{"id":78783,"date":"2025-07-11T14:03:57","date_gmt":"2025-07-11T14:03:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=78783"},"modified":"2025-07-11T14:03:57","modified_gmt":"2025-07-11T14:03:57","slug":"europa-ha-descubierto-el-talon-de-aquiles-de-su-trafico-aereo-solo-ha-necesitado-una-huelga-de-dos-dias-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=78783","title":{"rendered":"Europa ha descubierto el tal\u00f3n de Aquiles de su tr\u00e1fico a\u00e9reo. Solo ha necesitado una huelga de dos d\u00edas en Francia"},"content":{"rendered":"
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\u00abHoy ten\u00edamos que volver a casa y el primer vuelo disponible es el 8 de julio. No tenemos piso, no encontramos hotel, ni coche, ni tren. No encontramos nada\u00bb. El comentario<\/a> es de Mariano Mignola, un turista italiano que el viernes de la semana pasada sufri\u00f3 en sus carnes los efectos de la huelga de controladores a\u00e9reos de Francia justo cuando se preparaba para coger un vuelo en Orly con sus hijos.<\/p>\n

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Su caso no es \u00fanico y refleja una realidad alarmante que ha sacudido al sector, tanto en Francia como en el resto de Europa, incluida por supuesto Espa\u00f1a<\/a>: la capacidad de los controladores galos para noquear el tr\u00e1fico<\/a> europeo.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 ha pasado?<\/strong> Que los controladores a\u00e9reos franceses han demostrado su capacidad de presi\u00f3n. Y a lo grande, dentro y fuera de su pa\u00eds. El jueves 3 y viernes 4, justo cuando miles de europeos hac\u00edan las maletas para empezar sus vacaciones, el colectivo convoc\u00f3 un par\u00f3n<\/a> que puso patas arriba el tr\u00e1fico a\u00e9reo del continente.<\/p>\n

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La huelga la organiz\u00f3 UNSA-ICNA<\/a> (el sindicato USAC-CGT tambi\u00e9n se sum\u00f3) tras dos reuniones infructuosas con la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC)<\/a> y un prop\u00f3sito claro: mejorar las condiciones de los trabajadores. Seg\u00fan precisa Le Monde<\/em><\/a>, se extendi\u00f3 a 270 de una plantilla total de 1.400 controladores.<\/p>\n

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\u00bfAfect\u00f3 al tr\u00e1fico?<\/strong> S\u00ed. El jueves el par\u00f3n se hab\u00eda dejado sentir ya en 11 aeropuertos<\/a> de la red francesa y algunos de los m\u00e1s relevantes del pa\u00eds se vieron obligados a suprimir el 25% de toda su programaci\u00f3n. Para atajar el problema y ajustar la operativa al n\u00famero de controladores disponibles, el viernes la DGAC incluso pidi\u00f3<\/a> a las aerol\u00edneas que cancelasen alrededor del 40% de sus vuelos en las tres principales terminales de Par\u00eds. Ni por esas evit\u00f3 el intenso chorreo de quejas de turistas, compa\u00f1\u00edas<\/a> e incluso asociaciones profesionales<\/a>.<\/p>\n

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\u00bfPuede medirse el impacto?<\/strong> S\u00ed. El sector no ha tardado en compartir cifras que dan una idea de la repercusi\u00f3n que tuvo la huelga en el tr\u00e1fico a\u00e9reo, tanto el franc\u00e9s como el de otras naciones. \u00abEst\u00e1 paralizando innecesariamente los cielos europeos durante le Grand D\u00e9part<\/em>, uno de los fines de semana m\u00e1s concurridos para los viajes\u00bb, denunciaba<\/a> el jueves Airlines for Europe (A4E)<\/a>, una asociaci\u00f3n que incluye a Ryanair, Air France-KKM, Lufthansa, British Airways y EasyJet.<\/p>\n

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Para demostrarlo compart\u00eda algunas cifras<\/a>: m\u00e1s de 1.500 vuelos cancelados, casi 300.000 pasajeros afectados y m\u00e1s de 500.000 minutos en retrasos (equivalente a un a\u00f1o entero). Y eso, recalcaba, cuando la huelga a\u00fan no hab\u00eda concluido.<\/p>\n

