{"id":77558,"date":"2025-07-05T21:01:58","date_gmt":"2025-07-05T21:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=77558"},"modified":"2025-07-05T21:01:58","modified_gmt":"2025-07-05T21:01:58","slug":"ferrari-llevaba-10-anos-demandando-a-una-empresa-de-juguetes-todo-para-que-testarossa-vuelva-a-ser-un-coche-y-no-una-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=77558","title":{"rendered":"Ferrari llevaba 10 a\u00f1os demandando a una empresa de juguetes. Todo para que Testarossa vuelva a ser un coche y no una bicicleta"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>A quienes ya peinamos algunas canas, el nombre Testarossa nos transporta directamente al Miami de finales de los 80, cuando <em>Sonny Crockett<\/em>y <em>Rico Tubbs<\/em> saltaban de los yates de los narcotraficantes y se pon\u00edan al volante de un Ferrari Testarossa blanco en la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/todos-tus-actores-favoritos-habian-salido-miami-vice-antes-que-se-hicieran-famosos\" data-vars-post-title=\"Todos tus actores favoritos ya hab\u00edan salido en Miami Vice antes de que se hicieran famosos \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/todos-tus-actores-favoritos-habian-salido-miami-vice-antes-que-se-hicieran-famosos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00edtica Corrupci\u00f3n en Miami<\/a> (Miami Vice).<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>En buen parte gracias a esa serie, Ferrari convirti\u00f3 al <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ferrari.com\/es-ES\/auto\/testarossa\" target=\"_blank\">Testarossa en una leyenda<\/a> salida de los l\u00e1pices de Pininfarina, haciendo que todos los ni\u00f1os de la \u00e9poca suspirasen al ver las inconfundibles tomas de aire laterales (se las conoc\u00eda como ralladores de queso) de este modelo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Sin embargo, en un acto de monumental torpeza por parte de Ferrari, la firma italiana perdi\u00f3 el control comercial de la marca Testarossa. De acuerdo a <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/ferrari-wins-back-rights-testarossa-brand-eu-court-2025-07-02\/\" target=\"_blank\">lo publicado<\/a> por <em>Reuters<\/em>, una sentencia del Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea (TJUE) se los ha devuelto tras m\u00e1s de una d\u00e9cada luchando por ellos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fundadores-ultrarricos-no-siempre-han-conducido-supercoches-lujo-repaso-coches-millonarios-tech\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Son fundadores y ultrarricos, pero no siempre han conducido supercoches de lujo: un repaso por los coches de los millonarios tech \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Son fundadores y ultrarricos, pero no siempre han conducido supercoches de lujo: un repaso por los coches de los millonarios tech \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d2434f\/pagani-huayra\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=77558\/#%C2%ABUn_juguete%C2%BB_que_un_dia_monto_un_V12\" >\u00abUn juguete\u00bb que un d\u00eda mont\u00f3 un V12<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=77558\/#Los_Ferrari_Testarossa_son_eternos\" >Los Ferrari Testarossa son eternos<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%ABUn_juguete%C2%BB_que_un_dia_monto_un_V12\"><\/span>\u00abUn juguete\u00bb que un d\u00eda mont\u00f3 un V12<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La pesadilla para Ferrari con la marca Testarossa comenz\u00f3 hace algo m\u00e1s de una d\u00e9cada. Autec AG, una empresa alemana de juguetes, apel\u00f3 a la caducidad del registro de la marca Testarossa acreditando que Ferrari no la hab\u00eda usado en ning\u00fan producto entre los a\u00f1os 2010 y 2015.