{"id":60238,"date":"2025-04-10T06:50:40","date_gmt":"2025-04-10T06:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60238"},"modified":"2025-04-10T06:50:40","modified_gmt":"2025-04-10T06:50:40","slug":"elon-musk-arremete-contra-el-ideologo-de-la-politica-de-aranceles-de-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60238","title":{"rendered":"Elon Musk arremete contra el ide\u00f3logo de la pol\u00edtica de aranceles de EEUU"},"content":{"rendered":"
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La econom\u00eda global se enfrenta a uno de los momentos m\u00e1s tensos de su historia, tras la implementaci\u00f3n de las nuevas pol\u00edticas arancelarias de EEUU que ha dado por amortizado el libre comercio mundial<\/a>.<\/p>\n

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Los aranceles rec\u00edprocos, no solo han reavivado los temores de una recesi\u00f3n mundial<\/a>, sino que tambi\u00e9n han golpeado con dureza a algunas de las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s innovadoras del mundo. Entre los principales afectados: Elon Musk, cuyas empresas recibir\u00e1n un duro golpe por la guerra comercial que EEUU ha iniciado con China<\/a> y Europa<\/a>.<\/p>\n

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A Elon Musk no le gustan los aranceles<\/strong>. Elon Musk ha manifestado con absoluta claridad su oposici\u00f3n a los nuevos aranceles impulsados por Donald Trump. Durante el fin de semana propuso un acuerdo comercial de \u00abaranceles cero\u00bb<\/a> entre Estados Unidos y Europa. Adem\u00e1s, Musk comparti\u00f3 en X<\/a> un video del economista Milton Friedman destacando los beneficios del libre comercio y critic\u00f3 a Peter Navarro<\/a>, asesor comercial de Trump y principal ide\u00f3logo de las pol\u00edticas arancelarias de Trump, asegurando<\/a> que: \u00abNavarro es m\u00e1s tonto que un saco de ladrillos\u00bb.<\/p>\n

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Seg\u00fan publicaba<\/a> The Washington Post<\/em>, el enfrentamiento entre Musk y Navarro ha ido escalando. Musk ha denunciado p\u00fablicamente que estas pol\u00edticas son perjudiciales, no solo para sus empresas, sino tambi\u00e9n para la econom\u00eda estadounidense en general. Estas declaraciones muestran el distanciamiento entre Musk y el gobierno de Trump<\/a>.<\/p>\n

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Tesla es m\u00e1s que un ensamblador<\/strong>. El origen del cruce de improperios entre Musk y Navarro fueron unas declaraciones<\/a> en las que el asesor econ\u00f3mico de la Casa Blanca aseguraba que Tesla era poco m\u00e1s que un ensamblador de piezas. Tesla, se encuentra entre las empresas m\u00e1s afectadas por las pol\u00edticas arancelarias. Seg\u00fan<\/a> Nikkei Asia<\/em>, entre el 20% y el 25% de los componentes utilizados en la fabricaci\u00f3n de los coches de Tesla son importados, mientras que un 40% de los materiales relacionados con las bater\u00edas el\u00e9ctricas<\/a> provienen de proveedores chinos, aunque estas bater\u00edas y sus coches s\u00ed se fabrican en las gigafactor\u00edas de EEUU.<\/p>\n

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Sin embargo, el principal escollo para Tesla no es el sobrecoste de su cadena de suministro por los aranceles, sino la tensi\u00f3n generada con China<\/a>, donde la marca disfruta de una posici\u00f3n privilegiada<\/a> y Musk hab\u00eda estado actuando como puente mediador. Si el gobierno chino intensifica su ofensiva contra los intereses comerciales de EEUU, se podr\u00eda poner en jaque la competitividad de Tesla frente a BYD<\/a> u otros fabricantes. \u00abEs importante se\u00f1alar que Tesla no ha salido indemne de este problema. El impacto de los aranceles sobre Tesla sigue siendo significativo\u00bb, public\u00f3<\/a> Musk hace unos d\u00edas.<\/p>\n

