{"id":64620,"date":"2025-05-03T10:48:13","date_gmt":"2025-05-03T10:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=64620"},"modified":"2025-05-03T10:48:13","modified_gmt":"2025-05-03T10:48:13","slug":"pinta-a-mano-cada-escudo-de-sus-coches-y-lo-cobra-como-un-extra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=64620","title":{"rendered":"pinta a mano cada escudo de sus coches y lo cobra como un extra"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles de lujo <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/20-propietarios-rolls-royce-no-conducen-asi-que-marca-ha-creado-escuela-para-formar-choferes\" data-vars-post-title=\"El coche aut\u00f3nomo no repondr\u00e1 el champ\u00e1n de la nevera, as\u00ed que Rolls-Royce ha optado por otra soluci\u00f3n: una escuela de ch\u00f3feres\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/20-propietarios-rolls-royce-no-conducen-asi-que-marca-ha-creado-escuela-para-formar-choferes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marcan diferencias<\/a> con los fabricantes generalistas por <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/superdeportivos-para-millonarios-estan-a-otro-nivel-tornillos-pagani-utopia-cuestan-que-coche\" data-vars-post-title=\"Los superdeportivos para millonarios est\u00e1n a otro nivel: los tornillos del Pagani Utopia ya cuestan m\u00e1s que un coche\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/superdeportivos-para-millonarios-estan-a-otro-nivel-tornillos-pagani-utopia-cuestan-que-coche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">su cuidado extremo<\/a> por el detalle <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/millonario-quiso-vender-su-ferrari-purosangue-tres-meses-despues-comprarlo-ferrari-se-ha-prohibido\" data-vars-post-title=\"Un millonario quiso vender su Ferrari Purosangue tres meses despu\u00e9s de comprarlo. Ferrari se lo ha prohibido\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/millonario-quiso-vender-su-ferrari-purosangue-tres-meses-despues-comprarlo-ferrari-se-ha-prohibido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">y la exclusividad<\/a>. En el caso de Ferrari, uno de los elementos m\u00e1s valorados es <strong>el escudo que adorna las aletas<\/strong> delanteras de sus coches, un s\u00edmbolo que va mucho m\u00e1s all\u00e1 de ser un simple adorno y que representa la esencia artesanal y <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/vender-ferrari-facil-cuando-no-tuyo-famoso-mecanico-ira-a-carcel-vender-coches-sus-clientes\" data-vars-post-title=\"Vender un Ferrari es f\u00e1cil cuando no es tuyo: un famoso mec\u00e1nico ir\u00e1 a la c\u00e1rcel por comerciar con los coches de sus clientes\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/vender-ferrari-facil-cuando-no-tuyo-famoso-mecanico-ira-a-carcel-vender-coches-sus-clientes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el prestigio de la marca<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Este escudo es el emblema que representa el nivel de dedicaci\u00f3n y perfeccionismo que la marca fundada por Enzo Ferrari imprime en cada uno de sus modelos, justificando as\u00ed el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fueron-abandonados-huracan-les-paso-encima-ahora-estos-ferrari-valen-20-millones-dolares\" data-vars-post-title=\"Fueron abandonados y un hurac\u00e1n les pas\u00f3 por encima. Ahora estos Ferrari valen m\u00e1s de 20 millones de d\u00f3lares \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fueron-abandonados-huracan-les-paso-encima-ahora-estos-ferrari-valen-20-millones-dolares\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elevado precio de sus coches<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>El escudo de Ferrari, conocido como \u00abscudetto\u00bb, <strong>no es solo una insignia<\/strong>: es una peque\u00f1a obra de arte que requiere un proceso minucioso y completamente manual. Por ello, en lugar de usar una placa o un adhesivo como har\u00eda la mayor\u00eda, se pinta uno a uno y, como no, hace que la factura final del coche se incremente unos cuantos miles de d\u00f3lares porque <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/marcas-coches-lujo-se-estan-forrando-no-subida-precios-auge-tunning-lujo\" data-vars-post-title=\"Las marcas de coches de alta gama se est\u00e1n forrando y no es por la subida de precios: el auge del &#039;tunning&#039; de lujo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/marcas-coches-lujo-se-estan-forrando-no-subida-precios-auge-tunning-lujo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">es una opci\u00f3n extra<\/a> que debe a\u00f1adirse al configurar el coche.