{"id":79602,"date":"2025-07-16T00:42:58","date_gmt":"2025-07-16T00:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=79602"},"modified":"2025-07-16T00:42:58","modified_gmt":"2025-07-16T00:42:58","slug":"vender-100-000-coches-electricos-en-un-ano-parecia-una-cifra-imposible-para-espana-estamos-en-el-camino-de-conseguirlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=79602","title":{"rendered":"Vender 100.000 coches el\u00e9ctricos en un a\u00f1o parec\u00eda una cifra imposible para Espa\u00f1a. Estamos en el camino de conseguirlo"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>57.374.<\/p>\n<p>Esos fueron los <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coches-vendidos-2024-2025-espana\" data-vars-post-title=\"Los coches m\u00e1s vendidos en 2024 y 2025 en Espa\u00f1a\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coches-vendidos-2024-2025-espana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos vendidos en Espa\u00f1a 2024<\/a>. Los n\u00fameros no fueron especialmente buenos. Se esperaba que el pa\u00eds diera un paso adelante y empezara a recortar terreno a la media europea. Sin embargo, apenas nos quedamos en una cuota de mercado del 5,6%, por el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.acea.auto\/files\/Press_release_car_registrations_December_2024.pdf\" target=\"_blank\">13,6% europeo<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, nuestro pa\u00eds creci\u00f3 m\u00e1s de un 11% mientras que en Europa el coche el\u00e9ctrico se contrajo un 5,9%, arrastrados por unas ca\u00eddas en las ventas de Alemania (primer mercado europeo por volumen) de un 27,4%.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Con todo, los n\u00fameros espa\u00f1oles <strong>no fueron buenos<\/strong> si tenemos en cuenta que nuestros vecinos portugueses matricularon m\u00e1s de 41.000 el\u00e9ctricos y su cuota de mercado fue de un 19,9% pese a ser un mercado mucho m\u00e1s peque\u00f1o. Austria, donde se vende una quinta parte de los coches que se venden en nuestro pa\u00eds, tambi\u00e9n super\u00f3 las 44.000 unidades.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p>Sin embargo, 2025 est\u00e1 siendo muy distinto. Espa\u00f1a todav\u00eda est\u00e1 lejos de la media europea. Por tama\u00f1o, se venden menos coches el\u00e9ctricos de los esperados. Y, sin embargo, la tendencia apunta a que podemos encontrarnos cerca de los 100.000 coches el\u00e9ctricos vendidos a final de a\u00f1o.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/rimac-nevera-r-tiene-dos-records-curiosos-electrico-rapido-mundo-al-tiempo-nadie-quiere-comprarlo\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"El Rimac Nevera R es el coche m\u00e1s r\u00e1pido hasta marcha atr\u00e1s. Lo que no consigue ni para atr\u00e1s es que los millonarios lo compren \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El Rimac Nevera R es el coche m\u00e1s r\u00e1pido hasta marcha atr\u00e1s. Lo que no consigue ni para atr\u00e1s es que los millonarios lo compren \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3c8e78\/nevera-r-sets-new-0-400-0-km-h-benchmark-1\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=79602\/#La_barrera_de_las_100000_unidades\" >La barrera de las 100.000 unidades<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_barrera_de_las_100000_unidades\"><\/span>La barrera de las 100.000 unidades<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Con el \u00faltimo d\u00eda de junio se cerraron las matriculaciones de veh\u00edculos en el primer semestre del a\u00f1o. Entonces supimos que el volumen de el\u00e9ctricos hab\u00eda alcanzado las 46.235 unidades. Es un 83,87% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior cuando a estas alturas se hab\u00edan matriculado en Espa\u00f1a 25.146 autom\u00f3viles completamente el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>En estos momentos, esta tecnolog\u00eda ya representa el 7,58% de cuota de mercado. Sigue estando muy lejos del 15,4% que marca la Uni\u00f3n Europea. Pero el crecimiento es muy sustancial y est\u00e1 muy por encima del mercado com\u00fan, que crece en un 25,4%.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coches-electricos-autonomia\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Los coches el\u00e9ctricos con m\u00e1s autonom\u00eda que se pueden comprar en 2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Los coches el\u00e9ctricos con m\u00e1s autonom\u00eda que se pueden comprar en 2025\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b5b9c8\/mercedes-benz-eqs-2022-1600-01\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Aunque queda por conocer c\u00f3mo finalizar\u00e1 el mes de julio, todo indica que se superar\u00e1n con mucho la barrera de las 50.000 unidades. Solo en junio se vendieron 11.243 autom\u00f3viles el\u00e9ctricos por lo que es evidente que esa barrera quedar\u00e1 superada y en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/feed\/update\/urn:li:activity:7350096975582609409\/\" target=\"_blank\">el horizonte m\u00e1s optimista<\/a> empieza a entreverse la