{"id":63337,"date":"2025-04-26T21:21:02","date_gmt":"2025-04-26T21:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=63337"},"modified":"2025-04-26T21:21:02","modified_gmt":"2025-04-26T21:21:02","slug":"es-literalmente-de-otro-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=63337","title":{"rendered":"es literalmente de otro mundo"},"content":{"rendered":"
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Nombres como Bugatti<\/a>, Ferrari o Pagani<\/a> suelen ocupar las primeras posiciones en las listas de coches m\u00e1s caros del mundo. Sin embargo, existe un veh\u00edculo cuyo coste supera con creces incluso al Ferrari 250 GTO que, seg\u00fan<\/a> Forbes<\/em>, se vendi\u00f3 por 51,7 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

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Sin embargo, pese a toda esa exhibici\u00f3n de lujo<\/a>, ingenier\u00eda y cuero de primera, ninguno de los supercoches actuales ha superado todav\u00eda a un coche fabricado en 1971 que no aparece en subastas y ni siquiera se puede conducir en la Tierra.<\/p>\n

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Lunar Roving Vehicle (LRV) fue el primer todoterreno electrico descapotable<\/strong> que solo los astronautas han tenido el privilegio de conducir y su pista de pruebas fue nada menos que la superficie de la Luna.<\/p>\n

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