{"id":65553,"date":"2025-05-08T10:33:20","date_gmt":"2025-05-08T10:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553"},"modified":"2025-05-08T10:33:20","modified_gmt":"2025-05-08T10:33:20","slug":"el-sector-de-los-trenes-esta-viviendo-un-momento-clave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553","title":{"rendered":"El sector de los trenes est\u00e1 viviendo un momento clave"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Cada vez m\u00e1s personas viajan en tren. La llegada de nuevos operadores, la mejora de las infraestructuras y la bajada de precios hace que m\u00e1s personas escojan el tren por delante de otro medio de transporte. Sin embargo, como ocurre con los vuelos de avi\u00f3n, muchas personas prefieren acudir a comparadores que buscan y ofrecen la mejor opci\u00f3n tanto en horarios como en costes. Todo ello por no hablar del mal funcionamiento que tienen algunas webs como las de Renfe,\u00a0 y que empuja a muchos usuarios a buscar una alternativa.<\/p>\n<p>Por estos motivos, entre otros, una de las webs m\u00e1s importantes para la compra de billetes de tren es Trainline, que lleva varios a\u00f1os viendo la manera de hacer m\u00e1s sencilla y personalizable la experiencia de comprar un billete de tren. Hay mucho trabajo detr\u00e1s, con una importante inversi\u00f3n en nuevas tecnolog\u00edas que ayuden a optimizar el proceso de compra.<\/p>\n<p>Hemos hablado con Mike Hyde, Chief Technology Officer de Trainline, una de las personas que m\u00e1s saben sobre el uso de la tecnolog\u00eda y con experiencia en otras empresas como Facebook o Microsoft. Ahora ha cogido todo lo aprendido sobre el uso de los datos y la Inteligencia Artificial para ponerlo en pr\u00e1ctica en Trainline.\u00a0<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553\/#Experiencia_de_compra_%C2%BFes_facil_o_sencillo_comprar_un_billete_de_tren\" >Experiencia de compra: \u00bfes f\u00e1cil o sencillo comprar un billete de tren?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553\/#%C2%BFComo_funciona_Trainline_y_como_usais_la_tecnologia_para_mejorar\" >\u00bfC\u00f3mo funciona Trainline y c\u00f3mo us\u00e1is la tecnolog\u00eda para mejorar?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553\/#%C2%BFQue_diferencias_existen_entre_utilizar_Trainline_frente_a_otros_buscadores_y_comparadores_de_billetes_de_transporte\" >\u00bfQu\u00e9 diferencias existen entre utilizar Trainline frente a otros buscadores y comparadores de billetes de transporte?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553\/#De_Facebook_y_Microsoft_a_Trainline\" >De Facebook y Microsoft, a Trainline<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=65553\/#Planes_de_futuro\" >Planes de futuro<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-experiencia-de-compra-es-facil-o-sencillo-comprar-un-billete-de-tren\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Experiencia_de_compra_%C2%BFes_facil_o_sencillo_comprar_un_billete_de_tren\"><\/span>Experiencia de compra: \u00bfes f\u00e1cil o sencillo comprar un billete de tren?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Comprar un billete de tren es a veces complicado en determinadas p\u00e1ginas web que, honestamente, funcionan bastante mal. Seguramente eso sea algo positivo para Trainline porque muchas personas prefieren hacer la compra a trav\u00e9s de vosotros. \u00bfC\u00f3mo tiene pensado Trainline retener los clientes para que no se vayan directamente a las webs directas de los operadores de tren una vez mejoren?<\/strong><\/p>\n<p>En Trainline, nuestra \u00fanica prioridad es ofrecer m\u00e1s a nuestros clientes. En los \u00faltimos 25 a\u00f1os, hemos liderado sistem\u00e1ticamente la innovaci\u00f3n digital, reuniendo toda la oferta ferroviaria en un \u00fanico espacio para facilitar, agilizar y hacer m\u00e1s transparente la planificaci\u00f3n, reserva y gesti\u00f3n de los viajes. Ese es nuestro valor y lo que nos hace diferentes. Hemos invertido continuamente en nuevas funciones como el calendario de precios, los mapas interactivos de asientos o las notificaciones personalizadas que, en caso de retrasos, son ejemplos de c\u00f3mo vamos m\u00e1s all\u00e1 de la compra b\u00e1sica. Nuestra ambici\u00f3n es seguir liderando la experiencia digital, incluso a medida que evoluciona el ecosistema.