{"id":73723,"date":"2025-06-18T10:14:00","date_gmt":"2025-06-18T10:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=73723"},"modified":"2025-06-18T10:14:00","modified_gmt":"2025-06-18T10:14:00","slug":"china-consiguio-en-solo-cinco-anos-reinventar-la-tecnologia-de-las-baterias-en-ese-momento-nacio-su-dominio-del-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=73723","title":{"rendered":"China consigui\u00f3 en solo cinco a\u00f1os reinventar la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas. En ese momento naci\u00f3 su dominio del coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El f\u00edsico germano-estadounidense John Bannister Goodenough patent\u00f3 la tecnolog\u00eda que permit\u00eda fabricar <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bateria-lfp-futuro-europa-tiene-buenas-noticias-catl-fabricara-aqui-sus-mayores-esperanzas\" data-vars-post-title=\"Si la bater\u00eda LFP es el futuro, Europa tiene buenas noticias: CATL fabricar\u00e1 aqu\u00ed una de sus mayores esperanzas\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bateria-lfp-futuro-europa-tiene-buenas-noticias-catl-fabricara-aqui-sus-mayores-esperanzas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">las bater\u00edas de fosfato de hierro y litio<\/a> (conocidas como LFP por su denominaci\u00f3n en ingl\u00e9s) en 1997. En 2019, cuando ten\u00eda nada menos que 97 a\u00f1os, fue galardonado con el Nobel de Qu\u00edmica por su contribuci\u00f3n <strong>al desarrollo de las bater\u00edas de iones de litio<\/strong>. Sin embargo, Goodenough cometi\u00f3 un error. Un error importante: no consigui\u00f3 trasladar su innovaci\u00f3n a la industria estadounidense, por lo que su impacto en Occidente fue m\u00ednimo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Wang Chuanfu, el fundador de la compa\u00f1\u00eda china BYD, no cometi\u00f3 ese error. En 2002 percibi\u00f3 el potencial de la tecnolog\u00eda que hab\u00eda inventado Goodenough, por lo que pidi\u00f3 a su equipo de investigaci\u00f3n y desarrollo (I+D) que investigase la tecnolog\u00eda y las capacidades de las bater\u00edas LFP con el prop\u00f3sito de minimizar la dependencia que ten\u00eda China del n\u00edquel y el cobalto. Aquella decisi\u00f3n <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-esta-rompiendo-mercado-automovil-unos-precios-bajisimos-ahora-tiene-a-toda-industria\" data-vars-post-title=\"BYD ha decidido iniciar una salvaje guerra de precios. El resto de la industria cree que es una mutua destrucci\u00f3n asegurada\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-esta-rompiendo-mercado-automovil-unos-precios-bajisimos-ahora-tiene-a-toda-industria\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">guio a BYD hacia la posici\u00f3n de liderazgo<\/a> compartido con CATL que ocupa actualmente en la industria de la producci\u00f3n de bater\u00edas. De hecho, en 2008 coloc\u00f3 en el mercado <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-ha-abierto-nueva-guerra-precios-china-caida-sus-acciones-confirma-que-jugada-arriesgada\" data-vars-post-title=\"BYD ha decidido hundir el precio de los coches el\u00e9ctricos. Es una estrategia que ya est\u00e1 afectando al propio valor de BYD\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-ha-abierto-nueva-guerra-precios-china-caida-sus-acciones-confirma-que-jugada-arriesgada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el primer coche del mundo<\/a> equipado con una bater\u00eda LFP.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=73723\/#China_fabrica_el_57_de_las_baterias_que_utilizan_los_coches_electricos\" >China fabrica el 57% de las bater\u00edas que utilizan los coches el\u00e9ctricos<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"China_fabrica_el_57_de_las_baterias_que_utilizan_los_coches_electricos\"><\/span>China fabrica el 57% de las bater\u00edas que utilizan los coches el\u00e9ctricos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>China es actualmente <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/china-esta-a-puertas-romper-otro-hito-coche-electrico-2025-pesima-noticia-para-fabricantes-europeos\" data-vars-post-title=\"China est\u00e1 a las puertas de romper otro hito con el coche el\u00e9ctrico en 2025. Es una p\u00e9sima noticia para los fabricantes europeos \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/china-esta-a-puertas-romper-otro-hito-coche-electrico-2025-pesima-noticia-para-fabricantes-europeos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el mayor mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> del mundo. En 2025 en este pa\u00eds se vender\u00e1n por primera vez m\u00e1s coches el\u00e9ctricos que con motor de combusti\u00f3n gracias en cierta medida a las subvenciones del Gobierno. Adem\u00e1s, China es el mayor exportador de coches el\u00e9ctricos del planeta. En 2023 export\u00f3 aproximadamente <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.statista.com\/statistics\/1201524\/china-annual-electric-vehicles-for-passengers-export-volume\/\" data-id=\"noopener, noreferrer\" target=\"_blank\">1,7 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, lo que representa m\u00e1s del 30% de sus exportaciones totales de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/investigacion\/ordenadores-cuanticos-amenazan-a-tecnologias-cifrado-este-motivo-que-no-tenemos-que-entrar-panico\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Los ordenadores cu\u00e1nticos amenazan a las tecnolog\u00edas de cifrado. Este es el motivo por el que no tenemos por qu\u00e9 entrar en p\u00e1nico \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Los ordenadores cu\u00e1nticos amenazan a las tecnolog\u00edas de cifrado. Este es el motivo por el que no tenemos por qu\u00e9 entrar en p\u00e1nico \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d6a54b\/cifradocuantico-ap\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>No obstante, su expansi\u00f3n internacional se est\u00e1 viendo condicionada seriamente por <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hoy-entran-vigor-aranceles-union-europea-al-coche-electrico-chino-fabricantes-alcanzados-tarifas\" data-vars-post-title=\"Hoy entran en vigor los &quot;aranceles&quot; de la Uni\u00f3n Europea al coche el\u00e9ctrico chino: fabricantes alcanzados y tarifas\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hoy-entran-vigor-aranceles-union-europea-al-coche-electrico-chino-fabricantes-alcanzados-tarifas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los aranceles que est\u00e1n imponiendo<\/a> EEUU o la Uni\u00f3n Europea, entre otras regiones con dificultades muy serias para competir con el coche el\u00e9ctrico chino. Por \u00faltimo, como hemos visto, <strong>China tambi\u00e9n es l\u00edder mundial<\/strong> en <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estados-unidos-amenaza-torpedear-control-china-baterias-coches-electricos-conocemos-su-respuesta\" data-vars-post-title=\"Estados Unidos amenaza el control chino en las bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos. De rebote, Espa\u00f1a est\u00e1 en el ojo del hurac\u00e1n\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estados-unidos-amenaza-torpedear-control-china-baterias-coches-electricos-conocemos-su-respuesta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio<\/a>. Si nos ce\u00f1imos a los coches el\u00e9ctricos el pa\u00eds liderado por Xi Jinping fabrica <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/dominio-asia-produccion-baterias-para-coches-electricos-explicado-abrumador-grafico\" data-vars-post-title=\"El dominio de Asia en la producci\u00f3n de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos, explicado en un abrumador gr\u00e1fico \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/dominio-asia-produccion-baterias-para-coches-electricos-explicado-abrumador-grafico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el 57% de las bater\u00edas<\/a> que utilizan estos veh\u00edculos. CATL y BYD son los mayores fabricantes de bater\u00edas de litio del planeta con una cuota de mercado en 2024 del 37,9% y el 17,2% respectivamente, seg\u00fan la consultora <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/02\/11\/global-ev-battery-market-share-2024\/?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\">SNE Research<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-summary article-asset-small article-asset-right\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p class=\"sumario_derecha\">En 2017 por primera vez la cuota de mercado de las bater\u00edas NCM super\u00f3 a la de las LFP en los coches el\u00e9ctricos<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>China ha alcanzado esta posici\u00f3n de liderazgo debido a varios factores. Por un lado es <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/economia\/noticias\/12007794\/10\/22\/El-plan-de-China-para-dominar-el-Litio-Xi-compra-Zimbabue-y-redobla-su-ofensiva-por-Africa.html\" data-id=\"noopener, noreferrer\" target=\"_blank\">el mayor productor del