posibilidad de superar las 100.000 unidades el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, los \u00faltimos meses del a\u00f1o fueron un aliciente para que las compa\u00f1\u00edas dieran un buen empuj\u00f3n a las ventas. Bien con descuentos para mejorar los n\u00fameros del a\u00f1o o bien, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/GuilleAlfonsin\/status\/1881660049493278760\">como tambi\u00e9n apuntan otros expertos<\/a>, para mejorar la fotograf\u00eda con automatriculaciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que en los \u00faltimos meses han llegado un buen pu\u00f1ado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a <strong>precios m\u00e1s competitivos<\/strong> en todos los segmentos, lo que deber\u00eda acercar a la movilidad el\u00e9ctrica a m\u00e1s y m\u00e1s compradores.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Este a\u00f1o han llegado a los concesionarios los <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renault-5-e-tech-100-electrico-analisis-review-caracteristicas-precio-especificaciones\" data-vars-post-title=\"Renault 5, an\u00e1lisis: lo tiene todo para conquistar a los m\u00e1s esc\u00e9pticos del coche el\u00e9ctrico y la autonom\u00eda para no hacerlo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renault-5-e-tech-100-electrico-analisis-review-caracteristicas-precio-especificaciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault 5<\/a>, un coche el\u00e9ctrico de entre 25.000 y 30.000 euros que ha sido muy bien recibido por su est\u00e9tica y su comportamiento. El <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/nuevo-kia-ev3-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" data-vars-post-title=\"El nuevo Kia EV3 busca convencer por precio: 436 kil\u00f3metros de autonom\u00eda por menos de 30.000 euros (con descuentos) y sin MOVES\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/nuevo-kia-ev3-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kia EV3<\/a>, un coche muy competitivo por autonom\u00eda\/precio, tambi\u00e9n lleg\u00f3 a los concesionarios espa\u00f1oles a final de 2024 y se ha asentado en 2025 como uno de los m\u00e1s vendidos. No hay que olvidarse de Tesla, cuyos <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-no-necesita-competir-sus-rivales-precio-nuevo-tesla-model-3-gran-autonomia-llega-700-kilometros\" data-vars-post-title=\"Tesla no necesita competir con sus rivales por precio: el nuevo Tesla Model 3 Gran Autonom\u00eda llega con 700 kil\u00f3metros\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-no-necesita-competir-sus-rivales-precio-nuevo-tesla-model-3-gran-autonomia-llega-700-kilometros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Model 3<\/a> y <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-model-juniper-analisis-review-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" data-vars-post-title=\"Tesla Model Y Juniper, an\u00e1lisis: pulir un diamante para mantenerse como el mejor SUV el\u00e9ctrico en la relaci\u00f3n autonom\u00eda\/precio\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-model-juniper-analisis-review-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Model Y<\/a> siguen siendo los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>A esto se suma que BYD y Hyundai han puesto en la calle veh\u00edculos asequibles y perfectos para el entorno urbano como sus <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-dolphin-surf-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" data-vars-post-title=\"BYD Dolphin Surf, primeras impresiones: el coche el\u00e9ctrico para ciudad que me comprar\u00eda sin ninguna duda\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-dolphin-surf-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dolphin Surf<\/a> e <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hyundai-inster-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" data-vars-post-title=\"Nuevo Hyundai Inster, primeras impresiones: racionalidad extrema hecha coche el\u00e9ctrico que necesita (s\u00ed o s\u00ed) un nuevo Plan MOVES\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hyundai-inster-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inster<\/a>. Y quedan por llegar veh\u00edculos grandes pero competitivos en precio como el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mazda-6e-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" data-vars-post-title=\"Mazda 6e, primeras impresiones: renunciar a lo que parec\u00eda irrenunciable para convertirse en un misil contra el Tesla Model 3\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mazda-6e-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mazda 6e<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hemos-recorrido-2-500-kilometros-coche-electrico-hemos-aprendido-algo-diesel-sigue-siendo-rey-1\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Hemos recorrido 2.500 kil\u00f3metros con un coche el\u00e9ctrico y hemos aprendido algo: el di\u00e9sel sigue siendo el rey\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Hemos recorrido 2.500 kil\u00f3metros