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>La <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/guidelines.euipo.europa.eu\/2302857\/1984213\/trade-mark-guidelines\/1-1-function-of-proof-of-use\" target=\"_blank\">normativa europea de marcas comerciales<\/a> establece que, aunque las marcas comerciales hayan sido registradas, se debe hacer uso de ellas en un plazo de cinco a\u00f1os desde su inscripci\u00f3n. Ese resquicio permiti\u00f3 solicitar los derechos de uso sobre la marca Testarossa ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Uni\u00f3n Europea (EUIPO), que acept\u00f3 la petici\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1000\" width=\"1500\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/3a1ef5\/ferrari-testarossa-3a\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/3a1ef5\/ferrari-testarossa-3a\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/3a1ef5\/ferrari-testarossa-3a\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/3a1ef5\/ferrari-testarossa-3a\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3a1ef5\/ferrari-testarossa-3a\/450_1000.jpeg\" alt=\"Ferrari Testarossa 3a\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Ferrari Testarossa 3a\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3a1ef5\/ferrari-testarossa-3a\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Desde ese momento, el nombre de la joya de ingenier\u00eda de Ferrari de los 80, que montaba un <strong>motor V12 de 390 CV<\/strong> que le permit\u00eda rozar los 300 km\/h, podr\u00eda ser tambi\u00e9n una bicicleta el\u00e9ctrica, maquinillas de afeitar o un coche radiocontrol.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>A finales de los 80, los Ferrari Testarossa nuevos ten\u00edan un precio aproximado de unos 145.000 euros, lo cual equivale a unos 419.000 euros en la actualidad. Hoy, algunos de aquellos coches <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/bringatrailer.com\/ferrari\/testarossa\/\" target=\"_blank\">se han llegado a subastar<\/a> por hasta 241.000 euros. Nada mal para un coche con m\u00e1s de 35 a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_Ferrari_Testarossa_son_eternos\"><\/span>Los Ferrari Testarossa son eternos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.drive.com.au\/news\/90-per-cent-of-ferraris-on-the-road\/\" target=\"_blank\">aseguraba<\/a> Andrea Scioletti, director de veh\u00edculos usados \u200b\u200bde Ferrari a <em>Drive<\/em>, m\u00e1s del 90% de los Ferrari que han salido de la f\u00e1brica de Maranello<strong> todav\u00eda est\u00e1n en circulaci\u00f3n<\/strong>. Parad\u00f3jicamente, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estos-campos-esta-mayor-acumulacion-ferraris-dueno-planeta-problema-que-nadie-sabia-donde-estaban\" data-vars-post-title=\"En estos campos est\u00e1 la mayor acumulaci\u00f3n de Ferraris sin due\u00f1o del planeta. El problema es que nadie sabe su ubicaci\u00f3n\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estos-campos-esta-mayor-acumulacion-ferraris-dueno-planeta-problema-que-nadie-sabia-donde-estaban\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esa fiabilidad<\/a> es la que ha salvado al fabricante italiano de perder su marca m\u00e1s legendaria.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1000\" width=\"1500\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/1c2d90\/ferrari-testarossa-4\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/1c2d90\/ferrari-testarossa-4\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/1c2d90\/ferrari-testarossa-4\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/1c2d90\/ferrari-testarossa-4\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1c2d90\/ferrari-testarossa-4\/450_1000.jpeg\" alt=\"Ferrari Testarossa 4\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Ferrari Testarossa 4\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1c2d90\/ferrari-testarossa-4\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Las 7.000 unidades del <strong>Ferrari Testarossa se fabricaron entre 1984 y 199<\/strong>6. Desde entonces, ese modelo solo se ha comercializado a trav\u00e9s de concesionarios de segunda mano o <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/millonario-quiso-vender-su-ferrari-purosangue-tres-meses-despues-comprarlo-ferrari-se-ha-prohibido\" data-vars-post-title=\"Un millonario quiso vender su Ferrari Purosangue tres meses despu\u00e9s de comprarlo. Ferrari se lo ha prohibido\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/millonario-quiso-vender-su-ferrari-purosangue-tres-meses-despues-comprarlo-ferrari-se-ha-prohibido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">distribuidores autorizados por Ferrari<\/a>, as\u00ed como la adquisici\u00f3n de sus piezas de repuesto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/iclg.com\/news\/22791-eu-court-hands-victory-to-ferrari-in-trade-mark-battle\" target=\"_blank\">el