{"id":69146,"date":"2025-05-28T04:15:32","date_gmt":"2025-05-28T04:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=69146"},"modified":"2025-05-28T04:15:32","modified_gmt":"2025-05-28T04:15:32","slug":"la-ocu-tiene-claro-cuales-son-las-mejores-marcas-de-neumaticos-pero-sobre-todo-tiene-clara-otra-cosa-cuales-no-debemos-comprar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=69146","title":{"rendered":"La OCU tiene claro cu\u00e1les son las mejores marcas de neum\u00e1ticos pero, sobre todo, tiene clara otra cosa: cu\u00e1les no debemos comprar"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El neum\u00e1tico es el \u00fanico elemento del coche que est\u00e1 en contacto permanente con el suelo. No hace falta decir mucho m\u00e1s para entender <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/motor\/tecnologia-seguridad\/2022\/1215_Neumaticos-invierno.shtml\" target=\"_blank\">su rendimiento es vital<\/a> a la hora de circular. Porque un buen neum\u00e1tico (y un mantenimiento correcto) puede ser la diferencia entre tener o no un accidente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Por eso, a la hora de <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/todo-que-debemos-saber-nuestros-neumaticos-cuando-cambiarlos-siglas-mantenimiento\" data-vars-post-title=\"Todo lo que debemos saber sobre nuestros neum\u00e1ticos: cu\u00e1ndo cambiarlos, siglas y mantenimiento\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/todo-que-debemos-saber-nuestros-neumaticos-cuando-cambiarlos-siglas-mantenimiento\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cambiar de neum\u00e1ticos<\/a> es especialmente importante tener en cuenta todas las prestaciones. No solo su duraci\u00f3n, tambi\u00e9n es importante tener muy claro <strong>su rendimiento<\/strong> en condiciones de mojado o el ruido de los mismos. Y tampoco podemos dejar a un lado c\u00f3mo se comportan en condiciones de mucho fr\u00edo s\u00ed, por ejemplo, acudimos con frecuencia a esquiar o vivimos en la monta\u00f1a.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>De hecho, decidir entre neum\u00e1ticos de verano, unos <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/resolviendo-incognita-neumaticos-all-season-buena-idea-no-llevarlos-tu-coche-durante-todo-ano\" data-vars-post-title=\"Cuatro neum\u00e1ticos, doce meses: resolviendo si las ruedas &quot;all season&quot; son una buena inversi\u00f3n o no\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/resolviendo-incognita-neumaticos-all-season-buena-idea-no-llevarlos-tu-coche-durante-todo-ano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>All Season<\/em><\/a>, directamente, cambiar los neum\u00e1ticos por unos de invierno es una de las cosas que hay que tener en cuenta, como <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/lluvias-torrenciales-nos-han-recordado-que-neumaticos-invierno-marcan-diferencia-incluso-cuando-no-hay-nieve\" data-vars-post-title=\"Las lluvias torrenciales nos han recordado por qu\u00e9 los neum\u00e1ticos de invierno marcan la diferencia. Incluso cuando no hay nieve \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/lluvias-torrenciales-nos-han-recordado-que-neumaticos-invierno-marcan-diferencia-incluso-cuando-no-hay-nieve\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">te hemos contado en <em>Xataka<\/em><\/a>. De igual manera, tampoco pierdas de vista las gomas que te permiten ahorrar unos kilometrillos de autonom\u00eda si tienes un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Dicho todo esto, la OCU tiene su veredicto.<\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/neumaticos-aire-como-funcionan-que-ventajas-tienen-neumaticos-tradicionales\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Neum\u00e1ticos sin aire: c\u00f3mo funcionan y qu\u00e9 ventajas tienen sobre los neum\u00e1ticos tradicionales\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Neum\u00e1ticos sin aire: c\u00f3mo funcionan y qu\u00e9 ventajas tienen sobre los neum\u00e1ticos tradicionales\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c195a7\/ruedas-sin-aire-ventajas\/375_142.jpg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=69146\/#Los_mejores_y_los_peores_neumaticos_en_un_completo_listado\" >Los mejores y los peores neum\u00e1ticos en un completo listado<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_mejores_y_los_peores_neumaticos_en_un_completo_listado\"><\/span>Los mejores y los peores neum\u00e1ticos en un completo listado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aunque la propia OCU ha hecho este tipo de consideraciones en otros an\u00e1lisis de sus neum\u00e1ticos, en la publicaci\u00f3n de su \u00faltimo estudio ha preferido centrarse en los resultados medios obtenidos en sus pruebas de rendimiento durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>La propia organizaci\u00f3n ha reiterado en diversas ocasiones que no se pueden comparar neum\u00e1ticos de diferentes dimensiones y, de hecho, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ocu.org\/coches\/neumaticos\" target=\"_blank\">puedes encontrar an\u00e1lisis por medidas<\/a> en su propia p\u00e1gina web.