{"id":68453,"date":"2025-05-22T09:01:59","date_gmt":"2025-05-22T09:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=68453"},"modified":"2025-05-22T09:01:59","modified_gmt":"2025-05-22T09:01:59","slug":"enviar-paquetes-es-cada-dia-mas-barato-el-problema-es-que-la-industria-se-esta-ahogando-a-si-misma-en-el-camino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=68453","title":{"rendered":"Enviar paquetes es cada d\u00eda m\u00e1s barato. El problema es que la industria se est\u00e1 ahogando a s\u00ed misma en el camino"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La entrega de paquetes en la \u00faltima milla se ha convertido en un campo de batalla feroz en Espa\u00f1a. La competencia por ofrecer env\u00edos cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos y econ\u00f3micos ha desatado una espiral descendente de precios y m\u00e1rgenes que amenaza la viabilidad del sector.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Los operadores de paqueter\u00eda compiten erosionando sus m\u00e1rgenes con tal de ganar o no perder clientes. Esta guerra de precios tiene su origen en el auge del <em>e-commerce<\/em> y en la expectativa del consumidor de recibir sus compras r\u00e1pido y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.memedroid.com\/memes\/detail\/3180444\/Envio-gratis-B\" target=\"_blank\">sin coste extra<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p><strong>Por qu\u00e9 es importante<\/strong>. Las grandes plataformas como Amazon, Temu o Shein han normalizado la entrega gratuita y ultrarr\u00e1pida como est\u00e1ndar, forzando a todo el mercado a igualar esta propuesta de valor.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Las tiendas online ahora utilizan los env\u00edos como arma comercial, especialmente en per\u00edodos promocionales, aunque ello implique entregar a coste cero. Es decir, lo asumen como gasto operativo o lo repercuten de forma indirecta. Es una pata m\u00e1s de su estrategia comercial.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p><strong>En cifras<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>El sector de paqueter\u00eda gestion\u00f3 1.014,3 millones de env\u00edos en 2023.<\/li>\n<li>Es <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/prensa\/informe-anual-postal-2023-20240724\" target=\"_blank\">un aumento del 15,4%<\/a> respecto al a\u00f1o anterior y un 80% m\u00e1s que en 2019.<\/li>\n<li>Sin embargo, los ingresos solo crecieron un 7,2%, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/sites\/default\/files\/5436771.pdf\" target=\"_blank\">alcanzando 6.050 millones de euros<\/a>.<\/li>\n<li>Esto significa que el ingreso medio por paquete cay\u00f3 alrededor de un 7% en un solo a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/legislacion-y-derechos\/futuro-temu-shein-estados-unidos-tiene-dos-problemas-aranceles-doctrina-minimis\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"El futuro de Temu y Shein en Estados Unidos tiene dos problemas: los aranceles y la doctrina &quot;de minimis&quot; \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El futuro de Temu y Shein en Estados Unidos tiene dos problemas: los aranceles y la doctrina &quot;de minimis&quot; \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/2d49cc\/trump-shein-temu\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>La presi\u00f3n de los gigantes<\/strong>. Detr\u00e1s de esta crisis est\u00e1n, en gran medida, los <em>marketplaces<\/em> globales y sus estrategias agresivas. Amazon ha construido su propia red de reparto en Espa\u00f1a (Amazon Logistics), apoy\u00e1ndose en peque\u00f1as empresas colaboradoras y en particulares que reparten con sus coches.