con un coche el\u00e9ctrico y hemos aprendido algo: el di\u00e9sel sigue siendo el rey\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/91d5ab\/coche-electrico\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Y no hay que perder de vista el efecto flotas o taxis. El <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/toyota-bz4x-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" data-vars-post-title=\"Toyota bZ4X: el primer SUV el\u00e9ctrico de bZ promete 450 de autonom\u00eda y tiene un techo con panel solar\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/toyota-bz4x-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Toyota bZ4X<\/a>, desaparecido en 2024, ya es uno de los 10 coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a desde que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/prensa.toyota.es\/gama-taxi-de-toyota-llega-el-bz4x-a-las-calles-de-madrid-y-barcelona\/\" target=\"_blank\">se homolog\u00f3 para taxi<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/coches\/novedades\/a64157599\/toyota-bz4x-2025\/\" target=\"_blank\">se mejor\u00f3 su autonom\u00eda.<\/a> <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-entregara-a-uber-100-000-coches-electricos-verdadero-interes-no-esta-venta-sus-coches\" data-vars-post-title=\"BYD necesita convencer de que sus coches el\u00e9ctricos son buenos y fiables. Por eso suministrar\u00e1 100.000 coches a Uber\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-entregara-a-uber-100-000-coches-electricos-verdadero-interes-no-esta-venta-sus-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BYD ya lleg\u00f3 a un acuerdo con Uber<\/a> en 2024 pero tambi\u00e9n est\u00e1 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/inigotrasmonte_byd-cabify-emobility-activity-7267876104076492800-Qavu\/\" target=\"_blank\">suministrando coches a Cabify<\/a> en una clara estrategia por <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-entregara-a-uber-100-000-coches-electricos-verdadero-interes-no-esta-venta-sus-coches\" data-vars-post-title=\"BYD necesita convencer de que sus coches el\u00e9ctricos son buenos y fiables. Por eso suministrar\u00e1 100.000 coches a Uber\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-entregara-a-uber-100-000-coches-electricos-verdadero-interes-no-esta-venta-sus-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ense\u00f1ar sus coches<\/a> en la calle.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta, adem\u00e1s, que los fabricantes europeos siguen necesitando matricular grandes vol\u00famenes de el\u00e9ctricos. <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/europa-tenia-plan-para-saltar-al-coche-electrico-2025-era-su-primera-prueba-fuego-fabricantes-han-acabado-ella\" data-vars-post-title=\"Europa ten\u00eda un plan para saltar al coche el\u00e9ctrico y 2025 era su primera prueba de fuego. Los fabricantes han acabado con ella\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/europa-tenia-plan-para-saltar-al-coche-electrico-2025-era-su-primera-prueba-fuego-fabricantes-han-acabado-ella\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La pr\u00f3rroga que concedi\u00f3 la Uni\u00f3n Europea<\/a> para evitar las multas s\u00f3lo retrasa la problem\u00e1tica de tener que poner en el mercado <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/GuilleAlfonsin\/status\/1919369752461328699\">m\u00e1s de un 30% de coches el\u00e9ctricos<\/a> para estar por debajo de los l\u00edmites de emisiones m\u00e1ximos permitidos. No hacerlo supone dejar para 2026 y 2027 vol\u00famenes todav\u00eda m\u00e1s alto de matriculaciones de el\u00e9ctricos dif\u00edciles de digerir.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Foto | Renault<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/espana-fabricara-coche-electrico-que-europa-necesita-apuesta-stellantis-vigo-zaragoza-prueba\" data-vars-post-title=\"Espa\u00f1a fabricar\u00e1 el coche el\u00e9ctrico que Europa necesita. Y la apuesta de Stellantis por Vigo y Zaragoza es la prueba \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/espana-fabricara-coche-electrico-que-europa-necesita-apuesta-stellantis-vigo-zaragoza-prueba\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Espa\u00f1a fabricar\u00e1 el coche el\u00e9ctrico que Europa necesita. Y la apuesta de Stellantis por Vigo y Zaragoza es la prueba<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/siete-meses-se-venderan-espana-electricos-como-todo-2024-byd-toyota-clasico-combustion-clave\" class=\" target=\" title=\"Vender 100.000 coches el\u00e9ctricos en un a\u00f1o parec\u00eda una cifra imposible para Espa\u00f1a. Estamos en el camino de conseguirlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>57.374. Esos fueron los coches el\u00e9ctricos vendidos en Espa\u00f1a 2024. Los n\u00fameros no fueron especialmente buenos. Se esperaba que el pa\u00eds diera un paso adelante y empezara a recortar terreno a la media europea. Sin embargo, apenas nos quedamos en una cuota de mercado del 5,6%, por el 13,6% europeo. 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