\u00a0<\/p>\n<p>Aportamos un valor a\u00f1adido al papel que desempe\u00f1an los operadores y compartimos el objetivo com\u00fan de crecer y conseguir que m\u00e1s gente suba al tren. Facilitamos el acceso a toda la oferta ferroviaria de forma neutral y transparente, ayudando a los usuarios a encontrar la opci\u00f3n m\u00e1s conveniente para cada viaje.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" onerror=\"if (typeof newspackHandleImageError === 'function') newspackHandleImageError(this);\" alt=\"\" class=\"wp-image-1842298 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mike-Hyde-CTO-de-Trainline-1500x1000.jpeg?resize=1500%2C1000&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mike-Hyde-CTO-de-Trainline-scaled.jpeg?resize=1500%2C1000&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, 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trayecto Madrid &#8211; Sevilla por cortes en el suministro y que ha dejado a miles de pasajeros sin poder viajar. A nivel del consumidor, \u00bfc\u00f3mo maneja Trainline las situaciones de cancelaciones o cambios de \u00faltima hora en los trenes? Al final el responsable final es el operador del billete, pero el usuario lo compra en vuestra plataforma.<\/strong><\/p>\n<p>Aunque desde Trainline no operamos los trenes ni podemos controlar las interrupciones, podemos ayudar a gestionar la experiencia cuando hay alg\u00fan incidente. Nos consideramos el compa\u00f1ero de viaje del cliente cuando los viajeros necesitan soluciones r\u00e1pidas, claras y accesibles.<\/p>\n<p>Desde nuestra app, ofrecemos herramientas de autogesti\u00f3n para cambios y cancelaciones, siempre que las condiciones del billete y del operador lo permita. Adem\u00e1s, en caso de retrasos o cancelaciones significativas, enviamos notificaciones push personalizadas y, cuando es posible, proponemos alternativas. Hemos desarrollado tecnolog\u00eda propia de alertas en tiempo real que nos permite informar a los usuarios de retrasos de m\u00e1s de 15 minutos en trayectos simples, ayud\u00e1ndoles a adaptarse de forma proactiva a la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En caso de cancelaciones, nuestra colaboraci\u00f3n directa con los operadores nos permite canalizar r\u00e1pidamente los procesos de reembolso o compensaci\u00f3n. En mercados como Francia y Reino Unido, hemos conseguido automatizar totalmente estos procesos, permitiendo a los usuarios gestionar las incidencias sin salir de la app. En Espa\u00f1a, estamos trabajando para replicar este nivel de automatizaci\u00f3n con el fin de ofrecer una experiencia a\u00fan m\u00e1s fluida y aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>En definitiva, aunque la responsabilidad \u00faltima del servicio recae en el operador, en Trainline nos posicionamos como el principal aliado del viajero en cada etapa del viaje, proporcionando soporte de atenci\u00f3n al cliente para ayudar a los usuarios siempre que necesiten asistencia.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 facilidades ofrece Trainline para usuarios que necesiten modificar o cancelar sus billetes?<\/strong><\/p>\n<p>Nuestra propuesta de valor se basa en la autonom\u00eda del usuario. Trainline ofrece herramientas sencillas y visuales para gestionar cualquier etapa del viaje, incluida la modificaci\u00f3n o cancelaci\u00f3n del billete, si las condiciones lo permiten. Adem\u00e1s de simplificar estos procesos dentro de la app, estamos trabajando para ofrecer experiencias a\u00fan m\u00e1s \u00e1giles. Tambi\u00e9n proporcionamos acceso a pol\u00edticas de flexibilidad, una visualizaci\u00f3n clara de los derechos de los pasajeros y un servicio de atenci\u00f3n al cliente adaptado al idioma y canal preferidos por el usuario.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, estamos trabajando en funcionalidades como Lib&#8217;Flex, nuestro sistema de pago por uso (<em>pay-as-you-go<\/em>) que permitir\u00e1 a los viajeros viajar sin necesidad de billete previo, calculando la mejor tarifa una vez finalizado el trayecto. Aunque a\u00fan est\u00e1 en fase piloto, creemos que innovaciones como esta representan el futuro de la movilidad digital.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-funciona-trainline-y-como-usais-la-tecnologia-para-mejorar\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_funciona_Trainline_y_como_usais_la_tecnologia_para_mejorar\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo funciona Trainline y c\u00f3mo us\u00e1is la tecnolog\u00eda para mejorar?