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\u00bfHay m\u00e1s datos?<\/strong> S\u00ed. A4E no fue el \u00fanico en alertar de las consecuencias de la huelga para el sector europeo. En su \u00faltimo informe semanal Eurocontrol reconoce<\/a> que la red se vio \u00abafectada de forma significativa\u00bb por el par\u00f3n y habla de retrasos que achaca directamente a lo ocurrido en las torres de control de Francia.<\/p>\n

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Seg\u00fan sus c\u00e1lculos<\/a>, la huelga acumul\u00f3 importantes retraso en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, tanto de forma directa como indirecta. En cuanto a las operaciones, su balance<\/a> es rotundo: \u00ab3.343 vuelos menos desde\/hacia aeropuertos franceses en comparaci\u00f3n con la semana anterior y [\u2026], 1.206 sobrevuelos menos del espacio a\u00e9reo galo\u00bb.<\/p>\n

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\u00bfAfect\u00f3 a Espa\u00f1a?<\/strong> S\u00ed. Y de forma clara. La Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas (ALA) hizo balance<\/a> ayer de lo ocurrido y lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que \u00abuno de cada tres vuelos operados en Espa\u00f1a\u00bb el jueves y viernes se vio afectado por la huelga. En tr\u00e1fico eso equivale a casi 2.000 vuelos con salida o llegada Espa\u00f1a con retrasos y miles de pasajeros perjudicados. El colectivo estima que durante los d\u00edas de par\u00f3n el retraso medio de los vuelos afectados en nuestro pa\u00eds rond\u00f3 los 42 minutos.<\/p>\n

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\u00abEl jueves 1.082 vuelos operados en Espa\u00f1a (el 31% de los vuelos) sufrieron retrasos debido a la huelga en el control a\u00e9reo galo, con una media de 49 minutos por vuelo. El viernes se vieron afectados 873 vuelos (el 23%) con una media de 33 minutos por vuelo\u00bb, precisa. Con esas cifras sobre la mesa, aclara<\/a>, Espa\u00f1a ser\u00eda el segundo pa\u00eds m\u00e1s afectado, por detr\u00e1s de Francia. All\u00ed estima que la operativa directa (despegues y aterrizajes) descendi\u00f3 un 32% debido a las protestas.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 opina el sector?<\/strong> Alerta del impacto en el tr\u00e1fico a\u00e9reo y el turismo. De hecho ALA reclama<\/a> que se protejan con \u00aburgencia\u00bb los sobrevuelos en Francia cuando los controladores del pa\u00eds se declaren en huelga para \u00abevitar perjuicios a pasajeros y compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas\u00bb. No ser\u00eda nada nuevo, recuerda: ya se hace en Italia, Grecia o Espa\u00f1a. \u00abLos ciudadanos no pueden ser cautivos de los paros de los controladores en Francia, cuya afectaci\u00f3n se extiende m\u00e1s all\u00e1 de sus fronteras, impactando de forma preocupante en nuestro pa\u00eds\u00bb, clama<\/a> su presidente.<\/p>\n

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Muy cr\u00edtico<\/a> se ha mostrado tambi\u00e9n el director general de Ryanair, Michael O\u00b4Leary, quien ha recordado que mucho de los pasajeros afectados no volaban con origen o destino Francia, sino que atravesaban el espacio a\u00e9reo del pa\u00eds. \u00abNo tiene ning\u00fan sentido y resulta sumamente injusto para los pasajeros y las familias de la UE que se van de vacaciones\u00bb, recalca<\/a> el directivo, que ya ha pedido a Ursula von der Leyen que adopte \u00abmedidas urgentes\u00bb para proteger los sobrevuelos.<\/p>\n

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\u00abEs inaceptable que los vuelos que sobrevuelan Francia y que podr\u00edan operar sin interrupciones se cancelen innecesariamente, simplemente porque la Comisi\u00f3n Europea no protege los vuelos de sobrevuelo ni defiende el mercado \u00fanico\u00bb.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | Charles (Flickr)<\/a> y Vincent Desjardins (Flickr)<\/a><\/p>\n

En Xataka | Llevamos a\u00f1os atando cintas a las maletas para identificarlas en el aeropuerto. Sus empleados advierten que es una p\u00e9sima idea<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00abHoy ten\u00edamos que volver a casa y el primer vuelo disponible es el 8 de julio. No tenemos piso, no encontramos hotel, ni coche, ni tren. No encontramos nada\u00bb. El comentario es de Mariano Mignola, un turista italiano que el viernes de la semana pasada sufri\u00f3 en sus carnes los efectos de la huelga de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-78783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78783\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/78784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}