mundo<\/a> de litio y tierras raras, que son las principales materias primas empleadas en la fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas. Adem\u00e1s, controla el procesado de estos materiales y es capaz de producir bater\u00edas a gran escala y con un precio muy competitivo. No obstante, en esta receta hay un ingrediente m\u00e1s que no podemos pasar por alto: BYD y CATL lideran la industria de las bater\u00edas global gracias a su capacidad de innovaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>En 2017 las subvenciones del Gobierno chino priorizaron el desarrollo de bater\u00edas de n\u00edquel con una mayor densidad energ\u00e9tica, por lo que buena parte de los fabricantes chinos de bater\u00edas apost\u00f3 por la tecnolog\u00eda NCM. Estas bater\u00edas de iones de litio emplean un c\u00e1todo de n\u00edquel (Ni), cobalto (Co) y manganeso (Mn), de ah\u00ed su nombre. <strong>Y BYD se qued\u00f3 rezagada<\/strong>. De hecho, en 2017 por primera vez la cuota de mercado de las bater\u00edas NCM super\u00f3 a la de las LFP en los coches el\u00e9ctricos. Y en 2019 las bater\u00edas NCM ya dominaban el mercado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Pero BYD no se rindi\u00f3. Wang Chuanfu estaba convencido de que lo realmente importante era la seguridad, y, por tanto, la estabilidad t\u00e9rmica de las bater\u00edas, por lo que puso en marcha un nuevo proyecto de I+D que concluy\u00f3 con <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bateria-uno-puntos-fuertes-coches-byd-parte-su-tecnologia-se-debemos-a-apple-bloomberg\" data-vars-post-title=\"La bater\u00eda es uno de los puntos fuertes de los coches BYD. Parte de su tecnolog\u00eda se la debemos a Apple, seg\u00fan Bloomberg\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bateria-uno-puntos-fuertes-coches-byd-parte-su-tecnologia-se-debemos-a-apple-bloomberg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la puesta a punto de las bater\u00edas Blade<\/a>. Estos dispositivos son m\u00e1s delgados, tienen estructura modular y se pueden integrar f\u00e1cilmente en el chasis de los coches el\u00e9ctricos. Esta apuesta le sali\u00f3 bien a BYD. A finales de 2020 esta compa\u00f1\u00eda y CATL <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/voltrush.substack.com\/p\/the-battery-bet-that-changed-the\" target=\"_blank\">controlaban el 66% del mercado chino<\/a> de las bater\u00edas LFP para los coches el\u00e9ctricos frente al 6% que sumaban en 2019. Esta es la aut\u00e9ntica fortaleza de las dos compa\u00f1\u00edas chinas que lideran la industria mundial de las bater\u00edas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Imagen | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.byd.com\/eu\/electric-cars\/seal\" target=\"_blank\">BYD<\/a><\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/voltrush.substack.com\/p\/the-battery-bet-that-changed-the\" target=\"_blank\">Volt Rush<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/record-historico-para-china-su-industria-chips-ha-producido-2024-que-nunca-a-pesar-sanciones\" data-vars-post-title=\"R\u00e9cord hist\u00f3rico para China: su industria de los chips ha producido en 2024 m\u00e1s que nunca a pesar de las sanciones\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/record-historico-para-china-su-industria-chips-ha-producido-2024-que-nunca-a-pesar-sanciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00e9cord hist\u00f3rico para China: su industria de los chips ha producido en 2024 m\u00e1s que nunca a pesar de las sanciones<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hace-23-anos-china-dio-a-eeuu-leccion-gracias-a-ella-hoy-domina-industria-baterias-forma-aplastante\" class=\" target=\" title=\"China consigui\u00f3 en solo cinco a\u00f1os reinventar la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas. En ese momento naci\u00f3 su dominio del coche el\u00e9ctrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El f\u00edsico germano-estadounidense John Bannister Goodenough patent\u00f3 la tecnolog\u00eda que permit\u00eda fabricar las bater\u00edas de fosfato de hierro y litio (conocidas como LFP por su denominaci\u00f3n en ingl\u00e9s) en 1997. En 2019, cuando ten\u00eda nada menos que 97 a\u00f1os, fue galardonado con el Nobel de Qu\u00edmica por su contribuci\u00f3n al desarrollo de las bater\u00edas de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73724,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-73723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}