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Comentabas el otro d\u00eda que utiliz\u00e1is los datos que obten\u00e9is de los clientes para mejorar el proceso. \u00bfMe puedes explicar un poco m\u00e1s c\u00f3mo lo hac\u00e9is?<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1047\" onerror=\"if (typeof newspackHandleImageError === 'function') newspackHandleImageError(this);\" alt=\"\" class=\"wp-image-1842302 perfmatters-lazy\" 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Parte de mi funci\u00f3n como CTO consiste en supervisar nuestra organizaci\u00f3n de datos, que cuenta con un equipo de m\u00e1s de 500 personas, y, al haber ejercido anteriormente como CDO, s\u00e9 de primera mano lo crucial que es para nuestro \u00e9xito.<\/p>\n<p>Aplicamos t\u00e9cnicas de inteligencia artificial y <em>machine learning<\/em> para personalizar cada parte del viaje, desde la b\u00fasqueda inicial hasta la reserva y la posventa. Por ejemplo, nuestro motor de b\u00fasqueda analiza millones de datos de comportamiento para ofrecer combinaciones de viaje \u00f3ptimas, adaptadas a criterios como la duraci\u00f3n, el horario, la comodidad y el precio. Esto hace que el proceso de compra sea m\u00e1s r\u00e1pido, sencillo y relevante para cada usuario.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n utilizamos los datos para funcionalidades que mejoran directamente la experiencia de compra, como la predicci\u00f3n de precios (para ayudar a encontrar el mejor momento para comprar), recomendaciones personalizadas (como sugerir primera clase a quienes han mostrado inter\u00e9s en ella) o mapas de asientos que permiten elegir d\u00f3nde sentarse antes de pagar. Adem\u00e1s, hemos empezado a aplicar IA generativa a partir de datos sobre preferencias y destinos, como en nuestra funci\u00f3n \u2018Guidebook\u2019 en el Reino Unido, que sugiere actividades en el destino durante el proceso de reserva, enriqueciendo a\u00fan m\u00e1s la experiencia de compra.<\/p>\n<p>Todo ello tiene lugar en una arquitectura dise\u00f1ada internamente que protege los datos de los usuarios, garantizando la privacidad y un entorno seguro.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-que-diferencias-existen-entre-utilizar-trainline-frente-a-otros-buscadores-y-comparadores-de-billetes-de-transporte\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_diferencias_existen_entre_utilizar_Trainline_frente_a_otros_buscadores_y_comparadores_de_billetes_de_transporte\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 diferencias existen entre utilizar Trainline frente a otros buscadores y comparadores de billetes de transporte?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La principal diferencia entre Trainline y otros buscadores y comparadores es que ofrecemos una soluci\u00f3n completa: b\u00fasqueda, comparaci\u00f3n, compra y gesti\u00f3n de billetes, todo en la misma plataforma. Trainline integra la oferta de m\u00e1s de 300 operadores de tren y autob\u00fas en Europa y cuenta con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia internacional. Nuestra infraestructura tecnol\u00f3gica propia nos permite integrarnos directamente con los operadores, sin intermediarios, y facilitar la compra y gesti\u00f3n de los viajes, incluyendo modificaciones, cancelaciones, notificaciones en tiempo real y asistencia durante el viaje.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, hemos desarrollado algoritmos propios como TopCombo, que analizan y combinan distintas compa\u00f1\u00edas para optimizar tanto el precio como la flexibilidad del viaje. Por ejemplo, para un viaje Madrid-Valencia, podemos proponer la ida con un operador y la vuelta con otro si resulta m\u00e1s ventajoso para el usuario.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-de-facebook-y-microsoft-a-trainline\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_Facebook_y_Microsoft_a_Trainline\"><\/span>De Facebook y Microsoft, a Trainline<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><strong>Eres una persona con una gran experiencia en el sector, sobre todo en dos de las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s importantes en el sector tecnol\u00f3gico como son Facebook y Microsoft. \u00bfC\u00f3mo aportas esa experiencia a Trainline?