{"id":63020,"date":"2025-04-25T03:10:44","date_gmt":"2025-04-25T03:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=63020"},"modified":"2025-04-25T03:10:44","modified_gmt":"2025-04-25T03:10:44","slug":"xiaomi-abrira-un-centro-de-alto-rendimiento-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=63020","title":{"rendered":"Xiaomi abrir\u00e1 un centro de alto rendimiento en Alemania"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Todav\u00eda se desconoce cuando llegar\u00e1 a Europa el <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2024\/04\/xiaomi-su7-curiosidades-que-hacen-especial-al-coche-electrico-de-xiaomi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">impresionante SU7<\/a>, su el\u00e9ctrico de alto rendimiento que no solo ha batido alg\u00fan que otro r\u00e9cord, tambi\u00e9n despierta sensaciones a propios y extra\u00f1os. Xiaomi, que todav\u00eda <strong>no dice absolutamente nada de su disponibilidad internacional,<\/strong> ha dados los primeros pasos para su llegada a Europa, aunque no como te imaginas.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tiene planes para abrir un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo, centrado en coches de alto rendimiento \u2014el\u00e9ctricos, l\u00f3gicamente\u2014 y lo ha hecho de la mano de algunos de los nombres m\u00e1s importantes del sector automotriz europeo. Y no, no es un simple rumor: un portavoz de Xiaomi confirm\u00f3 a <em>Nikkei<\/em> el mi\u00e9rcoles que los planes para el centro de investigaci\u00f3n y desarrollo est\u00e1n en marcha,<strong> aunque se neg\u00f3 a dar m\u00e1s detalles concretos.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan <em><a href=\"https:\/\/www.techinasia.com\/news\/xiaomi-opens-germany-hub-focusing-performance-cars\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Techinasia<\/a><\/em>, el centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de Xiaomi en Alemania, emplear\u00e1 unas 50 personas, entre ingenieros senior y personal experto. El centro est\u00e1 dirigido por el ex ejecutivo de BMW Rudolf Dittrich e incluye otros pesos pesados de la industria, como Ricard Aiguabella Macau, ex aerodin\u00e1mico del equipo de F1 de Ferrari.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 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id=\"h-un-primer-paso-para-vender-el-xiaomi-su7-en-europa\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFUn_primer_paso_para_vender_el_Xiaomi_SU7_en_Europa\"><\/span>\u00bfUn primer paso para vender el Xiaomi SU7 en Europa?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"603\" onerror=\"if (typeof newspackHandleImageError === 'function') newspackHandleImageError(this);\" alt=\"\" class=\"wp-image-1813466 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Xiaomi-SU7-Ultra-2-1500x603.jpg?resize=1500%2C603&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Xiaomi-SU7-Ultra-2.jpg?resize=1500%2C603&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, 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hecho, los rumores vienen apuntando que ya se ha formado un equipo de ventas en D\u00fcsseldorf, con planes de introducir veh\u00edculos en Espa\u00f1a, Alemania y Francia cuando mejoren las condiciones del mercado, o al menos, <strong>se relaje la presi\u00f3n arancelaria y la incertidumbre a las importaciones de productos<\/strong>, y sobre todo de coches, provenientes de China con la enorme presi\u00f3n del sector local europeo.<\/p>\n<p>Poco m\u00e1s se sabe de los planes de Xiaomi para este centro de investigaci\u00f3n y desarrollo, pero todo parece apuntar que la compa\u00f1\u00eda quiere rodearse de personal <strong>especializado en el sector para seguir mejorando el rendimiento de la edici\u00f3n <a href=\"https:\/\/hipertextual-com.webpkgcache.com\/doc\/-\/s\/hipertextual.com\/2024\/09\/asi-luce-el-xiaomi-su7-ultra-en-nurburgring-1-548-cv-de-potencia-y-una-estetica-de-competicion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SU7 Ultra N\u00fcrburgring<\/a><\/strong> de Xiaomi y de cara a tener otros puntos de vista para el futuro desarrollo de coches para el mercado europeo.<\/p>\n<p>No es una idea para nada descabellada, puesto que Lei Jun, fundador de la compa\u00f1\u00eda, tiene como meta <strong>el llevar sus autom\u00f3viles a Europa antes de 2030<\/strong>. Si el mercado lo permite, claro.<\/p>\n<section id=\"block-152\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2025\/04\/xiaomi-centro-europeo-coches-alto-rendimiento\" class=\" target=\" title=\"Xiaomi abrir\u00e1 un centro de alto rendimiento en Alemania\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todav\u00eda se desconoce cuando llegar\u00e1 a Europa el impresionante SU7, su el\u00e9ctrico de alto rendimiento que no solo ha batido alg\u00fan que otro r\u00e9cord, tambi\u00e9n despierta sensaciones a propios y extra\u00f1os. 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