{"id":64603,"date":"2025-05-03T07:36:03","date_gmt":"2025-05-03T07:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=64603"},"modified":"2025-05-03T07:36:03","modified_gmt":"2025-05-03T07:36:03","slug":"su-futura-baza-estara-en-dos-cartas-clave-que-prometen-cambiar-el-combate-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=64603","title":{"rendered":"su futura baza estar\u00e1 en dos cartas clave que prometen cambiar el combate a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Imaginar un avi\u00f3n de combate del futuro no es dif\u00edcil. Lo dif\u00edcil es construirlo. Esa es, precisamente, la ambici\u00f3n detr\u00e1s del Tempest: un caza de sexta generaci\u00f3n que no pretende parecerse a los aviones actuales, sino reescribir c\u00f3mo se entiende el combate a\u00e9reo. El proyecto, impulsado por <strong>Reino Unido, Italia y Jap\u00f3n<\/strong> en el marco del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/commonslibrary.parliament.uk\/research-briefings\/cbp-10143\/\" target=\"_blank\">Global Combat Air Programme<\/a> GCAP, no persigue solo una evoluci\u00f3n t\u00e9cnica. Es una declaraci\u00f3n de intenciones sobre soberan\u00eda tecnol\u00f3gica y defensa.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Tempest no es un simple caza de nueva generaci\u00f3n. La Royal Air Force lo define como \u201c<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/questions-statements.parliament.uk\/written-statements\/detail\/2022-07-19\/hcws228#:~:text=but%20the%20vital%20connected%20heart%20and%20mind%20of%20an%20integrated%20combat%20air%20system\" target=\"_blank\">el coraz\u00f3n y la mente conectados de un sistema a\u00e9reo de combate<\/a>\u201d, capaz de integrar sensores, armas y datos en un \u00fanico flujo operativo. Dicho de otro modo, el Tempest no es solo una plataforma con alas, sino el centro de mando de un enjambre de tecnolog\u00edas que se comunican entre s\u00ed para tomar decisiones m\u00e1s r\u00e1pido. El futuro caza busca actuar como el cerebro t\u00e1ctico de una operaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Eso se traduce en una serie de requisitos nada sencillos. Uno de los m\u00e1s importantes es la autonom\u00eda. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/teamtempest.podbean.com\/\" target=\"_blank\">Seg\u00fan explicaron en el podcast oficial del programa<\/a>, el Tempest aspira a alcanzar un rango \u201crealmente extremo\u201d, lo suficientemente amplio como para cruzar el Atl\u00e1ntico sin repostar. De momento es un objetivo en estudio, no un requerimiento cerrado. Esa autonom\u00eda buscar\u00eda permitir operaciones prolongadas sin depender de aviones cisterna, en escenarios donde entrar y salir del territorio enemigo es menos desafiante.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>El otro requisito clave es la capacidad de carga. El objetivo, seg\u00fan palabras del director del equipo de Requisitos y Conceptualizaci\u00f3n del Ministerio de Defensa del Reino Unido, es que supere ampliamente a la del <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/f-35-avion-combate-caro-historia-esta-al-fin-listo-para-combate\" data-vars-post-title=\"El F-35, el avi\u00f3n de combate m\u00e1s caro de la historia, est\u00e1 al fin listo para el combate \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/f-35-avion-combate-caro-historia-esta-al-fin-listo-para-combate\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F-35<\/a>, llegando incluso a <strong>duplicar su capacidad total de armamento<\/strong>. No hay una cifra precisa sobre la mesa. Lo que s\u00ed es seguro es la ambici\u00f3n por convertir al Tempest en una plataforma que integre no solo m\u00e1s misiles, sino tambi\u00e9n sensores avanzados y electr\u00f3nica de guerra, sin comprometer su perfil de sigilo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=64603\/#El_caza_que_quiere_ser_cerebro_musculo_y_red\" >El caza que quiere ser cerebro, m\u00fasculo y red<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_caza_que_quiere_ser_cerebro_musculo_y_red\"><\/span>El caza que quiere ser cerebro, m\u00fasculo y red<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Desde el principio, el dise\u00f1o del Tempest gira en torno a la idea de un ecosistema digital. BAE Systems, Leonardo, Rolls-Royce y MBDA est\u00e1n trabajando en tecnolog\u00edas que no se limitan al fuselaje. El programa se estructura en torno a sistemas como <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/uk.leonardo.com\/en\/news-and-stories-detail\/-\/detail\/gcap-isanke-and-ics-domain-partners-welcome-three-nation-treaty\" target=\"_blank\">ISANKE<\/a> (sensores integrados y efectos no cin\u00e9ticos) e ICS (comunicaciones), <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.leonardo.com\/documents\/15646808\/24958470\/ComDomain_Collaboration_Agreement_15_03_2023_ENG.pdf\" target=\"_blank\">que formar\u00e1n una red inteligente entre cazas<\/a>, drones y otros activos del campo de batalla. El objetivo es que el piloto tenga m\u00e1s informaci\u00f3n, m\u00e1s contexto y m\u00e1s opciones de reacci\u00f3n que cualquier adversario.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2383\" width=\"3218\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b905a7\/f-35-tempest\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b905a7\/f-35-tempest\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/b905a7\/f-35-tempest\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b905a7\/f-35-tempest\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b905a7\/f-35-tempest\/450_1000.jpeg\" alt=\"F 35 Tempest\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"F 35 Tempest\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b905a7\/f-35-tempest\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>Un F-35 sobrevuela Florida (izquierda), render del Tempest (derecha)<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Todo esto requiere potencia. Potencia de propulsi\u00f3n, pero tambi\u00e9n el\u00e9ctrica. