{"id":60576,"date":"2025-04-11T20:16:06","date_gmt":"2025-04-11T20:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60576"},"modified":"2025-04-11T20:16:06","modified_gmt":"2025-04-11T20:16:06","slug":"airbus-se-perfila-como-la-ganadora-del-pulso-entre-china-y-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60576","title":{"rendered":"Airbus se perfila como la ganadora del pulso entre China y EEUU"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Estamos siendo testigos de una <strong>guerra comercial <\/strong>sin precedentes mientras intentamos, en la medida de lo posible, entender hasta d\u00f3nde puede llegar. Las maniobras de la administraci\u00f3n Trump est\u00e1n siendo tan dr\u00e1sticas como imprevisibles: en apenas una semana, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/WhiteHouse\/status\/1907533090559324204\">ha pasado de imponer aranceles rec\u00edprocos a decenas de pa\u00edses <\/a>\u2014sin hacer distinci\u00f3n entre aliados o competidores\u2014 <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/casa-blanca-acaba-elevar-arancel-a-china-al-125-economia-global-entra-terreno-inexplorado\" data-vars-post-title=\"Estados Unidos da un respiro a la econom\u00eda mundial: algunos aranceles quedan pausados durante 90 d\u00edas\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/casa-blanca-acaba-elevar-arancel-a-china-al-125-economia-global-entra-terreno-inexplorado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a suspenderlos para abrir un periodo de negociaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Ese giro ha dado algo de ox\u00edgeno a la econom\u00eda global, q<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/hay-algo-inquietante-que-desplome-bolsa-colapso-valores-refugio-como-dolar-deuda-eeuu\" data-vars-post-title=\"Hay algo m\u00e1s inquietante que el desplome de la bolsa: el colapso de los valores refugio como el d\u00f3lar y la deuda de EEUU \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/hay-algo-inquietante-que-desplome-bolsa-colapso-valores-refugio-como-dolar-deuda-eeuu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ue ya estaba notando las consecuencias<\/a>. Pero el caso de China es diferente. All\u00ed no hay tregua. <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/eeuu-finalmente-ha-oficializado-arancel-104-a-china-acto-seguido-apple-ha-dejado-ser-compania-valiosa\" data-vars-post-title=\"EEUU finalmente ha oficializado el arancel del 104% a China. Acto seguido Apple ha dejado de ser la compa\u00f1\u00eda m\u00e1s valiosa\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/eeuu-finalmente-ha-oficializado-arancel-104-a-china-acto-seguido-apple-ha-dejado-ser-compania-valiosa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pek\u00edn ha visto c\u00f3mo se disparaban los grav\u00e1menes a sus exportaciones hacia Estados Unidos<\/a>. Y en medio de este nuevo escenario, la pregunta es inevitable: \u00bfqu\u00e9 sectores est\u00e1n en la l\u00ednea de fuego?<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Ya hemos hablado del tecnol\u00f3gico, con Apple a la cabeza. <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/sabemos-cuantos-telefonos-fleto-apple-avion-india-1-500-000-para-esquivar-aranceles-reuters\" data-vars-post-title=\"Tras entrar en p\u00e1nico por los aranceles, Apple tom\u00f3 una decisi\u00f3n: fletar 600 toneladas de iPhone desde la India, seg\u00fan Reuters\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/sabemos-cuantos-telefonos-fleto-apple-avion-india-1-500-000-para-esquivar-aranceles-reuters\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La compa\u00f1\u00eda ha empezado a enviar desde la India miles de iPhone hacia Estados Unidos para esquivar parte del impacto arancelario<\/a>. Hay, adem\u00e1s, indicios de que esta situaci\u00f3n podr\u00eda traducirse <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/pregunta-como-van-a-afectar-aranceles-al-precio-moviles-ninguna-respuestas-optimista\" data-vars-post-title=\"Si la pregunta es &quot;c\u00f3mo van a afectar los aranceles al precio de los m\u00f3viles&quot;, ninguna de las respuestas es optimista\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/pregunta-como-van-a-afectar-aranceles-al-precio-moviles-ninguna-respuestas-optimista\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en un aumento de precio del dispositivo en algunos mercados<\/a>. Pero