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Este modelo le ha permitido ofrecer repartos ultrarr\u00e1pidos a bajo coste, pero ha supuesto un peque\u00f1o terremoto para el resto, que han visto c\u00f3mo el que era un cliente ahora es competencia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p><strong>El contexto<\/strong>. Junto a Amazon han irrumpido nuevos actores asi\u00e1ticos como Temu y Shein, cuyas pol\u00edticas de precios est\u00e1n cambiando el mercado como ya avanz\u00f3 Aliexpress. Ofrecen env\u00edos gratuitos o muy econ\u00f3micos pese a que sus productos viajan desde China gracias a que subvencionan el coste gracias a acuerdos log\u00edsticos y a su enorme volumen, adem\u00e1s de beneficiarse de ciertas exenciones <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.genbeta.com\/actualidad\/se-acaba-chollo-comprar-temu-shein-espana-ue-planea-aplicar-tasa-cada-paquete\" data-vars-post-title=\"Comprar en Temu o Shein ya no saldr\u00e1 tan barato si prospera el nuevo plan de la UE que aplicar\u00e1 una nueva tasa\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.genbeta.com\/actualidad\/se-acaba-chollo-comprar-temu-shein-espana-ue-planea-aplicar-tasa-cada-paquete\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ahora en peligro<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Al mismo tiempo, los costes operativos se disparan: el combustible ha llegado a subir m\u00e1s del 25% \u2013aunque ha fluctuado mucho\u2013, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2025-05-19\/un-estudio-senala-que-el-aumento-del-smi-impacta-sobre-el-empleo-en-las-empresas-mas-pequenas.html\" target=\"_blank\">el salario m\u00ednimo ha crecido un 32%<\/a> entre 2019 y 2024, y las normativas ambientales <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/lanjatrans.com\/normativas-medioambientales-que-afectan-la-logistica\/\" target=\"_blank\">exigen invertir en veh\u00edculos m\u00e1s ecol\u00f3gicos<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p><strong>Y ahora qu\u00e9<\/strong>. El sector se encuentra en un dilema: continuar con precios bajos insostenibles o reinventar su modelo cobrando lo que realmente vale el servicio para que sea sostenible. Algunos operadores ya han anunciado <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.alimarket.es\/logistica\/noticia\/399474\/el-precio-del-transporte-de-ultima-milla-experimenta-un-incremento-del-18-\" target=\"_blank\">subidas de tarifas para 2024<\/a> (como <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/logistica.cdecomunicacion.es\/aereo\/145027\/dhl-express-anuncia-ajuste-tarifas-49-espana-2025\" target=\"_blank\">DHL Express<\/a>), mientras otros buscan soluciones en la consolidaci\u00f3n mediante fusiones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>La experiencia reciente muestra que \u00abentregarlo todo, a todos, al d\u00eda siguiente y gratis\u00bb no es un modelo de negocio duradero. El sector est\u00e1 comprobando que no siempre m\u00e1s volumen significa m\u00e1s beneficio.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/amazon-rompe-su-techo-espana-supera-8-000-millones-ingresos-consigue-ser-rentable\" data-vars-post-title=\"Amazon rompe su techo en Espa\u00f1a: ya supera los 8.000 millones en ingresos y consigue ser rentable \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/amazon-rompe-su-techo-espana-supera-8-000-millones-ingresos-consigue-ser-rentable\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Amazon rompe su techo en Espa\u00f1a: ya supera los 8.000 millones en ingresos y consigue ser rentable<\/a><\/p>\n<p>Imagen destacada | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@purzlbaum?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\" target=\"_blank\">Claudio Schwarz<\/a> en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/cajas-de-carton-marron-sobre-caja-de-plastico-negro-q8kR_ie6WnI?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\" target=\"_blank\">Unsplash<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/espiral-letal-ultima-milla-guerra-precios-que-esta-destrozando-paqueteria\" class=\" target=\" title=\"Enviar paquetes es cada d\u00eda m\u00e1s barato. El problema es que la industria se est\u00e1 ahogando a s\u00ed misma en el camino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La entrega de paquetes en la \u00faltima milla se ha convertido en un campo de batalla feroz en Espa\u00f1a. La competencia por ofrecer env\u00edos cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos y econ\u00f3micos ha desatado una espiral descendente de precios y m\u00e1rgenes que amenaza la viabilidad del sector. 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