{"id":71536,"date":"2025-06-07T23:35:58","date_gmt":"2025-06-07T23:35:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=71536"},"modified":"2025-06-07T23:35:58","modified_gmt":"2025-06-07T23:35:58","slug":"corea-del-norte-boto-su-mayor-barco-de-guerra-se-hundio-al-instante-y-ahora-esta-intentando-recuperarlo-con-globos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=71536","title":{"rendered":"Corea del Norte bot\u00f3 su \u00abmayor barco de guerra\u00bb, se hundi\u00f3 al instante y ahora est\u00e1 intentando recuperarlo con… globos"},"content":{"rendered":"
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La semana pasada ocurri\u00f3 un hecho relevante en Corea del Norte. La naci\u00f3n presentaba en sociedad un destructor que iba a convertirse en el mayor barco de guerra de la naci\u00f3n, y para ello hab\u00eda anunciado la botadura a bombo y platillo con todo tipo de representaciones pol\u00edticas. Sin embargo, nada m\u00e1s tocar agua, el barco se hundi\u00f3<\/a> y acab\u00f3 de lado. Kim Jong-un no sal\u00eda de su asombro y prometi\u00f3 arreglar el buque<\/a> en el corto plazo.<\/p>\n

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El espacio est\u00e1 mostrando que lo est\u00e1n intentando, aunque con resultados mixtos.<\/p>\n

Hip\u00f3tesis de los globos.<\/strong> Las im\u00e1genes satelitales el fin de semana revelaban la aparici\u00f3n de una especie de globos<\/a> alrededor del barco. Expertos surcoreanos y occidentales han especulado que estos globos podr\u00edan tener diversas funciones<\/a>: evitar nuevas filtraciones de agua, impedir el reconocimiento por drones o aliviar el peso que reca\u00eda sobre la parte a\u00fan varada en el muelle.<\/p>\n

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Los objetos presentan una forma que recuerda a peque\u00f1os dirigibles o aerostatos, y algunos parec\u00edan estar equipados con aletas estabilizadoras. Si bien no se detectaron estructuras de flotaci\u00f3n tradicionales como las utilizadas por Estados Unidos (por ejemplo, c\u00e1maras de aire bajo el casco), los analistas cre\u00edan que los recursos t\u00e9cnicos norcoreanos limitan las opciones<\/a> de rescate disponibles. La posici\u00f3n del barco entonces, encajado entre tierra y mar, agravaba a\u00fan m\u00e1s el desaf\u00edo t\u00e9cnico, ya que cualquier intento de enderezarlo podr\u00eda fracturar la quilla y condenar el nav\u00edo a su desguace total.<\/p>\n

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\n \"Recibi\u00f3
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Avance precario.<\/strong> Con la entrada de esta semana las im\u00e1genes satelitales captadas por Planet Labs mostraban un gran cambio. La fragata norcoreana de clase Choi-Hyun<\/a> parece finalmente enderezada<\/a> y ahora flotaba por s\u00ed sola en el puerto de Chongjin. Este avance representaba un modesto logro tras el bochorno p\u00fablico<\/a> que supuso el accidente para Kim Jong Un, quien presenci\u00f3 personalmente el desastre.<\/p>\n

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Aunque Pyongyang hab\u00eda afirmado inicialmente que los da\u00f1os eran menores y que la reparaci\u00f3n tomar\u00eda \u201cunos diez d\u00edas\u201d<\/a>, la complejidad de la situaci\u00f3n, la falta de instalaciones adecuadas y la poca transparencia del r\u00e9gimen generan dudas sobre el verdadero estado del buque. Expertos de Beyond Parallel y 38 North han confirmado que se han completado<\/a> las primeras operaciones de salvamento<\/a>, pero advierten que a\u00fan queda un largo camino<\/a> por recorrer antes de que la fragata pueda considerarse restaurada o lista para su incorporaci\u00f3n a la flota.<\/p>\n

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Detalles t\u00e9cnicos y limitaciones.<\/strong> La imagen m\u00e1s reciente muestra a la embarcaci\u00f3n (de unas 5.000 toneladas de desplazamiento) flotando en el centro<\/a> del puerto, rodeada por otras auxiliares y con lo que parecen ser, de nuevo, unos globos de salvamento y rampas temporales a su alrededor. Aunque el buque ha recuperado una posici\u00f3n vertical, presenta una leve inclinaci\u00f3n hacia babor, lo que indica que a\u00fan se est\u00e1 bombeando agua<\/a> y estabilizando la estructura.<\/p>\n