hay otro actor que entra en escena: <strong>Boeing<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p>Pese a los reveses de los \u00faltimos a\u00f1os \u2014<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/avion-boeing-737-max-sus-dos-accidentes-fatales-cinco-meses-encienden-alertas-aviacion-comercial\" data-vars-post-title=\"El avi\u00f3n Boeing 737 MAX y sus dos accidentes fatales en menos de cinco meses encienden las alertas en la aviaci\u00f3n comercial\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/avion-boeing-737-max-sus-dos-accidentes-fatales-cinco-meses-encienden-alertas-aviacion-comercial\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marcados sobre todo por los accidentes del 737 Max<\/a>\u2014, Boeing sigue siendo uno de los emblemas industriales de Estados Unidos. Un peso pesado del sector aeroespacial, cuyos aviones no solo son fundamentales para el transporte global, sino tambi\u00e9n un reflejo del m\u00fasculo tecnol\u00f3gico y econ\u00f3mico de su pa\u00eds.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Ahora, la guerra comercial amenaza con erosionar parte de su competitividad y podr\u00eda dar <strong>una ventaja a su gran rival europeo: Airbus<\/strong>. Para entender mejor el escenario, conviene repasar, en l\u00edneas generales, algunos aranceles entre Estados Unidos y China. Empezamos por las medidas aplicadas por la Casa Blanca desde el regreso de Donald Trump.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60576\/#Aranceles_de_Estados_Unidos_a_los_productos_de_China\" >Aranceles de Estados Unidos a los productos de China<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60576\/#Aranceles_de_China_a_los_productos_de_Estados_Unidos\" >Aranceles de China a los productos de Estados Unidos<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60576\/#Los_aranceles_encareceran_la_fabricacion_de_aviones\" >Los aranceles encarecer\u00e1n la fabricaci\u00f3n de aviones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=60576\/#La_ventaja_tactica_de_Airbus\" >La ventaja t\u00e1ctica de Airbus<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aranceles_de_Estados_Unidos_a_los_productos_de_China\"><\/span><strong>Aranceles de Estados Unidos a los productos de China<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La suma de los mencionados aranceles nos da el 145% a las importaciones provenientes de China. Cabe se\u00f1alar que, al igual que sucede con la Uni\u00f3n Europea, tambi\u00e9n se han impuesto otros aranceles a lo largo del tiempo. Veamos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aranceles_de_China_a_los_productos_de_Estados_Unidos\"><\/span><strong>Aranceles de China a los productos de Estados Unidos<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/gss.mof.gov.cn\/gzdt\/zhengcefabu\/202504\/t20250404_3961451.htm\" target=\"_blank\">4 de abril de 2025<\/a>: 34% de aranceles en respuesta a los \u201caranceles rec\u00edprocos\u201d de Estados Unidos a todos los bienes importados estadounidenses.<\/li>\n<li><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/gss.mof.gov.cn\/gzdt\/zhengcefabu\/202504\/t20250409_3961684.htm\" target=\"_blank\">8 de abril de 2025<\/a>: 50% de aranceles en respuesta al aumento de los \u201caranceles rec\u00edprocos\u201d de Estados Unidos a todos los bienes importados estadounidenses.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En este caso, la suma de ambos aranceles da como resultado el 84% de aranceles que existe en este momento.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_aranceles_encareceran_la_fabricacion_de_aviones\"><\/span><strong>Los aranceles encarecer\u00e1n la fabricaci\u00f3n de aviones<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como hemos visto, las barreras arancelarias son elevadas a ambos lados del tablero. Si nos centramos en la industria de la aviaci\u00f3n, el impacto sobre las <strong>cadenas de suministro<\/strong> puede ser significativo. Aunque la mayor parte de la producci\u00f3n de Boeing se concentra en Estados Unidos, muchos de los componentes y materiales que utiliza provienen de proveedores repartidos por todo el