{"id":61485,"date":"2025-04-16T17:21:27","date_gmt":"2025-04-16T17:21:27","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=61485"},"modified":"2025-04-16T17:21:27","modified_gmt":"2025-04-16T17:21:27","slug":"android-auto-se-esta-preparando-en-silencio-para-que-conduzcamos-con-gafas-inteligentes-en-espana-no-lo-tendra-facil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=61485","title":{"rendered":"Android Auto se est\u00e1 preparando en silencio para que conduzcamos con gafas inteligentes. En Espa\u00f1a no lo tendr\u00e1 f\u00e1cil"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Google est\u00e1 preparando una actualizaci\u00f3n para <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/android-auto-14-1-oficial-novedades-como-descargar-ultima-version-estable\" data-vars-post-title=\"Android Auto 14.1 oficial: novedades y c\u00f3mo descargar la \u00faltima versi\u00f3n estable \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/android-auto-14-1-oficial-novedades-como-descargar-ultima-version-estable\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android Auto<\/a>. Una muy relacionada con uno de los dispositivos que pretende marcar la tendencia de los pr\u00f3ximos a\u00f1os: las gafas inteligentes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>La llegada a Espa\u00f1a de modelos como las RayBan Meta van m\u00e1s all\u00e1 de la curiosidad. Este tipo de gafas son un dispositivo m\u00e1s en la tecnolog\u00eda de consumo, como un m\u00f3vil o un auricular. Y ambos est\u00e1n prohibidos al volante.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p><strong>Android Auto y las gafas inteligentes<\/strong>. Hace unos d\u00edas el c\u00f3digo fuente de Android Auto delataba una de las funciones que est\u00e1 preparando Google: <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xatakandroid.com\/movilidad\/a-pantallas-tactiles-coches-android-auto-les-va-a-salir-rival-gafas-inteligentes\" data-vars-post-title=\"A las pantallas t\u00e1ctiles de los coches con Android Auto les va a salir un rival: las gafas inteligentes \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xatakandroid.com\/movilidad\/a-pantallas-tactiles-coches-android-auto-les-va-a-salir-rival-gafas-inteligentes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la proyecci\u00f3n de contenidos como Google Maps mientras conducimos<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p>Las funciones en desarrollo, entre las que se encuentra la de \u00abStart navigation to launch Glasses\u00bb dejan clara la idea de Google para este tipo de dispositivo: integraci\u00f3n de tecnolog\u00eda a lo Head Up Display dentro de las propias gafas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p><strong>Un problema de concepto<\/strong>. Con la idea de Google entran varios puntos en conceptos. Ninguno de ellos regulado en la actual legislaci\u00f3n espa\u00f1ola. Si las gafas proyectasen contenido, se regir\u00edan por el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2003-23514\" target=\"_blank\">Art\u00edculo 18.1 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n (RD 1428\/2003)<\/a>, que reza lo siguiente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cEl conductor est\u00e1 obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visi\u00f3n y la atenci\u00f3n permanente a la conducci\u00f3n, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del veh\u00edculo y la de los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>T\u00e9cnicamente, la proyecci\u00f3n de las gafas no afectar\u00eda al campo de visi\u00f3n ni a la libertada de movimientos. Pero el problema est\u00e1 en que las gafas inteligentes, al menos las m\u00e1s populares (como las de Meta), no tienen nada que ver con esto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bmw-ha-creado-primeras-gafas-inteligentes-para-moto-estan-muy-bien-pensadas-para-ser-practicas\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"BMW ha creado las primeras gafas inteligentes para moto. Est\u00e1n muy bien pensadas para ser pr\u00e1cticas \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"BMW ha creado las primeras gafas inteligentes para moto. Est\u00e1n muy bien pensadas para ser pr\u00e1cticas \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f27f9f\/gafas-bmw-motorrad\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>El manos libres y Espa\u00f1a<\/strong>. Al c\u00f3digo de circulaci\u00f3n no le gustan los manos libres, y es bastante restrictivo al respecto. El Art\u00edculo 18.2 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n reza lo