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No se han podido evaluar con precisi\u00f3n los da\u00f1os en el casco debido a la resoluci\u00f3n limitada de las im\u00e1genes, pero expertos como Jennifer Jun<\/a>, del CSIS, insisten en que el seguimiento continuo ser\u00e1 clave para valorar el progreso real<\/a> de los trabajos. Dado que el astillero de Hambuk en Chongjin no cuenta con un dique seco funcional, es posible que el buque deba ser trasladado a otra instalaci\u00f3n si se confirma un da\u00f1o estructural severo, algo que a\u00fan no se puede descartar.<\/p>\n

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Presi\u00f3n pol\u00edtica y propaganda. <\/strong>Qu\u00e9 duda cabe, la presi\u00f3n pol\u00edtica impuesta por Kim Jong Un (quien orden\u00f3<\/a> que el buque fuera reparado antes de la pr\u00f3xima sesi\u00f3n plenaria del Comit\u00e9 Central a finales de junio) ha a\u00f1adido un componente de urgencia casi teatral a los esfuerzos de recuperaci\u00f3n. Sin embargo, tanto analistas como fuentes militares surcoreanas consideran extremadamente improbable<\/a> que este plazo pueda cumplirse.<\/p>\n

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\u00bfLa raz\u00f3n? La falta de una evaluaci\u00f3n p\u00fablica<\/a> cre\u00edble del estado del buque y la insistencia del r\u00e9gimen en proyectar eficiencia a toda costa contrastan con la evidencia visible: lonas azules cubriendo secciones da\u00f1adas y la sospecha de deformaciones internas en la quilla, que podr\u00edan comprometer irremediablemente la integridad del casco.<\/p>\n

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Un s\u00edmbolo tocado. <\/strong>Como contamos<\/a>, la fragata accidentada es la segunda unidad de su clase, tras el lanzamiento del Choi Hyon en abril<\/a>, y representa el intento m\u00e1s ambicioso de Corea del Norte de modernizar su poder\u00edo naval. Dotadas de m\u00faltiples sistemas de armas, estas embarcaciones pretenden ser una respuesta simb\u00f3lica a la presencia naval de Corea del Sur y Estados Unidos en la regi\u00f3n.<\/p>\n

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Sin embargo, el fracaso del lanzamiento y los trabajos de rescate improvisados han expuesto las limitaciones t\u00e9cnicas y log\u00edsticas del pa\u00eds. Como ya apuntaba 38 North<\/a>, el fallo probablemente se debi\u00f3 a un mal funcionamiento del mecanismo de botadura<\/a>, que dej\u00f3 el casco atrapado por la proa en tierra mientras la popa se precipitaba al agua. El resultado fue una embarcaci\u00f3n varada en un \u00e1ngulo altamente inestable<\/a>, el peor escenario posible para cualquier operaci\u00f3n de rescate naval.<\/p>\n

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\n \"Cre\u00edamos
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Final incierto. <\/strong>En resumen, y aunque el r\u00e9gimen puede proclamar haber logrado un avance al haber puesto la fragata nuevamente a flote, la realidad operativa parece mucho m\u00e1s incierta<\/a>. La falta de pruebas visuales del estado del casco, la ausencia de un dique seco adecuado y la presi\u00f3n pol\u00edtica<\/a> por cumplir plazos irreales dibujan un panorama en el que el buque podr\u00eda terminar siendo m\u00e1s \u00fatil como s\u00edmbolo propagand\u00edstico que como elemento funcional de la marina norcoreana.<\/p>\n

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De momento, el nav\u00edo permanece en un limbo flotante: enderezado, o casi, y sin estar operativo. Y sobre todo, expuesto a la vista internacional<\/a>, pese a todos los intentos por encubrir<\/em> su accidentada historia y progreso.<\/p>\n

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Imagen | Sentinel-2, CSIS\/Beyond \u00a0Parallel\/Maxar<\/a><\/p>\n

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Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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