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fundadores-ultrarricos-no-siempre-han-conducido-supercoches-lujo-repaso-coches-millonarios-tech\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Son fundadores y ultrarricos, pero no siempre han conducido supercoches de lujo: un repaso por los coches de los millonarios tech \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Son fundadores y ultrarricos, pero no siempre han conducido supercoches de lujo: un repaso por los coches de los millonarios tech \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d2434f\/pagani-huayra\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=64620\/#Cada_%E2%80%98scudetto_aerografato_es_unico\" >Cada \u2018scudetto aerografato\u2019 es \u00fanico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cada_%E2%80%98scudetto_aerografato_es_unico\"><\/span>Cada \u2018scudetto aerografato\u2019 es \u00fanico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El proceso de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ferrari.com\/es-ES\/auto\/personalizacion\" target=\"_blank\">personalizaci\u00f3n en Ferrari<\/a> es tan detallado que cada coche puede configurarse hasta el extremo, permitiendo a los clientes acceder a una lista casi interminable de extras. De hecho, la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-bugatti-confirma-que-sus-clientes-gastan-extras-que-propio-coche-media-500-000-euros\" data-vars-post-title=\"Bugatti ha encontrado un nuevo fil\u00f3n: sus clientes se gastan de media 500.000 euros en extras para personalizar su coche\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-bugatti-confirma-que-sus-clientes-gastan-extras-que-propio-coche-media-500-000-euros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">personalizaci\u00f3n de los superdeportivos<\/a> y coches de lujo se ha convertido en <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/rolls-royce-ha-apostado-personalizacion-extrema-le-ha-ido-muy-bien-su-fabrica-crecera-para-hacer-coches-a-medida\" data-vars-post-title=\"Mientras la industria del autom\u00f3vil europea se desangra, una marca ha dado con una mina de oro: Rolls-Royce y sus coches tuneados\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/rolls-royce-ha-apostado-personalizacion-extrema-le-ha-ido-muy-bien-su-fabrica-crecera-para-hacer-coches-a-medida\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un negocio tan lucrativo<\/a> como construir el propio coche.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>El Scudetti \u00abScuderia Ferrari\u00bb es uno de los m\u00e1s emblem\u00e1ticos y, aunque su precio var\u00eda seg\u00fan el modelo y el pa\u00eds, <strong>suele situarse entre 1.000 y 2.000 euros<\/strong>. Por ejemplo, el coleccionista Shmee150 contaba <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Fr1XR1pjfKI\" target=\"_blank\">en un v\u00eddeo<\/a> sobre la personalizaci\u00f3n de su Ferrari 296 GTS, que el coste de los escudos fue de 1.325 euros. En un foro de ferraristas, un usuario <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ferrarista.club\/forum-ferrari\/forums\/topic\/15631-prix-des-options-458-italia\/?do=findComment&amp;comment=828547\" target=\"_blank\">public\u00f3 la foto del presupuesto<\/a> de la personalizaci\u00f3n de un Ferrari 458 Italia y la pintura de los escudos ascendi\u00f3 a 1.183 euros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                    <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/Ferrari\/status\/1912521782164177233\"><br \/>\n         <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1028\" width=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/7800c9\/captura-de-pantalla-2025-05-02-a-las-20.23.24\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/7800c9\/captura-de-pantalla-2025-05-02-a-las-20.23.24\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/7800c9\/captura-de-pantalla-2025-05-02-a-las-20.23.24\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/7800c9\/captura-de-pantalla-2025-05-02-a-las-20.23.24\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7800c9\/captura-de-pantalla-2025-05-02-a-las-20.23.24\/450_1000.jpeg\" alt=\"As\u00ed se pintan a mano los escudos de Ferrari\"\/><br \/>\n    <img decoding=\"async\" alt=\"As\u00ed se pintan a mano los escudos de Ferrari\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7800c9\/captura-de-pantalla-2025-05-02-a-las-20.23.24\/450_1000.jpeg\"\/><br \/>\n     <\/a><\/p>\n<p>        <span>Toca sobre la imagen para ir al mensaje original<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Tal y como la propia Ferrari mostraba en un v\u00eddeo publicado <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/Ferrari\/status\/1912521782164177233\">en su perfil de X<\/a>, la creaci\u00f3n de cada escudo es <strong>un proceso completamente artesanal <\/strong>que exige un alto grado de precisi\u00f3n y paciencia. Cada uno de los dos escudos que se colocan en las aletas delanteras de un Ferrari requiere hasta ocho horas de trabajo manual, lo que supone un total de 16 horas dedicadas exclusivamente a este detalle en cada coche.