siguiente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cQueda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>La clave aqu\u00ed es que, t\u00e9cnicamente, las gafas son unas gafas, aunque funcionen tanto como auriculares como reproductores de sonido. Porque s\u00ed, dispositivos como las RayBan meta son literalmente reproductores de m\u00fasica, con la diferencia de que no van ubicados en el o\u00eddo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p><strong>Los matices<\/strong>. Pese a que el c\u00f3digo de circulaci\u00f3n prohibe el uso de auriculares, refleja algunas excepciones. Entre ellas, la de que no est\u00e1n prohibidos los dispositivos de conducci\u00f3n asistida o los manos libres que ni cubren los o\u00eddos ni a\u00edslan del entorno.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En otras palabras, si te diera por conducir con unas <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/analisis\/apple-vision-pro-analisis-caracteristicas-precio-especificaciones\" data-vars-post-title=\"Apple Vision Pro, an\u00e1lisis: un potencial incre\u00edble en un producto imperfecto\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/analisis\/apple-vision-pro-analisis-caracteristicas-precio-especificaciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vision Pro<\/a> es m\u00e1s que probable (y merecido) que te parasen y te multasen. Con unas RayBan Meta, t\u00e9cnicamente estar\u00edas cumpliendo con la legislaci\u00f3n espa\u00f1ola.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p><strong>Una tendencia inevitable<\/strong>. El <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/realidad-virtual-aumentada\/google-samsung-unen-fuerzas-frente-a-apple-meta-presentan-android-xr-gafas-que-estrenaran-nuevo-sistema\" data-vars-post-title=\"Google y Samsung unen fuerzas frente a Apple y Meta: presentan Android XR y las gafas que estrenar\u00e1n el nuevo sistema \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/realidad-virtual-aumentada\/google-samsung-unen-fuerzas-frente-a-apple-meta-presentan-android-xr-gafas-que-estrenaran-nuevo-sistema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pacto de Google y Samsung<\/a> para creaci\u00f3n de dispositivos de realidad mixta, el empe\u00f1o de Meta con RayBan Meta, los prototipos de compa\u00f1\u00edas de motor como BWM para <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bmw-ha-creado-primeras-gafas-inteligentes-para-moto-estan-muy-bien-pensadas-para-ser-practicas\" data-vars-post-title=\"BMW ha creado las primeras gafas inteligentes para moto. Est\u00e1n muy bien pensadas para ser pr\u00e1cticas \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bmw-ha-creado-primeras-gafas-inteligentes-para-moto-estan-muy-bien-pensadas-para-ser-practicas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fabricar gafas que funcionan mientras conducimos<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>El formato de gafas inteligentes, aunque ahora mismo diversificado entre formato completo (casco) y formato tradicional, lleva ganando presencia de un tiempo a esta parte. Tarde o temprano, la legislaci\u00f3n tendr\u00e1 que aclarar qu\u00e9 podemos hacer y qu\u00e9 no con ellas al volante.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Imagen | Xataka<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/wearables\/ray-ban-meta-se-hacen-multimodales-confirman-que-estan-siguiendo-camino-inverso-vision-pro-a\" data-vars-post-title=\"Las Ray-Ban Meta se hacen multimodales y confirman que est\u00e1n siguiendo el camino inverso de las Vision Pro: de menos a m\u00e1s\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/wearables\/ray-ban-meta-se-hacen-multimodales-confirman-que-estan-siguiendo-camino-inverso-vision-pro-a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Las Ray-Ban Meta son las primeras gafas inteligentes que han conseguido impresionarme. Son el principio de algo m\u00e1s<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fabricantes-esta-allanando-terreno-conduzcamos-gafas-inteligentes-espana-no-esta-preparada\" class=\" target=\" title=\"Android Auto se est\u00e1 preparando en silencio para que conduzcamos con gafas inteligentes. En Espa\u00f1a no lo tendr\u00e1 f\u00e1cil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Google est\u00e1 preparando una actualizaci\u00f3n para Android Auto. Una muy relacionada con uno de los dispositivos que pretende marcar la tendencia de los pr\u00f3ximos a\u00f1os: las gafas inteligentes. La llegada a Espa\u00f1a de modelos como las RayBan Meta van m\u00e1s all\u00e1 de la curiosidad. 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