{"id":65333,"date":"2025-05-07T12:02:03","date_gmt":"2025-05-07T12:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65333"},"modified":"2025-05-07T12:02:03","modified_gmt":"2025-05-07T12:02:03","slug":"china-ha-rescatado-a-santana-de-su-ocaso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65333","title":{"rendered":"China ha rescatado a Santana de su ocaso"},"content":{"rendered":"
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Al igual que Lamborghini<\/a>, la historia de Santana es la de un fabricante agr\u00edcola<\/a> evolucionado a productor de autom\u00f3viles. Un gigante que vivi\u00f3 su \u00e9poca dorada en colaboraci\u00f3n con marcas como Land Rover y Suzuki, y que acab\u00f3 cerrando en 2011.<\/p>\n

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Pero los conglomerados chinos tienen un plan para las marcas espa\u00f1olas. Chery<\/a> resucit\u00f3 a Ebro<\/a>. Y Zhengzhou Nissan Automobile, junto a Anhui Coronet, ser\u00e1n los responsables de devolver a la vida a Santana.<\/p>\n

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Made in Jaen<\/strong>. Santana Motors ha cerrado una alianza con Zhengzhou Nissan Automobile<\/a>, joint venture<\/em> formada por Dongfeng Motor y Nissan, y Anhui Coronet. Sobre los nombres profundizaremos pronto, pero la clave en el resurgir de Santana est\u00e1 en la vuelta a sus or\u00edgenes: Ja\u00e9n. Los nuevos coches de Santana se fabricar\u00e1n en la ciudad andaluza, con una inversi\u00f3n inicial de cinco millones de euros y la promesa de crear hasta 200 puestos de trabajo.<\/p>\n

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Los fabricantes chinos empiezan a ver en Espa\u00f1a un buen destino en el que establecerse para evitar los aranceles a las importaciones de veh\u00edculos, y la estrategia de rescatar marcas tradicionales empieza a ser una tendencia.<\/p>\n

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Un breve repaso hist\u00f3rico<\/strong>. Santana nace en 1956 como Metal\u00fargica Santa Ana, inicialmente enfocada en fabricar tractores y maquinaria agr\u00edcola. A\u00f1os despu\u00e9s, en 1961, cerr\u00f3 una importante alianza con Land Rover para producir veh\u00edculos bajo su licencia, dando origen al m\u00edtico Land Rover Santana<\/a>. Tras su incursi\u00f3n en el mundo del autom\u00f3vil, Santana cambia su nombre a Santana Motor, y empieza a fabricar veh\u00edculos propios derivados de Land Rover.<\/p>\n

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Entrados los 80, cierran una nueva alianza con Suzuki, para producir modelos tan populares como el Samurai y crear modelos propios como el Santana 3000, con la base del cl\u00e1sico Suzuki Vitara. Tras el declive de Land Rover en los 2000, el fin de la alianza con Suzuki en 2009 y la falta de \u00e9xito comercial en sus veh\u00edculos propios, Santana se acab\u00f3 declarando en quiebra en 2011.<\/p>\n

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El baile de nombres chinos<\/strong>. En 1993, Nissan Motor (la cl\u00e1sica Nissan que conoces) y las compa\u00f1\u00edas chinas Zhengzhou Light Vehicle Co. y CITIC Group crearon una empresa conjunta: Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZNA). Nissan necesitaba una alianza local para poder fabricar, vender y expandirse por China, y la acab\u00f3 encontrando.<\/p>\n

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En 2017, otro gigante chino, Dongfeng (uno de los grandes fabricantes en China junto a BYD, SAIC Motor y Chery), adquiri\u00f3 participaci\u00f3n mayoritaria en ZNA. El resumen de este baile de nombres es que Nissan tiene una forma de fabricar y lanzar producto en China gracias al respaldo de grupos chinos, con el\u00e9ctricos como su reciente N7<\/a>.<\/p>\n

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Qu\u00e9 fabricar\u00e1 Santana<\/strong>. Aunque est\u00e9 en nuevas manos, Santana va a mantener su esencia. Una en la que el veh\u00edculo robusto 4×4 era su principal pilar. Ja\u00e9n producir\u00e1 coches h\u00edbridos enchufables (PHEV) y versiones di\u00e9sel, sin trascender m\u00e1s detalles concretos sobre posibles modelos.<\/p>\n

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Los equipos de Santana Motors, Zhengzhou Nissan Automobile y Anhui Coronet har\u00e1n resurgir el todo-terreno espa\u00f1ol, con el objetivo de venderlo en Europa, \u00c1frica y Am\u00e9rica.<\/p>\n

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Siguiendo los pasos de Ebro<\/strong>. El resurgir de Santana recuerda, y mucho, al del fabricante espa\u00f1ol Ebro<\/a>. Chery Motor ha devuelto a la vida a una compa\u00f1\u00eda que fabricar\u00e1 en las plantas que Nissan abandonar\u00e1 en Barcelona. Una que nac\u00eda en 1954, tuvo su \u00e9poca dorada en los 70, y acab\u00f3 quebrando a finales de los 80.<\/p>\n

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China presion\u00f3 para que Espa\u00f1a no apoyase el castigo arancelario a China por parte de Europa<\/a>, y el pa\u00eds est\u00e1 empezando a recompensar trayendo parte de su producci\u00f3n local a nuestro territorio.<\/p>\n

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Imagen | Jwvein<\/a><\/p>\n

En Xataka | EBRO S700, primeras impresiones: EBRO renace con un coche sencillo (y chino) repleto de equipamiento para pelear por precio<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al igual que Lamborghini, la historia de Santana es la de un fabricante agr\u00edcola evolucionado a productor de autom\u00f3viles. Un gigante que vivi\u00f3 su \u00e9poca dorada en colaboraci\u00f3n con marcas como Land Rover y Suzuki, y que acab\u00f3 cerrando en 2011. Pero los conglomerados chinos tienen un plan para las marcas espa\u00f1olas. Chery resucit\u00f3 a […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65334,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-65333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}