{"id":61219,"date":"2025-04-15T13:32:59","date_gmt":"2025-04-15T13:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=61219"},"modified":"2025-04-15T13:32:59","modified_gmt":"2025-04-15T13:32:59","slug":"sus-ventas-estan-cayendo-un-37-entre-politica-polemicas-y-la-renovacion-de-su-coche-estrella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=61219","title":{"rendered":"sus ventas est\u00e1n cayendo un 37% entre pol\u00edtica, pol\u00e9micas y la renovaci\u00f3n de su coche estrella"},"content":{"rendered":"
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Tesla est\u00e1 pasando por un momento extremadamente complicado. Como toda automotriz, la compa\u00f1\u00eda se enfrenta a un contexto realmente complicado en Estados Unidos y China con la guerra comercial abierta entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n

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Aunque Donald Trump ha anunciado el pasado domingo que replegaba en parte su ofensiva<\/a> y que levanta parcialmente los aranceles a los productos tecnol\u00f3gicos fabricados en China, las barreras comerciales a la producci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/a> y al acero y el aluminio<\/a> siguen en marcha.<\/p>\n

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Evidentemente, estas dos \u00faltimas variables afectan directamente a la compa\u00f1\u00eda<\/a>. Aunque Tesla fabrica en Estados Unidos<\/strong> todos los coches que vende en el pa\u00eds, los aranceles tambi\u00e9n se aplican a las piezas con las que se producen estos coches si \u00e9stas llegan desde fuera de las fronteras del pa\u00eds. Es decir, sufrir\u00e1 un impacto menor<\/a> que otras compa\u00f1\u00edas pero tambi\u00e9n se enfrenta a dificultades en este sentido.<\/p>\n

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Los aranceles, explican desde Bloomberg<\/em><\/a>,<\/em> han provocado que la compa\u00f1\u00eda deje de vender sus Tesla Model S y Model X en China. Estas dos opciones de lujo son casi testimoniales en el mercado chino pero mina en cierto modo la imagen de la compa\u00f1\u00eda. Pese a todo, como ya explicamos, lo que Tesla m\u00e1s puede temer son restricciones relacionadas con la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a>, un servicio con el que la compa\u00f1\u00eda espera ganar terreno en China ahora que BYD est\u00e1 apretando llevando estas opciones de serie a sus veh\u00edculos m\u00e1s baratos.<\/p>\n

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El contexto internacional no puede llegarle a Tesla en peor momento. La compa\u00f1\u00eda ha enfrentado unos \u00faltimos meses donde las ca\u00eddas en bolsa han sido una constante. Hasta el punto de que el 17 de diciembre su coste rozaba los 480 d\u00f3lares y hoy cotiza a poco m\u00e1s de 250 d\u00f3lares.<\/p>\n

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Y a todo lo anterior hay que sumar una ca\u00edda generalizada en casi todos los grandes mercados europeos.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n