{"id":71448,"date":"2025-06-07T13:46:58","date_gmt":"2025-06-07T13:46:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=71448"},"modified":"2025-06-07T13:46:58","modified_gmt":"2025-06-07T13:46:58","slug":"en-la-guerra-entre-espana-y-ryanair-por-el-equipaje-de-mano-la-aerolinea-ha-encontrado-un-aliado-inesperado-la-union-europea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=71448","title":{"rendered":"En la guerra entre Espa\u00f1a y Ryanair por el equipaje de mano, la aerol\u00ednea ha encontrado un aliado inesperado: la Uni\u00f3n Europea"},"content":{"rendered":"
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Es solo un paso m\u00e1s pero es muy relevante si tenemos en cuenta la batalla que Gobierno y Ryanair est\u00e1n librando en Espa\u00f1a por este motivo. Europa ha dado un paso m\u00e1s para que las aerol\u00edneas cobren por el equipaje de mano a trav\u00e9s de una modificaci\u00f3n en el reglamentos al que los viajeros se acogen cuando vuelan dentro de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

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Y no es el \u00fanico cambio relevante.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 se ha aprobado?<\/strong> El Consejo de la Uni\u00f3n Europea, formado en este caso por los ministros de transporte de los pa\u00edses miembros, ha votado a favor de modificar el reglamento con el que tienen que cumplir las aerol\u00edneas dentro de la Uni\u00f3n Europea. En el texto se trata el cobro de la maleta de mano pero tambi\u00e9n las indemnizaciones en caso de retraso.<\/p>\n

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Seg\u00fan la informaci\u00f3n remitida por el Consejo de Europa<\/a>, se trata de definir mejor \u00abcon reglas m\u00e1s claras y directas\u00bb las normas a las que se tienen que someter los pasajeros. Y recalcan que \u00abtraer\u00e1n m\u00e1s de 30 nuevos derechos a los pasajeros a\u00e9reos, aplicables desde el momento en que compran el billete, hasta que llegan a su destino, y en algunos casos incluso m\u00e1s all\u00e1. Es un hito hist\u00f3rico, ya que no se pudo haber llegado a un acuerdo en los \u00faltimos 12 a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n

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\u00bfEst\u00e1n todos los pa\u00edses de acuerdo?<\/strong> No, el texto propuesto ha sido aprobado con los votos contrarios de Espa\u00f1a Alemania, Portugal y Eslovenia. Austria y Estonia se han abstenido. En elDiario.es<\/em><\/a> se\u00f1alan que la reuni\u00f3n se ha alargado mucho m\u00e1s de lo previsto ya que no se encontraba un consenso sobre algunos puntos como los tiempos que deben superarse antes de indemnizar a los pasajeros.<\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 se queja Espa\u00f1a?<\/strong> Espa\u00f1a ha votado en contra de la proposici\u00f3n porque, seg\u00fan Pablo Bustinduy<\/a>, ministro de Consumo, \u00abel Consejo ha adoptado un nuevo reglamento para pasajeros a\u00e9reos que acaba con la gratuidad del equipaje de mano que entra en cabina y reduce el derecho a reclamar por los retrasos de las aerol\u00edneas\u00bb.<\/p>\n

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El nuevo texto especifica que se podr\u00e1n cobrar \u00abposibles tasas adicionales aplicadas por el transporte de equipaje facturado y no facturado\u00bb. Ese \u00abno facturado\u00bb es la clave porque refuerza la tesis de Ryanair de que no hay unas medidas m\u00e1ximas exigidas en las que se especifique el tama\u00f1o del bolso de mano y, por lo tanto, tendr\u00e1n v\u00eda totalmente libre para mantener su actual pol\u00edtica.<\/p>\n

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Desde el Gobierno se\u00f1alan que es un error y que la medida ha sido impulsada por \u00abel lobby de las aerol\u00edneas\u00bb. Y Bustinduy recalca:<\/p>\n

\u00abEste nuevo texto confirma lo que ya sab\u00edamos: cobrar por el equipaje de mano que entra en cabina o por el asiento del acompa\u00f1ante de una persona dependiente es ilegal con la legislaci\u00f3n actual. Por eso las aerol\u00edneas han presionado tanto para legitimar esta pr\u00e1ctica abusiva con un nuevo reglamento\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

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No solo el equipaje<\/strong>. Adem\u00e1s del equipaje de mano, el nuevo texto abre un nuevo camino para el recorte de derechos de los pasajeros en caso de retraso. Si el texto se mantiene hasta su aprobaci\u00f3n final, tambi\u00e9n se cambiar\u00e1n los tiempos que deben pasar antes de la indemnizaci\u00f3n que, hasta ahora, se aplicaba cuando el retraso era superior a tres horas.<\/p>\n

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As\u00ed, se quieren aprobar nuevas condiciones<\/a>:<\/p>\n