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Aranceles al espacio: su efecto en SpaceX. <\/strong>SpaceX tambi\u00e9n ha sentido el golpe de los aranceles en sus carnes. Las restricciones a las exportaciones desde China y los aranceles a China<\/a> est\u00e1n siendo un serio obst\u00e1culo en la cadena de suministro de la compa\u00f1\u00eda<\/a>. \u00abLos aranceles est\u00e1n generando desaf\u00edos en diversas facetas de las operaciones de SpaceX, incluyendo los costos de la cadena de suministro, los contratos internacionales y el entorno regulatorio\u201d, se\u00f1alaba<\/a>a Forbes Maxime Puteaux, asesor principal de la consultora espacial Novaspace.<\/p>\n

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Este problema podr\u00eda tener consecuencias a largo plazo. Por un lado, afectan la capacidad de SpaceX para cumplir con contratos internacionales, incluyendo los del despliegue de sat\u00e9lites<\/a> para Starlink. Por otro lado, estos incrementos podr\u00edan ralentizar e incluso poner en riesgo el desarrollo<\/a> de proyectos como Starship, una pieza clave para las futuras misiones a Marte<\/a>. Musk ha advertido que este tipo de pol\u00edticas comerciales ponen en peligro el liderazgo tecnol\u00f3gico estadounidense en sectores estrat\u00e9gicos como el aeroespacial.<\/p>\n

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\u00abHay ciertos componentes o elementos que se utilizan en la construcci\u00f3n de productos de alta tecnolog\u00eda como SpaceX que no cuentan con muchos proveedores alternativos, por lo que el riesgo de concentraci\u00f3n se agrava cuando los costos aumentan exponencialmente\u00bb, declaraba<\/a> a Forbes<\/em> James Gellert, presidente ejecutivo de la firma de an\u00e1lisis de la cadena de suministro RapidRatings<\/p>\n

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No se libra ni la IA<\/strong>. La IA tampoco se libra del azote de los aranceles, por lo que xAI, la creciente empresa<\/a> de inteligencia artificial de Musk, tambi\u00e9n se enfrenta a algunos problemas por los aranceles sobre componentes clave, como equipos el\u00e9ctricos y servidores<\/a> para sus centros de datos<\/a>.<\/p>\n

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Este aumento en los gastos no solo afecta la competitividad de la compa\u00f1\u00eda, sino que podr\u00eda limitar su capacidad para enfrentarse a rivales internacionales en el campo de la inteligencia artificial, un sector donde China<\/a> y Europa est\u00e1n avanzando<\/a> r\u00e1pidamente.<\/p>\n

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Da\u00f1os colaterales de los aranceles en X<\/strong>. En la guerra comercial provocada por los aranceles, incluso X, una empresa que en teor\u00eda no deb\u00eda verse afectada por ofrecer solo servicios online, recibir\u00e1 los da\u00f1os colaterales derivados de la crisis econ\u00f3mica que vaticinan los economistas<\/a>.<\/p>\n

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Una de las principales fuentes de ingresos de X es la publicidad<\/a>. Las dificultades econ\u00f3micas de las empresas pueden hacer que la compa\u00f1\u00eda se resienta mucho m\u00e1s por la falta de anunciantes<\/a>. Adem\u00e1s, la red social de X queda mucho m\u00e1s expuesta a represalias indirectas de los pa\u00edses afectados, que podr\u00edan endurecer sus pol\u00edticas sobre privacidad y protecci\u00f3n de datos, materia que ya est\u00e1 siendo investigada X<\/a> en Europa, como publicaba<\/a> The New York Times<\/em>.<\/p>\n

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En Xataka | Las grandes fortunas se est\u00e1n desangrando con el desplome de la bolsa. Warren Buffett ha vuelto a acertar con su vieja receta<\/a><\/p>\n

Imagen | Flickr (The White House<\/a>)<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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