{"id":68827,"date":"2025-05-25T16:37:43","date_gmt":"2025-05-25T16:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=68827"},"modified":"2025-05-25T16:37:43","modified_gmt":"2025-05-25T16:37:43","slug":"asi-acabo-rieju-con-una-exclusiva-joya-calidad-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=68827","title":{"rendered":"as\u00ed acab\u00f3 Rieju con una exclusiva joya calidad-precio"},"content":{"rendered":"
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La historia de c\u00f3mo una marca nacida en Girona acab\u00f3 ensamblando un ambicioso proyecto del \u00abFerrari de las motos\u00bb es una tan reciente como curiosa. Seas o no motero, es m\u00e1s que probable que hayas escuchado hablar de Rieju. Es una marca ic\u00f3nica en Espa\u00f1a, nacida en 1934, y que a\u00fan copa el top cinco de ventas en algunos de los segmentos m\u00e1s vendidos de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

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\u00bfSu \u00faltimo lanzamiento? Un dardo con dise\u00f1o italiano y una calidad-precio brutal. Pero lo de menos es la moto en s\u00ed, es qu\u00e9 les ha llevado a crearla.<\/p>\n

Hablemos de Rieju<\/strong>. Los que nos hemos criado en el entorno rural nos hemos criado con abuelos que montaban dos tipos de moto: Vespinos y Riejus. En 1934, Lu\u00eds Riera Carr\u00e9 y Jaime Juanola Farr\u00e9s (Riera + Juanola) empiezan su periplo empresarial fabricando accesorios para bicicletas<\/a>. Nace as\u00ed Rieju, una compa\u00f1\u00eda que decide montar un motor auxiliar de 38cc en una de sus bicicletas. Lo de \u00abciclomotor\u00bb, en 1945, era la definici\u00f3n literal del aparato.<\/p>\n

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En los a\u00f1os 50, Rieju empieza a estrechar lazos con empresas italianas. Cerraron acuerdos con Motori Minarelli para importar de forma exclusiva motores y componentes en sus motos, una colaboraci\u00f3n que sigue viva a d\u00eda de hoy. Desde entonces, Rieju ha sido una compa\u00f1\u00eda de ventas discretas en Espa\u00f1a, pero l\u00edder en segmentos como el del ciclomotor<\/a>. Ah\u00ed siguen siendo los n\u00fameros uno en abril de 2025.<\/p>\n

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El acercamiento chino<\/strong>. Aunque Rieju es una marca espa\u00f1ola que ensambla en Figueres (Girona), en los \u00faltimos a\u00f1os empez\u00f3 su acercamiento a uno de los grupos m\u00e1s grandes de la industria de la moto: QJ Motor<\/a>. Este gigante, propietario de Benelli, Keeway y MBP, se ali\u00f3 con Rieju para vender parte de su producto y tecnolog\u00eda bajo la marca espa\u00f1ola.<\/p>\n

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Rieju | Hengjian<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

No es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda con la que tienen alianza. Uno de los recientes lanzamientos de la compa\u00f1\u00eda, la Rieju Aventura 500<\/a>, es realmente una versi\u00f3n de la Chongqing Hengjian Dahaidao 500<\/a>. La moto se dise\u00f1a y produce en China, y aqu\u00ed se adapta al mercado europeo.<\/p>\n

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El Ferrari de las motos<\/strong>. Los fabricantes chinos est\u00e1n arrasando en Espa\u00f1a<\/a>, y dos de las cuatro marcas m\u00e1s vendidas en nuestro pa\u00eds ya proceden de all\u00ed. QJ Motors quiere colarse en este top, y tiene un plan junto a uno de los fabricantes italianos m\u00e1s exclusivos del mundo.<\/p>\n

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MV Augusta \/ QJ Motors<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

MV Augusta es un fabricante italiano, uno detr\u00e1s de algunas de las motos m\u00e1s exclusivas del mundo. Pero tiene un problema: sus motos no se venden. \u00bfSoluci\u00f3n?QJ Motors y MV Augusta formaron una Joint Venture<\/a>, la cual permit\u00eda al fabricante chino adaptar algunos de los exclusivos conceptos del fabricante italiano y aterrizarlos a modelos calidad-precio con mayor potencial de venta.<\/p>\n

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Rieju Xplora 557.<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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MV Agusta Lucky Explorer 5.5. Un espectacular concepto fallido.<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Y as\u00ed naci\u00f3<\/strong>. En noviembre de 2021 MV Augusta mostraba en el EICMA de Mil\u00e1n la Lucky Explorer 5.5<\/a>. Una moto espectacular orientada al tr\u00e1il y con un dise\u00f1o muy llamativo. Era la primera moto para carnet A2 de MV Augusta, con un motor de 550cc fabricado por QJ Motors. \u00bfEl problema? Nunca vio la luz.<\/p>\n

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\n \"China
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QJ Motors se qued\u00f3 con la espinita clavada, y Rieju ha sido la encargada de traer a la vida este concepto bajo el nombre de Xplora 557. Una moto calidad-precio, por menos de 6.000 euros, y con un dise\u00f1o heredado de uno de los fabricantes m\u00e1s exclusivos del mundo de las motos (aunque MV Augusta tenga ahora tanta esencia china como italiana).<\/p>\n

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Imagen | Rieju<\/p>\n

En Xataka | El terror de los fabricantes europeos de motos no es la electrificaci\u00f3n, es China<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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