mundo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2374\" width=\"2400\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/8382f4\/airbus-china-aranceles-boeing-2\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/8382f4\/airbus-china-aranceles-boeing-2\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/8382f4\/airbus-china-aranceles-boeing-2\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/8382f4\/airbus-china-aranceles-boeing-2\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/8382f4\/airbus-china-aranceles-boeing-2\/450_1000.jpeg\" alt=\"Airbus China Aranceles Boeing 2\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Airbus China Aranceles Boeing 2\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/8382f4\/airbus-china-aranceles-boeing-2\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ah\u00ed es donde entran en juego compa\u00f1\u00edas como <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.airbus.com\/sites\/g\/files\/jlcbta136\/files\/2024-12\/Airbus-Approved-suppliers-list.pdf\" target=\"_blank\">Shandong Nanshan Aluminum<\/a>, que suministra aluminio a firmas aeroespaciales como Spirit AeroSystems. Esta \u00faltima, con sede en Wichita, produce secciones del fuselaje tanto para Airbus como para Boeing, incluida m\u00e1s del 70% de la estructura del 737. En ese contexto, los aranceles pueden encarecer el aluminio procedente de China.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Aunque tanto Boeing como Airbus empezaron a diversificar su cadena de suministro tras el estallido de la primera guerra arancelaria durante el mandato inicial de Trump, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/leehamnews.com\/2025\/02\/10\/trump-vows-to-add-tariffs-to-aluminum-and-steel-airbus-boeing-suppliers-will-be-impacted\/\" target=\"_blank\">un an\u00e1lisis reciente de la firma Leeham<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.airbus.com\/sites\/g\/files\/jlcbta136\/files\/2024-12\/Airbus-Approved-suppliers-list.pdf\" target=\"_blank\">documentaci\u00f3n oficial p\u00fablica<\/a> sugieren que <strong>el aluminio chino sigue presente <\/strong>en la fabricaci\u00f3n de algunas partes. Eso pone sobre la mesa la posibilidad de una subida de precios.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>El caso de Airbus \u2014un fabricante europeo con sede en Blagnac, Francia\u2014 deja claro hasta qu\u00e9 punto las cadenas de suministro est\u00e1n interconectadas. Spirit AeroSystems no solo trabaja con Boeing, tambi\u00e9n colabora con su gran rival europeo. Y no es el \u00fanico ejemplo: <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boeing.com\/global\/boeing-in-europe#numbers\" target=\"_blank\">Boeing tambi\u00e9n importa componentes de alta tecnolog\u00eda fabricados en Sheffield, Reino Unido<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_ventaja_tactica_de_Airbus\"><\/span><strong>La ventaja t\u00e1ctica de Airbus<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Desde el punto de vista de la cadena de suministro, el fabricante que m\u00e1s dependa de materias primas o componentes afectados por los aranceles ser\u00e1, l\u00f3gicamente, <strong>el m\u00e1s perjudicado<\/strong>. Con los datos disponibles no es f\u00e1cil determinar con precisi\u00f3n cu\u00e1l de los dos grandes fabricantes est\u00e1 en mayor desventaja, pero si tomamos el caso del aluminio como referencia, la ventaja la tendr\u00e1 quien logre importarlo al mejor precio y con la menor carga arancelaria.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1668\" width=\"2400\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/3f822e\/airbus-2\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/3f822e\/airbus-2\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/3f822e\/airbus-2\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/3f822e\/airbus-2\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3f822e\/airbus-2\/450_1000.jpeg\" alt=\"Airbus 2\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Airbus 2\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3f822e\/airbus-2\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>El escenario, sin embargo, es m\u00e1s complejo de lo que parece. Cambiar de proveedor no solo implica una reconfiguraci\u00f3n log\u00edstica y operativa, sino que, adem\u00e1s, el contexto global es tan vol\u00e1til que resulta dif\u00edcil tomar decisiones estructurales. No solo China est\u00e1 sujeta a aranceles: decenas de pa\u00edses siguen alcanzados por un gravamen base del 10%, aunque la Casa Blanca haya concedido una pr\u00f3rroga de 90 d\u00edas a los aranceles m\u00e1s