{"id":72658,"date":"2025-06-13T07:13:58","date_gmt":"2025-06-13T07:13:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=72658"},"modified":"2025-06-13T07:13:58","modified_gmt":"2025-06-13T07:13:58","slug":"que-es-ets2-el-nuevo-impuesto-europeo-al-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=72658","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es ETS2, el nuevo impuesto europeo al carbono"},"content":{"rendered":"
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La Uni\u00f3n Europea<\/strong> est\u00e1 trabajando en la implementaci\u00f3n de un nuevo impuesto al carbono<\/strong> bajo un reluciente r\u00e9gimen de comercio de derechos de emisi\u00f3n<\/strong> que se conoce formalmente como ETS2<\/strong>. Y no, antes de que lo preguntes, su denominaci\u00f3n no tiene nada que ver con el adorado Euro Truck Simulator 2<\/em> ;).<\/p>\n

\u00bfPero de qu\u00e9 se trata ETS2? \u00bfCu\u00e1ndo entrar\u00e1 en vigencia? \u00bfA qui\u00e9nes afectar\u00e1? Aunque el interrogante m\u00e1s importante que se hace el com\u00fan de la gente es otro: \u00bfC\u00f3mo puede impactar en los precios de la gasolina y el di\u00e9sel<\/a>, o en el gas que se usa para la calefacci\u00f3n residencial?<\/p>\n

Lo primero que debemos mencionar es que los or\u00edgenes de ETS2 se remontan al menos hasta 2018, cuando la Uni\u00f3n Europea decidi\u00f3 reformar el r\u00e9gimen de comercio de derechos de emisi\u00f3n de CO\u2082, conocido como ETS. No obstante, fue reci\u00e9n en 2023 cuando el nuevo impuesto al carbono se cre\u00f3 formalmente tras las revisiones a la Directiva ETS.<\/p>\n

El ETS2 es independiente del ETS original y abarca a varios sectores que no estaban cubiertos por la primera versi\u00f3n del sistema. Lo que propone es un marco de topes y comercio de emisiones, cubri\u00e9ndolas desde la fase inicial de su generaci\u00f3n. En t\u00e9rminos sencillos, los proveedores de combustibles tendr\u00e1n que comprar derechos de emisi\u00f3n para compensar por el CO\u2082 que estos producen<\/strong>.<\/p>\n

Pero no solo eso, ya que ETS2 establece que ser\u00e1n estos mismos proveedores los que deban monitorear e informar sus emisiones. Adem\u00e1s, tendr\u00e1n que pagar una multa por cada tonelada de di\u00f3xido de carbono para la cual no se cuente con un permiso de emisi\u00f3n. El objetivo de la Uni\u00f3n Europea es reducir las emisiones de carbono en un 42 % para 2030<\/strong>, en comparaci\u00f3n con los niveles de 2005. Una parte crucial para lograrlo ser\u00e1 la implementaci\u00f3n de topes de emisiones m\u00e1s bajos cada a\u00f1o.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n