C450&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=768%2C432&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=1536%2C864&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=2048%2C1152&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=1200%2C675&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=1024%2C576&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=1568%2C882&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1568w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=2000%2C1125&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?resize=400%2C225&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner.jpg?w=2340&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2340w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner-1500x844.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" data-sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"439\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/starliner-1500x844.jpg?resize=780%2C439&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"Boeing Starliner.  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Los ingenieros realizar\u00e1n pruebas integradas de los propulsores dentro de un \u00fanico compartimento del m\u00f3dulo de servicio, lo que servir\u00e1 para validar los modelos t\u00e9rmicos y probar posibles mejoras.<\/p>\n<p>Entre estas mejoras se encuentran la <strong>adici\u00f3n de barreras t\u00e9rmicas<\/strong> dentro del compartimento para regular mejor las temperaturas, as\u00ed como la <strong>modificaci\u00f3n de los perfiles de pulso de los propulsores durante el vuelo<\/strong> para evitar el sobrecalentamiento. El personal tambi\u00e9n evaluar\u00e1 nuevas opciones de sellado del sistema de helio para reducir el riesgo de fugas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"488\" alt=\"Interior de la c\u00e1psula Starliner de Boeing\" class=\"wp-image-1791207 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=780%2C488&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?w=960&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 960w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=800%2C500&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=768%2C480&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=400%2C250&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" data-sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"488\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=780%2C488&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"Interior de la c\u00e1psula Starliner de Boeing\" class=\"wp-image-1791207\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?w=960&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 960w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=800%2C500&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=768%2C480&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?resize=400%2C250&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/starliner-gallery16-960x600-1.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><\/figure>\n<p>Steve Stich, gerente del Programa de Tripulaci\u00f3n Comercial de la NASA, mencion\u00f3 que e<strong>stas pruebas son indispensables para establecer la fecha de lanzamiento de la segunda misi\u00f3n<\/strong>. \u00abUna vez que completemos estas campa\u00f1as de pruebas planificadas, tendremos una mejor idea de cu\u00e1ndo podremos realizar el pr\u00f3ximo vuelo de Boeing\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n<p>La NASA pretende <strong>completar el proceso de certificaci\u00f3n de Starliner para finales de 2025<\/strong>, lo que permitir\u00e1 su integraci\u00f3n en el programa de rotaci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional. Aunque el objetivo de la NASA se centra en los viajes tripulados, la agencia espacial <strong>no descarta el uso de la nave de Boeing para misiones exclusivamente de carga<\/strong>.<\/p>\n<section id=\"block-152\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2025\/03\/nasa-boeing-preparan-proximo-vuelo-starliner\" class=\" target=\" title=\"La NASA y Boeing ya preparan el pr\u00f3ximo vuelo de la Starliner\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La NASA y Boeing est\u00e1n trabajando en la certificaci\u00f3n de la nave Starliner de cara al pr\u00f3ximo lanzamiento tripulado. El fabricante ha prometido resolver todos los fallos t\u00e9cnicos que provocaron que dos astronautas quedaran varados en la Estaci\u00f3n Espacial Internacional por m\u00e1s de nueve meses. 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