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Con todo, el estudio que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ocu.org\/coches\/neumaticos\/informe\/marcas-neumaticos-mejores\" target=\"_blank\">puedes encontrar en su p\u00e1gina web<\/a> analiza las mejores y peores marcas de los \u00faltimos cinco a\u00f1os en funci\u00f3n de los datos obtenidos durante sus pruebas. Con estos datos ha elaborado un listado que discrimina a los neum\u00e1ticos de \u00abbuenos\u00bb, \u00abaceptables\u00bb y \u00abmalos\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Este listado se ha elaborado en funci\u00f3n de la valoraci\u00f3n obtenida, de 0 a 100. Por debajo de 50 puntos, los neum\u00e1ticos han recibido la calificaci\u00f3n de \u00abmalos\u00bb. Entre 50 y 60 puntos son considerados como \u00abaceptables\u00bb. Por encima de los 60 puntos los neum\u00e1ticos son, para la OCU, \u00abbuenos\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/lluvias-torrenciales-nos-han-recordado-que-neumaticos-invierno-marcan-diferencia-incluso-cuando-no-hay-nieve\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Las lluvias torrenciales nos han recordado por qu\u00e9 los neum\u00e1ticos de invierno marcan la diferencia. Incluso cuando no hay nieve \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Las lluvias torrenciales nos han recordado por qu\u00e9 los neum\u00e1ticos de invierno marcan la diferencia. Incluso cuando no hay nieve \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5e7dcd\/img_6512\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Teniendo en cuenta esto, la mejor marca de neum\u00e1ticos para la OCU es Continental, que lidera la tabla con 64 puntos sobre 100. Le siguen Bridgestone (62), Dunlop (62) y Goodyear (61), que son las \u00fanicas marcas que han recibido la calificaci\u00f3n de \u00abbuenos\u00bb neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Pero, sobre todo, llama la atenci\u00f3n <strong>el listado de \u00abmalos\u00bb neum\u00e1ticos<\/strong>. 10 marcas de las 27 compa\u00f1\u00edas analizadas no han superado los 50 puntos. As\u00ed, seg\u00fan los criterios de la OCU suspenden (de mejor a peor nota) Apollo, Nexen, Sava, Maxxis, Fulda, Uniroyal, Yokohama, Kleber, Laufenn y GT Radial.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En el listado de \u00abaceptables\u00bb, Pirelli (59) y Michelin (58) son las grandes marcas que se quedan fuera de lo m\u00e1s alto de la lista.<\/p>\n<p>Foto | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@jimmynilssonmasth\" target=\"_blank\">Jimmy Nilsson Masth<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/neumaticos-nuestros-coches-problema-contaminan-como-motores-solucion-dice-tenerla-esta-empresa\" data-vars-post-title=\"La contaminaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos es tan grave como la de los motores. Esta empresa dice haber encontrado la soluci\u00f3n\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/neumaticos-nuestros-coches-problema-contaminan-como-motores-solucion-dice-tenerla-esta-empresa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La contaminaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos es tan grave como la de los motores. Esta empresa dice haber encontrado la soluci\u00f3n<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ocu-tiene-claro-cuales-mejores-marcas-neumaticos-todo-tiene-clara-otra-cosa-cuales-no-debemos-comprar\" class=\" target=\" title=\"La OCU tiene claro cu\u00e1les son las mejores marcas de neum\u00e1ticos pero, sobre todo, tiene clara otra cosa: cu\u00e1les no debemos comprar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El neum\u00e1tico es el \u00fanico elemento del coche que est\u00e1 en contacto permanente con el suelo. No hace falta decir mucho m\u00e1s para entender su rendimiento es vital a la hora de circular. Porque un buen neum\u00e1tico (y un mantenimiento correcto) puede ser la diferencia entre tener o no un accidente. 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