criterio<\/a> del Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea, esas operaciones de reventa de productos bajo esa marca ya puede constituir un uso efectivo de la marca, bien de forma directa a trav\u00e9s de sus distribuidores, o <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/vender-ferrari-facil-cuando-no-tuyo-famoso-mecanico-ira-a-carcel-vender-coches-sus-clientes\" data-vars-post-title=\"Vender un Ferrari es f\u00e1cil cuando no es tuyo: un famoso mec\u00e1nico ir\u00e1 a la c\u00e1rcel por comerciar con los coches de sus clientes\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/vender-ferrari-facil-cuando-no-tuyo-famoso-mecanico-ira-a-carcel-vender-coches-sus-clientes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autorizando su venta<\/a> cuando se trata de terceros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.courthousenews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-euipo-toy-car-judgment.pdf\" target=\"_blank\">esta sentencia<\/a>, el Tribunal Europeo revocaba una sentencia anterior del Tribunal Regional de D\u00fcsseldorf que, de acuerdo a <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/unternehmen\/ferrari-verliert-kultmarke-testarossa-a-1161053.html\" target=\"_blank\">lo publicado<\/a> en el diario alem\u00e1n <em>Spiegel<\/em>, otorgaba a Autec AG el derecho de uso de la marca Testarossa, denegando el argumento de los coches de segunda mano y los recambios que esgrim\u00eda Ferrari. \u00abEl uso de la marca para garantizar la identidad del origen de los productos para los que fue registrada, al revender productos de segunda mano, puede constituir un uso efectivo\u00bb, detalla la nueva sentencia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>La impronta cultural que dej\u00f3 en los j\u00f3venes de la \u00e9poca la iconograf\u00eda de la serie, hizo que a\u00f1os despu\u00e9s del fin de su producci\u00f3n se continuaran vendiendo figuras a escala del Testarossa licenciados por Ferrari. Lo cual tambi\u00e9n ha sido considerado por el TJCE como una forma de uso de la marca.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estuvo-15-anos-desaparecido-recuperaron-cubierto-ceniza-rocambolesca-historia-ferrari-512-tr-michael-jordan\" data-vars-post-title=\"La rocambolesca historia del Ferrari 512 TR de Michael Jordan: 15 a\u00f1os perdido y ha aparecido entre las cenizas de un incendio\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estuvo-15-anos-desaparecido-recuperaron-cubierto-ceniza-rocambolesca-historia-ferrari-512-tr-michael-jordan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La rocambolesca historia del Ferrari 512 TR de Michael Jordan: 15 a\u00f1os perdido y ha aparecido entre las cenizas de un incendio<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-va-a-ampliar-su-lista-negra-prohibiendo-tuneos-otras-extravagancias-no-mal-gusto-solo-negocios\" data-vars-post-title=\"Ferrari va a ampliar su lista negra prohibiendo los &quot;tuneos&quot; y otras extravagancias: no es por el mal gusto, solo son negocios\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-va-a-ampliar-su-lista-negra-prohibiendo-tuneos-otras-extravagancias-no-mal-gusto-solo-negocios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari va a ampliar su lista negra prohibiendo los \u00abtuneos\u00bb y otras extravagancias: no es por el mal gusto, solo son negocios<\/a><\/p>\n<p>Imagen | Ferrari, Wikimedia Commons (<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Ferrari_Testarossa_(Apeldoorn,_NL).JPG\" target=\"_blank\">Janderk1968<\/a>)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferrari-llevaba-10-anos-demandando-a-empresa-juguetes-todo-testarossa-vuelva-a-ser-coche-no-bicicleta\" class=\" target=\" title=\"Ferrari llevaba 10 a\u00f1os demandando a una empresa de juguetes. Todo para que Testarossa vuelva a ser un coche y no una bicicleta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A quienes ya peinamos algunas canas, el nombre Testarossa nos transporta directamente al Miami de finales de los 80, cuando Sonny Crocketty Rico Tubbs saltaban de los yates de los narcotraficantes y se pon\u00edan al volante de un Ferrari Testarossa blanco en la m\u00edtica Corrupci\u00f3n en Miami (Miami Vice). 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