duros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>\u00bfD\u00f3nde entra aqu\u00ed la supuesta ventaja de Airbus? <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/us-companies-most-vulnerable-chinas-retaliatory-import-tariffs-2025-04-07\/\" target=\"_blank\">Seg\u00fan apunta Reuters<\/a>, el fabricante europeo podr\u00eda verse beneficiado en el mercado chino al no estar sujeto a los <strong>aranceles del 84% que afectan a los aviones estadounidenses<\/strong>. Aunque China impulsa sus propios modelos, como el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/primer-avion-comercial-made-in-china-ha-sido-exito-se-esta-preparando-para-superar-a-airbus-boeing\" data-vars-post-title=\"El primer avi\u00f3n comercial &quot;made in China&quot; ha sido un \u00e9xito. Tanto que se est\u00e1 preparando para superar a Airbus y Boeing\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/primer-avion-comercial-made-in-china-ha-sido-exito-se-esta-preparando-para-superar-a-airbus-boeing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comac C919<\/a>, sigue siendo uno de los mayores compradores de aeronaves del mundo. Y tanto Airbus como Boeing tienen muchas entregas comprometidas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/industria-lujo-esperaba-aterrizar-eeuu-su-caida-china-aranceles-les-han-cortado-alas-antes-despegar\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Las marcas de lujo esperaban aterrizar en EEUU tras su ca\u00edda en China: los aranceles les han cortado las alas antes de despegar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Las marcas de lujo esperaban aterrizar en EEUU tras su ca\u00edda en China: los aranceles les han cortado las alas antes de despegar\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/719b9f\/lvmh-y-trump\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Las aerol\u00edneas chinas podr\u00edan inclinarse por Airbus si sus aviones resultan m\u00e1s baratos que los de Boeing. Aunque el fabricante estadounidense podr\u00eda tratar de absorber parte del impacto reduciendo m\u00e1rgenes, los aranceles actuales \u2014y la posibilidad de que vuelvan a subir\u2014 hacen que esa opci\u00f3n sea dif\u00edcilmente sostenible. Airbus, por su parte, se enfrentar\u00eda a un reto nada menor: aumentar su capacidad de producci\u00f3n y cumplir con los plazos de entrega.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/un-gran-avion-de-pasajeros-sentado-en-la-parte-superior-de-la-pista-de-un-aeropuerto-sTVURX_bmgw\" target=\"_blank\">Fasyah Halim<\/a> | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/un-edificio-alto-con-un-letrero-en-la-parte-superior-Oi-KcPgieeQ\" target=\"_blank\">Sven Piper<\/a> | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/un-gran-avion-de-pasajeros-sentado-encima-de-la-pista-de-un-aeropuerto-M_wNYGi9o3s\" target=\"_blank\">Lukas Souza<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/union-europea-reacciona-giro-inesperado-eeuu-suspende-sus-aranceles-mantiene-dedo-gatillo\" data-vars-post-title=\"La Uni\u00f3n Europea reacciona tras el giro inesperado de EEUU: suspende sus aranceles, aunque mantiene el dedo en el gatillo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/union-europea-reacciona-giro-inesperado-eeuu-suspende-sus-aranceles-mantiene-dedo-gatillo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Uni\u00f3n Europea reacciona tras el giro inesperado de EEUU: suspende sus aranceles, aunque mantiene el dedo en el gatillo<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/boeing-linea-fuego-guerra-arancelaria-airbus-se-perfila-como-ganadora-pulso-china-eeuu\" class=\" target=\" title=\"Airbus se perfila como la ganadora del pulso entre China y EEUU\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estamos siendo testigos de una guerra comercial sin precedentes mientras intentamos, en la medida de lo posible, entender hasta d\u00f3nde puede llegar. Las maniobras de la administraci\u00f3n Trump est\u00e1n siendo tan dr\u00e1sticas como imprevisibles: en apenas una semana, ha pasado de imponer aranceles rec\u00edprocos a decenas de pa\u00edses \u2014sin hacer distinci\u00f3n entre aliados o competidores\u2014 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60577,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-60576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60576\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}