{"id":61729,"date":"2025-04-17T22:17:02","date_gmt":"2025-04-17T22:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=61729"},"modified":"2025-04-17T22:17:02","modified_gmt":"2025-04-17T22:17:02","slug":"si-la-pregunta-es-que-coche-no-te-dejara-tirado-en-la-carretera-los-expertos-alemanes-lo-tienen-claro-los-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=61729","title":{"rendered":"Si la pregunta es qu\u00e9 coche no te dejar\u00e1 tirado en la carretera, los expertos alemanes lo tienen claro: los el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"
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Cada vez m\u00e1s conductores apuestan por los coches el\u00e9ctricos<\/a> y, con ello, los informes sobre su fiabilidad<\/a> se vuelven m\u00e1s precisos y completos porque aportan m\u00e1s datos reales sobre el desgaste de sus piezas con el paso del tiempo. El \u00faltimo an\u00e1lisis del ADAC,<\/a> el principal club automovil\u00edstico de Alemania, ha arrojado datos sorprendentes sobre la frecuencia de aver\u00edas en carretera, comparando veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de combusti\u00f3n<\/a>. Tenemos a un claro ganador.<\/p>\n

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Tirados en la carretera.<\/strong> El estudio de ADAC<\/a>, realizado a partir de millones de asistencias en carretera, revela que los coches el\u00e9ctricos presentan una tasa de aver\u00edas inferior a la de sus hom\u00f3logos de combusti\u00f3n de gasolina o di\u00e9sel. Este dato resulta fundamental para quienes buscan un coche fiable y con menos posibilidades de quedarse tirado en la carretera<\/a>.<\/p>\n

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El an\u00e1lisis se basa en 3,6 millones de operaciones de asistencia en carretera, de las cuales solo 43.678 fueron a coches el\u00e9ctricos, lo que representa apenas un 1,2 % del total. Aunque el porcentaje de coches el\u00e9ctricos en circulaci\u00f3n es muy inferior al de coches de combusti\u00f3n, el ratio de aver\u00edas se mantiene muy por debajo en comparaci\u00f3n con los modelos t\u00e9rmicos de la misma antig\u00fcedad.<\/p>\n

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Los datos no dejan lugar a duda<\/strong>. Los datos de ADAC solo han tenido en cuenta coches de los que, al menos, se han matriculado 7.000 unidades en Alemania en los \u00faltimos dos a\u00f1os, lo que deja una muestra de 160 modelos de 20 marcas distintas de entre dos y nueve a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n

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Si se comparan los datos de veh\u00edculos con cuatro a\u00f1os de antig\u00fcedad, el servicio de asistencia en carretera<\/a> atendi\u00f3 a 8,5 coches el\u00e9ctricos averiados por cada 1.000 coches existentes, frente a los 12,9 coches de combusti\u00f3n por cada 1.000. Para los coches de entre dos y cuatro a\u00f1os, la diferencia es a\u00fan mayor: un ratio de 3,8 aver\u00edas por cada 1.000 el\u00e9ctricos frente a 9,4 por cada 1.000 coches de combusti\u00f3n. Estos n\u00fameros demuestran que los el\u00e9ctricos se aver\u00edan la mitad que los modelos t\u00e9rmicos.<\/p>\n

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Una mec\u00e1nica m\u00e1s sencilla, menos aver\u00edas<\/strong>. El motivo principal de esta diferencia radica en la simplicidad mec\u00e1nica de los coches el\u00e9ctricos<\/a>. Al tener menos componentes m\u00f3viles y sistemas mec\u00e1nicos, hay menos probabilidades de sufrir una aver\u00eda que requiera asistencia en carretera. Por ejemplo, los el\u00e9ctricos no cuentan con caja de cambios tradicional ni sistemas de escape y refrigeraci\u00f3n complejos, lo que reduce significativamente los puntos cr\u00edticos de aver\u00eda.<\/p>\n

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Sin embargo, la aver\u00eda m\u00e1s habitual en ambos tipos de veh\u00edculo sigue siendo la bater\u00eda auxiliar de 12V que tiende a descargarse con mayor facilidad por el uso en los sistemas de arranque y la mayor exigencia de los sistemas electr\u00f3nicos. En los el\u00e9ctricos, el 50% de las aver\u00edas est\u00e1n relacionadas con este componente, mientras que en los de combusti\u00f3n supone el 45% de las asistencias.<\/p>\n

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Tesla lidera, Hyundai a la cola<\/strong>. El informe del ADAC tambi\u00e9n analiza la fiabilidad por marcas y modelos. Los datos muestran que Tesla es la marca con menos incidencias<\/a> registradas. As\u00ed, el Tesla Model Y tiene un ratio de solo 0,9 aver\u00edas por cada 1.000 unidades y el Model 3 baja hasta las 0,5 aver\u00edas por cada 1.000. Otros modelos destacados en este apartado son el Volkswagen ID.4 con un ratio de 1,0 y el Audi Q4 e-tron con 0,7 aver\u00edas por cada 1.000 veh\u00edculos.<\/p>\n

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En el lado opuesto, como veh\u00edculo con m\u00e1s asistencias registradas, est\u00e1 el Hyundai IONIQ 5, que en coches de dos a\u00f1os de antig\u00fcedad ha registrado 22,4 aver\u00edas por cada 1.000 veh\u00edculos.<\/p>\n

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Notas discordantes<\/strong>. Toyota, considerada como una de las marcas m\u00e1s fiables<\/a> en distintos rankings de fiabilidad, obtiene un ratio alarmantemente alto de asistencia en sus modelos Yaris y Yaris Cross. Seg\u00fan los propios autores del estudio, Toyota ya ha tomado cartas en el asunto indicando que se trata de una incidencia en la configuraci\u00f3n de la bater\u00eda de 12V que las descargaba, pero que se solucion\u00f3 en las nuevas unidades producidas en 2024.<\/p>\n

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Los datos obtenidos por ADAC contrastan con los obtenidos en la ITV alemana<\/a> (T\u00fcV), donde el Tesla Model 3 fue el el\u00e9ctrico con m\u00e1s fallos detectados, especialmente en faros, frenos y suspensiones, situ\u00e1ndose por debajo de marcas como Dacia en fiabilidad general seg\u00fan este organismo.<\/p>\n

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Los el\u00e9ctricos aprueban con nota.<\/strong> El mercado del coche el\u00e9ctrico es relativamente reciente, por lo que ADAC matiza que sus conclusiones est\u00e1n basadas en datos de modelos con una antig\u00fcedad de entre 2020 y 2023, siendo muchos de ellos las primeras versiones de sus modelos. Eso deja una fotograf\u00eda actual pero a\u00fan limitada en el tiempo.<\/p>\n

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A medida que aumente el parque de coches el\u00e9ctricos<\/a> y estos veh\u00edculos envejezcan<\/a>, los registros ser\u00e1n cada vez m\u00e1s precisos y completos, permitiendo detectar problemas de fiabilidad a largo plazo<\/a>. No obstante, estos resultados ya permiten hacerse una idea de sobre la fiabilidad que ofrece el coche el\u00e9ctrico y la evoluci\u00f3n que tendr\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

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Imagen | Xataka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cada vez m\u00e1s conductores apuestan por los coches el\u00e9ctricos y, con ello, los informes sobre su fiabilidad se vuelven m\u00e1s precisos y completos porque aportan m\u00e1s datos reales sobre el desgaste de sus piezas con el paso del tiempo. El \u00faltimo an\u00e1lisis del ADAC, el principal club automovil\u00edstico de Alemania, ha arrojado datos sorprendentes sobre […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61730,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-61729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/61730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}