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>La marca de Maranello <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ferrari.com\/en-EN\/magazine\/articles\/the-badge-as-an-artwork\" target=\"_blank\">aseguraba<\/a> que este trabajo se lleva a cabo por expertos artesanos del departamento de pintura de Ferrari, quienes aplican varias capas de pintura y someten cada escudo a un riguroso control de calidad antes de que el coche salga de la f\u00e1brica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Ferrari podr\u00eda optar por m\u00e9todos m\u00e1s r\u00e1pidos y econ\u00f3micos, pero seg\u00fan Stefano Del Puglia, jefe de pintura en Maranello, esta decisi\u00f3n no responde a la falta de alternativas mecanizadas, sino a la intenci\u00f3n de hacer que cada Ferrari <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-va-a-ampliar-su-lista-negra-prohibiendo-tuneos-otras-extravagancias-no-mal-gusto-solo-negocios\" data-vars-post-title=\"Ferrari va a ampliar su lista negra prohibiendo los &quot;tuneos&quot; y otras extravagancias: no es por el mal gusto, solo son negocios\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-va-a-ampliar-su-lista-negra-prohibiendo-tuneos-otras-extravagancias-no-mal-gusto-solo-negocios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sea verdaderamente \u00fanico<\/a> y de<strong> aumentar el valor de cada veh\u00edculo<\/strong> para su propietario.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>\u00abLa soluci\u00f3n m\u00e1s sencilla habr\u00eda sido usar pegatinas, cubiertas con una capa de barniz transparente para mantenerlas en su lugar y protegerlas de la intemperie. Pero Ferrari no es conocido por buscar la soluci\u00f3n f\u00e1cil\u00bb, aseguraba Del Puglia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ferrari.com\/en-EN\/magazine\/articles\/the-badge-as-an-artwork\" target=\"_blank\">publicaba<\/a> la marca de &#8216;Il Cavallino Rampante&#8217;, \u00abEs un enfoque artesanal que se adopta no por falta de alternativas mecanizadas; es un esfuerzo deliberado, una parte de lo que hace que cada Ferrari sea \u00fanico, algo que mejora el valor de cada coche para su propietario\u00bb. De alguna forma, aseguran desde Ferrari, \u00bb es como un aut\u00f3grafo de su creador\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/crisis-ventas-china-coches-lujo-se-volcado-eeuu-aranceles-les-han-devuelto-a-dura-realidad\" data-vars-post-title=\"Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU: Ferrari sube un 10% y Rolls-Royce se los carga al cliente\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/crisis-ventas-china-coches-lujo-se-volcado-eeuu-aranceles-les-han-devuelto-a-dura-realidad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los fabricantes de coches de lujo ya reaccionan a los aranceles de EEUU: Ferrari sube un 10% y Rolls-Royce se los carga al cliente<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-esta-notando-gran-transferencia-riqueza-millennials-generacion-z-sus-principales-clientes\" data-vars-post-title=\"Ferrari ya est\u00e1 notando &quot;La Gran Transferencia de Riqueza&quot;: millennials y generaci\u00f3n Z ya son sus principales clientes\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-esta-notando-gran-transferencia-riqueza-millennials-generacion-z-sus-principales-clientes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari ya est\u00e1 notando \u00abLa Gran Transferencia de Riqueza\u00bb: millennials y generaci\u00f3n Z ya son sus principales clientes<\/a><\/p>\n<p>Imagen | Unsplash (<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@jashsj99\" target=\"_blank\">Jash Kothari<\/a>)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-nunca-pondra-pegatinas-sus-superdeportivos-pinta-a-mano-cada-escudo-sus-coches-cobra-como-extra\" class=\" target=\" title=\"pinta a mano cada escudo de sus coches y lo cobra como un extra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles de lujo marcan diferencias con los fabricantes generalistas por su cuidado extremo por el detalle y la exclusividad. En el caso de Ferrari, uno de los elementos m\u00e1s valorados es el escudo que adorna las aletas delanteras de sus coches, un s\u00edmbolo que va mucho m\u00e1s all\u00e1 de ser un simple [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64621,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-64620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}