<\/strong><\/p>\n<p>Mi paso por compa\u00f1\u00edas como Facebook y Microsoft me permiti\u00f3 aprender c\u00f3mo escalar productos digitales para millones de usuarios, c\u00f3mo tomar decisiones basadas en datos y c\u00f3mo construir infraestructuras tecnol\u00f3gicas robustas capaces de responder a necesidades complejas y cambiantes. Todo este aprendizaje lo aplico en Trainline, donde trabajamos para construir una plataforma tecnol\u00f3gica de primer nivel, con un enfoque muy claro en integrar inteligencia artificial y <em>machine learning<\/em> en el n\u00facleo de nuestra estrategia de innovaci\u00f3n orientada al cliente.<\/p>\n<p>Ahora, como Chief Technology Officer, mi objetivo es alinear a\u00fan m\u00e1s nuestras capacidades de tecnolog\u00eda y datos para impulsar la creatividad, acelerar la entrega de nuevas funcionalidades y reforzar nuestra ventaja competitiva a trav\u00e9s de soluciones pioneras. Adem\u00e1s, he trasladado una cultura de trabajo centrada en el usuario: basada en testear, aprender y mejorar de manera continua, que encaja perfectamente con el prop\u00f3sito de Trainline de convertir al tren en el medio de transporte preferido en Europa a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-planes-de-futuro\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Planes_de_futuro\"><\/span>Planes de futuro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"1333\" height=\"2000\" onerror=\"if (typeof newspackHandleImageError === 'function') newspackHandleImageError(this);\" alt=\"\" class=\"wp-image-1842303 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mike-Hyde-Chief-Technology-Officer-de-Trainline.jpg?resize=1333%2C2000&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" 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1333px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son los planes de expansi\u00f3n de Trainline en cuanto a nuevos destinos o servicios adicionales que planean ofrecer en el futuro?<\/strong><\/p>\n<p>Ahora mismo el sector ferroviario en Europa est\u00e1 viviendo un momento clave, con la expansi\u00f3n de la competencia y la apertura de nuevos corredores. En Trainline creemos firmemente que la liberalizaci\u00f3n beneficia al viajero: m\u00e1s opciones, mejores precios y mejor servicio. Por eso, nuestro objetivo es estar presentes desde el primer momento en cada nuevo mercado y ruta que se abra, facilitando la comparaci\u00f3n y reserva de billetes de forma sencilla y transparente.<\/p>\n<p>A nivel internacional, acabamos de ver el relanzamiento de la ruta Par\u00eds-Mil\u00e1n operada por SNCF y Trenitalia, y en junio se sumar\u00e1 la conexi\u00f3n entre Par\u00eds y Marsella por el operador italiano. En Espa\u00f1a, uno de nuestros mercados prioritarios, se inicia ahora la segunda fase de la liberalizaci\u00f3n, con nuevos corredores como Galicia, Asturias o C\u00e1diz-Huelva. Igual que hicimos con la llegada de Ouigo e Iryo, estaremos ah\u00ed para acompa\u00f1ar al viajero desde el inicio.<\/p>\n<p>Y el impacto es real: desde la apertura a la competencia, rutas como Madrid-Barcelona han visto una bajada del 58\u202f% en precios, y otras como Madrid-Sevilla, M\u00e1laga o Alicante han duplicado el n\u00famero de viajeros. Nuestro papel es seguir facilitando ese cambio: hacer que m\u00e1s personas elijan el tren, con m\u00e1s libertad de elecci\u00f3n, mejor informaci\u00f3n y una experiencia digital de calidad.<\/p>\n<p><strong>Booking, posiblemente la web m\u00e1s grande en compra de paquetes vacacionales, ofrece servicio de b\u00fasqueda de aviones pero no de trenes. \u00bfEst\u00e1 entre los planes de Trainline integrar sus servicios de b\u00fasqueda de trenes en webs como booking?<\/strong><\/p>\n<p>Mantenemos una colaboraci\u00f3n con Booking.com para ofrecer opciones hoteleras a nuestros clientes, pero no tenemos planes de adquirir la plataforma.<\/p>\n<p>No obstante, recientemente anunciamos nuestro acuerdo para adquirir Trenes.com, una plataforma espa\u00f1ola especializada en la venta de billetes de tren. Esta operaci\u00f3n, a\u00fan sujeta a la aprobaci\u00f3n de la CNMC en las pr\u00f3ximas semanas, nos ayudar\u00e1 a mejorar las prestaciones a los pasajeros en Espa\u00f1a.<\/p>\n<section id=\"block-152\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2025\/05\/trainline-trenes\" class=\" target=\" title=\"\" El sector de los trenes viviendo un momento target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada vez m\u00e1s personas viajan en tren. La llegada de nuevos operadores, la mejora de las infraestructuras y la bajada de precios hace que m\u00e1s personas escojan el tren por delante de otro medio de transporte. 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