{"id":72105,"date":"2025-06-10T22:55:13","date_gmt":"2025-06-10T22:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=72105"},"modified":"2025-06-10T22:55:13","modified_gmt":"2025-06-10T22:55:13","slug":"la-fabrica-de-ford-en-almussafes-llevaba-anos-en-un-permanente-tira-y-afloja-ahora-tiene-otro-problema-aranceles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=72105","title":{"rendered":"La f\u00e1brica de Ford en Almussafes llevaba a\u00f1os en un permanente tira y afloja. Ahora tiene otro problema: aranceles"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Ford ha recortado dr\u00e1sticamente las previsiones de producci\u00f3n del nuevo Bronco en su planta de Almussafes. De las 300.000 unidades anuales inicialmente previstas, la cifra ha ca\u00eddo hasta 209.000, seg\u00fan ha publicado <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.economiadigital.es\/valencia\/empresas\/trump-destroza-ford-almussafes-prevision-bronco.html\" target=\"_blank\"><em>Econom\u00eda Digital<\/em><\/a><em> <\/em>citando sus propias fuentes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p><strong>Por qu\u00e9 es importante<\/strong>. Este recorte del 30% refleja c\u00f3mo las pol\u00edticas arancelarias de Trump ya est\u00e1n moviendo sillas en la industria europea antes incluso de aplicarse.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>La precisi\u00f3n de la nueva cifra \u2014209.000 unidades frente a las 300.000 redondas anteriores\u2014 deja leer entre l\u00edneas un c\u00e1lculo muy concreto para un escenario proyectado muy espec\u00edfico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p><strong>Entre l\u00edneas<\/strong>. Los proveedores hablan abiertamente del \u00abefecto Trump\u00bb al explicar estos cambios. La reducci\u00f3n m\u00e1s importante afecta precisamente al volumen destinado a Estados Unidos: de 91.000 unidades anuales previstas a una cifra bastante menor pero no apuntada con precisi\u00f3n todav\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Ford est\u00e1 ajustando sus planes de exportaci\u00f3n transatl\u00e1ntica ante la incertidumbre arancelaria. Y eso se deja sentir en la econom\u00eda valenciana,<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/motor\/noticias\/11832198\/06\/22\/Ford-el-motor-de-25000-empleos-y-mas-del-11-del-PIB-valenciano.html\" target=\"_blank\"> cuyo PIB depende en aproximadamente un 10%<\/a> de esta factor\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ford-capri-analisis-review-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Ford Capri, an\u00e1lisis: sus 400 kil\u00f3metros (reales) de autonom\u00eda y un gran comportamiento brillan sobre su colaboraci\u00f3n con Volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ford Capri, an\u00e1lisis: sus 400 kil\u00f3metros (reales) de autonom\u00eda y un gran comportamiento brillan sobre su colaboraci\u00f3n con Volkswagen\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bb246b\/dscf4737\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>En detalle<\/strong>. El efecto sobre la cadena de suministro es, valga la redundancia, en cadena:<\/p>\n<ol>\n<li>Los proveedores tienen que recalcular inversiones.<\/li>\n<li>Los precios deben modificarse bas\u00e1ndose en un volumen de producci\u00f3n menor.<\/li>\n<li>Menor producci\u00f3n significa menos capacidad industrial requerida.<\/li>\n<li>Y eso facilita el traslado de proveedores fuera del entorno de Almussafes.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>S\u00ed, pero<\/strong>. Trump acabar\u00e1 su mandato en 2028, pero la producci\u00f3n del Bronco est\u00e1 planificada entre 2027 y 2035. Es decir, tres cuartas partes de la fabricaci\u00f3n se har\u00e1n sin \u00e9l en la presidencia. Pero la del coche es una industria sin mucha flexibilidad como para modificar las decisiones que se tomen ahora.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p><strong>La amenaza<\/strong>. Reducir las estimaciones durante la adjudicaci\u00f3n de piezas limita futuras expansiones. Si los proveedores dimensionan su capacidad para 209.000 veh\u00edculos, aumentar despu\u00e9s la producci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s complejo y costoso. No es f\u00e1cil deshacer pasos y volverlos a hacer. La industria est\u00e1 creando un techo productivo basado en el escenario m\u00e1s pesimista.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>Profundiza<\/strong>. Ford <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.moroccoworldnews.com\/2025\/06\/208554\/ford-announces-reintegration-of-north-africa-into-mena-network\/\" target=\"_blank\">est\u00e1 intensificando al mismo tiempo su presencia en Marruecos<\/a>, participando en los Encuentros Automoci\u00f3n T\u00e1nger con presencia del monarca marroqu\u00ed.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Su patrocinio contrasta con marcas como Stellantis o Renault, que ya fabrican veh\u00edculos en el pa\u00eds africano, lo cual da pistas de una diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica de la estrategia productiva.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/batmovil-no-eleanor-batalla-legal-para-decidir-que-coches-pagan-derechos-autor-acaba-terminar\" data-vars-post-title=\"Uno de los coches m\u00e1s m\u00edticos de la historia del cine podr\u00e1 ser &quot;copiado&quot; por cualquiera. Y eso tiene consecuencias para la industria\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/batmovil-no-eleanor-batalla-legal-para-decidir-que-coches-pagan-derechos-autor-acaba-terminar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Uno de los coches m\u00e1s m\u00edticos de la historia del cine podr\u00e1 ser \u00abcopiado\u00bb por cualquiera. Y eso tiene consecuencias para la industria<\/a><\/p>\n<p>Imagen destacada | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@lrscarpino?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\" target=\"_blank\">Luke Scarpino<\/a> en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/un-camion-negro-conduciendo-a-traves-de-un-campo-fangoso-3SqEFmmJvUk?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\" target=\"_blank\">Unsplash<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/efecto-domino-aranceles-se-deja-sentir-valencia-concretamente-fabrica-ford\" class=\" target=\" title=\"La f\u00e1brica de Ford en Almussafes llevaba a\u00f1os en un permanente tira y afloja. Ahora tiene otro problema: aranceles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford ha recortado dr\u00e1sticamente las previsiones de producci\u00f3n del nuevo Bronco en su planta de Almussafes. De las 300.000 unidades anuales inicialmente previstas, la cifra ha ca\u00eddo hasta 209.000, seg\u00fan ha publicado Econom\u00eda Digital citando sus propias fuentes. Por qu\u00e9 es importante. 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