{"id":72752,"date":"2025-06-13T16:00:58","date_gmt":"2025-06-13T16:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=72752"},"modified":"2025-06-13T16:00:58","modified_gmt":"2025-06-13T16:00:58","slug":"las-marcas-de-coches-electricos-chinas-se-han-empenado-en-independizarse-de-los-chips-estadounidenses-incluida-xpeng","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=72752","title":{"rendered":"Las marcas de coches el\u00e9ctricos chinas se han empe\u00f1ado en independizarse de los chips estadounidenses. Incluida Xpeng"},"content":{"rendered":"
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2025 est\u00e1 siendo un a\u00f1o de retos para las empresas chinas<\/a>. El pa\u00eds est\u00e1 acelerando en su empe\u00f1o por reducir dependencia estadounidense<\/a>, y la industria de los semiconductores es la principal clave para lograrlo. Quien domine el conocimiento en chips, dominar\u00e1 el mundo.<\/p>\n

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Xiaomi lo sabe y el dise\u00f1o de su chip propio, el XRing 01<\/a>, es prueba de ello. Es una aproximaci\u00f3n muy distinta a la de Huawei, vetada de la tecnolog\u00eda estadounidense, ya que ha conseguido este hito con la ayuda de TSMC<\/a>.<\/p>\n

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La compa\u00f1\u00eda afirm\u00f3 estar trabajando en sus propios chips para coches el\u00e9ctricos, en un ejercicio para reducir dependencia de compa\u00f1\u00edas como Qualcomm o NVIDIA. No est\u00e1n solos en esta batalla: Xpeng<\/a> acaba de lanzar en China un SUV con un procesador firmado por la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

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El Xpeng G7<\/strong>. Antes de entender el chip, conviene entender qui\u00e9n es su portador. La compa\u00f1\u00eda lanz\u00f3 ayer en China el G7<\/a>, un SUV el\u00e9ctrico que apunta directamente al Tesla Model Y. Doble bater\u00eda, autonom\u00eda de 702 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo de homologaci\u00f3n chino y 292 CV de potencia y… tres chips Turing dise\u00f1ados por Xpeng.<\/p>\n

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Uno de los pilares de Xpeng est\u00e1 en la conducci\u00f3n asistida, hasta ahora vitaminada por chips NVIDIA. El fabricante sigue siendo peque\u00f1o en comparaci\u00f3n gigantes como BYD o Geely, pero su mensaje es claro: quieren ser l\u00edderes en tecnolog\u00edas para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n

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Los tres chips Turing<\/strong>. En honor a la leyenda de la inform\u00e1tica, Alan Turing, los tres chips que incorpora este coche el\u00e9ctrico reciben su nombre. Seg\u00fan Xpeng, cada uno de sus chips triplica la capacidad de procesado de un chip convencional: sus tres chips Turing son equivalentes a nueve chips Drive On de NVIDIA<\/a>, una de las plataformas m\u00e1s utilizadas por los fabricantes que apuestan por el veh\u00edculo aut\u00f3nomo. Plataforma, por cierto, con m\u00e1s de tres a\u00f1os de vida.<\/p>\n

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Xpeng tard\u00f3 cinco a\u00f1os en desarrollar Turing.<\/p>\n

\u00abHay tantos chips diferentes en un autom\u00f3vil que, cuando decidimos hacer chips internos, decidimos ir por el m\u00e1s desafiante, y ese es el chip de IA\u00bb, Tambi\u00e9n pensamos si deber\u00edamos rendirnos durante el viaje, ya que el costo es demasiado alto\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n

La capacidad conjunta de estos chips, seg\u00fan Xpeng, es de m\u00e1s de 2.000 TOPS (m\u00e1s de 700 TOPS por chip), una capacidad que triplica los 250 TOPS de los chips NVIDIA Drive Orin lanzados en 2022. Esta capacidad lo convierte en un veh\u00edculo capaz de ejecutar funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 3, aunque no est\u00e1n activas.<\/p>\n

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Por qu\u00e9 es importante<\/strong>. El movimiento de Xpeng asienta una clara tendencia de los fabricantes chinos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: apuesta por chips nacionales para evitar dependencia con NVIDIA y otros fabricantes estadounidenses. No han trascendido detalles sobre la funci\u00f3n externa que fabrica los chips para Xpeng, pero es conocido tanto NVIDIA como Xpeng han tenido trasvase de ingenieros en los \u00faltimos a\u00f1os<\/a>.<\/p>\n

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Xpeng lleva a\u00f1os trabajando en una plataforma de software propia<\/a>, que trabaja en conjunto en una plataforma integrada con el hardware m\u00e1s avanzado en algunos de sus veh\u00edculos<\/a>: sensores LiDAR<\/a>, c\u00e1maras de alta resoluci\u00f3n, radares de onda milim\u00e9trica.<\/p>\n

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Interior del Xpeng G7.<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

No est\u00e1n solos<\/strong>. Xiaomi ha afirmado estar trabajando en sus propios chips, el gigante chino Nio anunciaba el a\u00f1o pasado su primer chip de conducci\u00f3n inteligente interno, el Shenji NX9031<\/a>, construido con una arquitectura de 5 nan\u00f3metros, y Huawei desarrolla sus propios chips para nutrir a marcas como AITO, Luxeed y Maextro.<\/p>\n

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La clave est\u00e1 en que tanto Xiaomi como Nio no parecen cerrar alianzas con socios estadounidenses. El Shenji NX9031 y su proceso de 5nm nos chiva que no ha sido fabricado por SMIC ni dentro de China<\/a>. Este ejercicio mixto permite, mientras Estados Unidos siga brindando acceso a su tecnolog\u00eda, no depender para el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n del chip, aunque s\u00ed para su fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

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Espa\u00f1a se frota las manos. <\/strong>Xpeng trajo recientemente a Espa\u00f1a sus Xpeng G6, G9 y P7, por lo que nada impide al G7 desembarcar en nuestro territorio. La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 buscando f\u00e1bricas en Europa<\/a> para evitar la presi\u00f3n arancelaria, y pretende expandirse por mercados m\u00e1s all\u00e1 de su pa\u00eds natal.<\/p>\n

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Imagen | Xpeng<\/p>\n

En Xataka | Xpeng P7, el nuevo \u00abTesla chino\u00bb promete 706 km de autonom\u00eda y nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2025 est\u00e1 siendo un a\u00f1o de retos para las empresas chinas. El pa\u00eds est\u00e1 acelerando en su empe\u00f1o por reducir dependencia estadounidense, y la industria de los semiconductores es la principal clave para lograrlo. Quien domine el conocimiento en chips, dominar\u00e1 el mundo. Xiaomi lo sabe y el dise\u00f1o de su chip propio, el XRing […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72753,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-72752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72752\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/72753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}