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.rolls-royce.com\/products-and-services\/defence\/future_combat_air_capability\/tempest.aspx\" target=\"_blank\">Seg\u00fan ha explicado Rolls-Royce<\/a>, el nuevo sistema de propulsi\u00f3n <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/static.rusi.org\/OP_356_Tempest_Programme_final_web1.pdf\" target=\"_blank\">no solo mover\u00e1 el avi\u00f3n<\/a>, sino que generar\u00e1 electricidad suficiente para alimentar sensores avanzados, sistemas de guerra electr\u00f3nica y, probablemente, <strong>armas l\u00e1ser<\/strong>. La arquitectura ser\u00e1 abierta, modular y preparada para recibir actualizaciones con el paso del tiempo, algo clave en un entorno donde la tecnolog\u00eda militar cambia cada pocos a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2375\" width=\"3223\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/f948b8\/tempest-3\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/f948b8\/tempest-3\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/f948b8\/tempest-3\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/f948b8\/tempest-3\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f948b8\/tempest-3\/450_1000.jpeg\" alt=\"Tempest 3\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Tempest 3\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f948b8\/tempest-3\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>Tareas de fabricaci\u00f3n de la estructura principal (izquierda), pruebas de motor (derecha)<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ese enfoque tambi\u00e9n se traslada al proceso de fabricaci\u00f3n. El proyecto est\u00e1 apostando por t\u00e9cnicas de ingenier\u00eda digital, automatizaci\u00f3n, modelado en tiempo real y simulaci\u00f3n por gemelos digitales. El demostrador de tecnolog\u00eda, que ya se construye en Warton, servir\u00e1 para validar todo ese enfoque. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.baesystems.com\/en\/product\/combat-air-demonstrator\" target=\"_blank\">Seg\u00fan datos de BAE Systems<\/a>, m\u00e1s de la mitad de su peso estructural, incluidos el fuselaje y las alas, ya est\u00e1 en producci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"401\" width=\"713\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/31dd9f\/1573699687703\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/31dd9f\/1573699687703\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/31dd9f\/1573699687703\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/31dd9f\/1573699687703\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/31dd9f\/1573699687703\/450_1000.jpeg\" alt=\"modelado digital\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"modelado digital\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/31dd9f\/1573699687703\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s, el Ministerio de Defensa brit\u00e1nico <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.raf.mod.uk\/news\/articles\/tornado-2-tempest-fighter-jet-component-recycling-project-off-to-flying-start\/\" target=\"_blank\">ha confirmado que<\/a> parte del desarrollo tecnol\u00f3gico incluye el reciclaje experimental de componentes de aviones Tornado. El llamado proyecto \u2018<strong>Tornado 2 Tempest<\/strong>\u2019 logr\u00f3 imprimir con \u00e9xito piezas como un cono de nariz y \u00e1labes para un motor de pruebas. Se trata de una prueba de concepto que busca reducir costes, minimizar la dependencia de metales cr\u00edticos y explorar nuevas v\u00edas de fabricaci\u00f3n con materiales m\u00e1s ligeros y resistentes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/comac-c919-simboliza-sueno-aereo-china-guerra-comercial-amenaza-cortarle-alas-pleno-despegue\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"El Comac C919 simboliza el sue\u00f1o a\u00e9reo de China: la guerra comercial amenaza con cortarle las alas en pleno despegue\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El Comac C919 simboliza el sue\u00f1o a\u00e9reo de China: la guerra comercial amenaza con cortarle las alas en pleno despegue\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e31133\/comac-c919-1portada\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>A todo esto se suma el factor humano. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.baesystems.com\/en\/article\/uk-japan-italy-global-combat-air-programme-delivering-next-phase-of-combat-air-fighter-jet-development#:~:text=In%20the%20UK%2C%20around%202%2C500%20people%20are%20already%20working%20on%20the%20programme%20as%20part%20of%20Team%20Tempest%20and%20wider%20industry.\" target=\"_blank\">M\u00e1s de 2\u202f500 personas trabajan ya en el programa en Reino Unido<\/a>. Muchos de ellos son j\u00f3venes ingenieros formados dentro de la iniciativa Generation Tempest. A medida que se suman los avances tecnol\u00f3gicos y las alianzas internacionales, el Tempest va dejando de ser un concepto para convertirse en una realidad tangible. Las expectativas son altas y tendremos que esperar para saber si se cumplen. Todo apunta a que ser\u00e1 un caza muy distinto a todo lo conocido.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | GCAP<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/materiales\/f-35-misil-balistico-eeuu-necesita-componente-clave-iman-problema-que-era-made-in-china\" data-vars-post-title=\"Los F-35 y los misiles bal\u00edsticos de EEUU necesitan el componente clave de un im\u00e1n. El problema es que era &quot;Made in China&quot;\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/materiales\/f-35-misil-balistico-eeuu-necesita-componente-clave-iman-problema-que-era-made-in-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los F-35 y los misiles bal\u00edsticos de EEUU necesitan el componente clave de un im\u00e1n. El problema es que era \u00abMade in China\u00bb<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/tempest-europeo-quiere-desafiar-al-f-35-su-futura-baza-estara-dos-cartas-clave-que-prometen-cambiar-combate-aereo\" class=\" target=\" title=\"su futura baza estar\u00e1 en dos cartas clave que prometen cambiar el combate a\u00e9reo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imaginar un avi\u00f3n de combate del futuro no es dif\u00edcil. Lo dif\u00edcil es construirlo. Esa es, precisamente, la ambici\u00f3n detr\u00e1s del Tempest: un caza de sexta generaci\u00f3n que no pretende parecerse a los aviones actuales, sino reescribir c\u00f3mo se entiende el combate a\u00e9reo. El proyecto, impulsado por Reino Unido, Italia y Jap\u00f3n en el marco [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64604,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-64603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}