{"id":77393,"date":"2025-07-04T21:46:57","date_gmt":"2025-07-04T21:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=77393"},"modified":"2025-07-04T21:46:57","modified_gmt":"2025-07-04T21:46:57","slug":"ryanair-ampliara-el-tamano-de-la-maleta-de-mano-este-verano-su-objetivo-real-es-otro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=77393","title":{"rendered":"Ryanair ampliar\u00e1 el tama\u00f1o de la maleta de mano este verano. Su objetivo real es otro"},"content":{"rendered":"
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\u00abSe empezar\u00e1 a aplicar en las pr\u00f3ximas semanas\u00bb. Esa ha sido la respuesta de Ryanair, consultado sobre la nueva pol\u00edtica de equipaje de mano de la compa\u00f1\u00eda. La empresa, suscrita a la asociaci\u00f3n Airlines for Europe, acepta el acuerdo al que han llegado sus miembros para establecer unas medidas m\u00ednimas en el equipaje de mano que, en este caso, ser\u00e1 m\u00e1s beneficioso para los pasajeros.<\/p>\n

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40 x 30 x 20 cm<\/strong>. Esas son las nuevas medidas que empezar\u00e1 a aplicar Ryanair para su equipaje de mano \u00aben las pr\u00f3ximas semanas\u00bb, tal y como ha confirmado a Xataka<\/em>. Esta nueva medida ampl\u00eda ligeramente las medidas actuales 40 x 25 x 20 cm<\/a> que se incluyen con el billete b\u00e1sico de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

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Esto quiere decir que los pasajeros podr\u00e1n llevar una bolsa ligeramente de mayor tama\u00f1o este mismo verano. En BBC<\/em><\/a> se\u00f1alan que el cambio supondr\u00e1 pasar de una mochila de 20 litros a una de 24 litros de capacidad. El l\u00edmite m\u00e1ximo permitido seguir\u00e1 siendo, eso s\u00ed, de 10 kg.<\/p>\n

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\n \"Ryanair
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\u00abEn las pr\u00f3ximas semanas\u00bb<\/strong>. En cuanto a la implantaci\u00f3n de la nueva medida, la compa\u00f1\u00eda irlandesa no nos ha dado una fecha concreta. Se\u00f1alan a preguntas de Xataka<\/em> que \u00abeste cambio se implementar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas, a medida que se ajusten los tama\u00f1os en nuestros aeropuertos\u00bb.<\/p>\n

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Es decir, no ser\u00e1 hasta que los aeropuertos hayan actualizado sus recipientes para medir el tama\u00f1o de las maletas de mano que utilizan junto a las puertas de embarque cuando la nueva medida empezar\u00e1 a aplicarse. De momento, tendremos que seguir conform\u00e1ndonos con la \u00abmochila Ryanair\u00bb<\/a>.<\/p>\n

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\n \"Parec\u00eda
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\u00bfPor qu\u00e9 este cambio?<\/strong> El cambio llega despu\u00e9s de que la asociaci\u00f3n Airlines for Europe (A4E), de la que Ryanair es miembro, firmara un acuerdo<\/a> para que el m\u00ednimo de las maletas admitidas como equipaje de mano sea de 40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm. Esto obligaba a la compa\u00f1\u00eda irlandesa a aumentar en cinco cent\u00edmetros su anchura y, como mucho, reducir en cinco cent\u00edmetros la altura. Ryanair ha decidido aplicar solo el primer cambio.<\/p>\n

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Esta decisi\u00f3n se puede leer como un mensaje de buena voluntad frente a la Uni\u00f3n Europea que en sus instituciones se debate si \u00e9ste debe ser el tama\u00f1o m\u00ednimo permitido en los vuelos continentales.<\/p>\n

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De momento, el Consejo de la Uni\u00f3n Europea ha aprobado<\/a> el cambio a estas nuevas medidas 40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm. Pero para su aplicaci\u00f3n, el Parlamento Europeo tambi\u00e9n debe apoyarlo y, posteriormente, ratificarse el acuerdo. Sin embargo, esta \u00faltima instituci\u00f3n lo ha rechazado<\/a> y la aplicaci\u00f3n de esta medida est\u00e1 en el aire.<\/p>\n

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Entonces, \u00bfcu\u00e1l es la situaci\u00f3n?<\/strong> Ahora mismo, en el plano legal todo sigue igual. Es decir, la Uni\u00f3n Europea obliga a que las aerol\u00edneas admitan una bolsa de mano para transportar lo \u00abesencial\u00bb pero no hay un tama\u00f1o espec\u00edfico sobre la misma. Esto ha llevado a una batalla legal en Espa\u00f1a, con resoluciones confrontadas<\/a> dando la raz\u00f3n a los consumidores o a la aerol\u00ednea dependiendo de cu\u00e1l sea el juzgado.<\/p>\n

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En el plano pr\u00e1ctico, quien viaje con Ryanair podr\u00e1 ahora llevar una mochila ligeramente m\u00e1s ancha una vez apliquen los cambios en el equipaje. Con todo, el cambio es m\u00ednimo y est\u00e1 lejos de la mayor\u00eda de peque\u00f1as \u00abmaletas de cabina\u00bb.<\/p>\n

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\n \"Europa
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\u00bfEs la \u00fanica?<\/strong> No, Ryanair no es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda. Wizz Air, otra de las compa\u00f1\u00edas sancionadas en Espa\u00f1a, tambi\u00e9n aplicar\u00e1 estas nuevas medidas de 40 x 30 x 20 cm, tal y como confirman en su web<\/a>. Igual que Ryanair, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 suscrita a Airlines for Europe (A4E) por lo que tambi\u00e9n aplicar\u00e1 lo acordado.<\/p>\n

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Foto | Niels Baars<\/a> y Erik Mclean<\/a><\/p>\n

En Xataka | En la guerra entre Espa\u00f1a y Ryanair por el equipaje de mano, la aerol\u00ednea ha encontrado un aliado inesperado: la Uni\u00f3n Europea<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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