{"id":79777,"date":"2025-07-16T18:47:57","date_gmt":"2025-07-16T18:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=79777"},"modified":"2025-07-16T18:47:57","modified_gmt":"2025-07-16T18:47:57","slug":"caracteristicas-autonomia-y-disponibilidad-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=79777","title":{"rendered":"caracter\u00edsticas, autonom\u00eda y disponibilidad en Europa"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Lo nuevo de Mazda tiene todo para poner en apuros al <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2025\/07\/el-tesla-model-3-baja-en-espana-a-25000-euros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla Model 3<\/a> en Europa. La automotriz japonesa acaba de presentar el <strong>Mazda 6e<\/strong>, un el\u00e9ctrico de cinco puertas con una apariencia muy atractiva y prestaciones que prometen ganarse la atenci\u00f3n del p\u00fablico.<\/p>\n<p>El Mazda 6e presume de l\u00edneas exteriores que llaman bastante la atenci\u00f3n, con un frontal que impone respeto y una ca\u00edda continua entre el techo y la luneta trasera que le otorgan un toque distintivo. El interior tambi\u00e9n reluce gracias a un <strong>dise\u00f1o minimalista<\/strong> y cuidado, con detalles premium que est\u00e1n muy bien.<\/p>\n<p>En cuanto a <strong>dimensiones<\/strong>, el Mazda 6e mide 4,92 metros de largo por 1,49 metros de alto y 1,89 metros de ancho. La distancia entre ejes es de 2,89 metros y la capacidad del maletero es de 466 litros, aunque se puede incrementar hasta los 1.074 litros al abatir los asientos traseros. Bajo el cap\u00f3 hay otra \u00e1rea de almacenamiento (<em>frunk<\/em>) con una capacidad de hasta 72 litros.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" 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prestaciones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=79777\/#Disponibilidad_y_precio_del_Mazda_6e\" >Disponibilidad y precio del Mazda 6e<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confort-interior\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Confort_interior\"><\/span>Confort interior<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"wp-block-jetpack-tiled-gallery alignfull is-style-rectangular\">\n<div class=\"\">\n<div class=\"tiled-gallery__gallery\">\n<div class=\"tiled-gallery__row\">\n<div class=\"tiled-gallery__col\" style=\"flex-basis:66.72264%\">\n<figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" alt=\"Mazda 6e\" data-height=\"1707\" data-id=\"1852051\" data-link=\"https:\/\/hipertextual.com\/?attachment_id=1852051\" 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El tablero de instrumentos se compone de una pantalla de 10,2 pulgadas que se ubica detr\u00e1s del volante, aunque el coche tambi\u00e9n cuenta con un sistema HUD, o <em>Heads-Up Display<\/em>, que proyecta informaci\u00f3n crucial (velocidad, indicaciones, etc.) en el parabrisas. En el salpicadero se ubica una pantalla de 14,6 pulgadas desde la cual se controlan todos los aspectos del veh\u00edculo. <\/p>\n<p>Para bien o para mal, el Mazda 6e ha reducido los controles f\u00edsicos a lo <strong>m\u00ednimo e indispensable<\/strong>. Estos se ubican en el volante y detr\u00e1s de \u00e9l, mientras que los dem\u00e1s ajustes del coche se realizan directamente desde la pantalla central. Por otra parte, la consola entre los asientos delanteros incluye cargadores inal\u00e1mbricos para m\u00f3viles, posavasos y un amplio espacio de almacenamiento. En la parte trasera, en tanto, los pasajeros pueden acceder a controles de clima y m\u00e1s desde una peque\u00f1a pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n<p>El interior del nuevo coche el\u00e9ctrico de Mazda tambi\u00e9n presume de un sistema de sonido de Sony equipado de <strong>14 altavoces<\/strong> y opciones de iluminaci\u00f3n ambiental muy personalizables, con 64 colores para elegir. El Mazda 6e incluye cuatro micr\u00f3fonos que permiten realizar diferentes acciones con la voz a trav\u00e9s del comando <em>\u00abHey Mazda\u00bb<\/em>, y tambi\u00e9n soporta el control por gestos para ciertas funciones espec\u00edficas.<\/p>\n<p>El Mazda 6e presume de un techo solar panor\u00e1mico y en la variante Takumi Plus incluye un parasol el\u00e9ctrico. Los asientos delanteros son monoforma y la tapicer\u00eda de cuero artificial est\u00e1 disponible en colores beige y negro en el paquete Takumi est\u00e1ndar, mientras que en el Takumi Plus tambi\u00e9n se puede optar por cuero napa o gamuza.<\/p>\n<p>Mazda tambi\u00e9n ha dotado a su nuevo coche el\u00e9ctrico de diferentes <strong>configuraciones y opciones remotas<\/strong>. Esto permite climatizar el veh\u00edculo a distancia o cambiar los ajustes directamente desde el m\u00f3vil.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mazda-6e-rendimiento-y-prestaciones\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_6e_Rendimiento_y_prestaciones\"><\/span>Mazda 6e: Rendimiento y prestaciones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si nos metemos en el apartado de rendimiento y prestaciones, debemos mencionar que el Mazda 6e estar\u00e1 disponible en dos versiones, ambas con tracci\u00f3n trasera:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Est\u00e1ndar<\/strong>. Llega equipada de una bater\u00eda LFP de 68,8 kWh y un motor el\u00e9ctrico capaz de generar una potencia m\u00e1xima de 190 kW y 320 Nm de torque que se entregan al eje trasero. Este Mazda 6e brinda una autonom\u00eda de <strong>hasta 479 kil\u00f3metros<\/strong> (WLTP) y cuenta con una velocidad m\u00e1xima de 175 kil\u00f3metros por hora. Acelera de 0 a 100 km\/h en 7,6 segundos y puede recargar su bater\u00eda a una potencia de hasta 165 kW (CC). Seg\u00fan el fabricante, puede recuperar 235 km de autonom\u00eda con solo 15 minutos de recarga.<\/li>\n<li><strong>Long Range<\/strong>. Esta versi\u00f3n de gran autonom\u00eda cuenta con una bater\u00eda NCM (n\u00edquel cobalto manganeso) de mayor capacidad (80 kWh) y con un motor algo menos potente (180 kW), pero con el mismo torque. El Mazda 6e Long Range tiene un alcance de <strong>hasta 552 kil\u00f3metros<\/strong> y su velocidad m\u00e1xima tambi\u00e9n est\u00e1 limitada hasta los 175 kil\u00f3metros por hora. Su aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h requiere de 7,8 segundos y soporta una potencia m\u00e1xima de recarga de 90 kW (CC). As\u00ed, puede cargar del 10 al 80 % en 47 minutos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ambos modelos del Mazda 6e cuentan con llantas de <strong>19 pulgadas<\/strong>, suspensi\u00f3n delantera MacPherson y suspensi\u00f3n trasera multibrazo. Adem\u00e1s, incluyen un deflector trasero que se despliega autom\u00e1ticamente a los 90 km\/h. El coche el\u00e9ctrico tambi\u00e9n ofrece tres modos de conducci\u00f3n: Normal, Sport e Individual; este \u00faltimo, personalizable.<\/p>\n<p>En lo que respecta al equipamiento de seguridad y las ayudas a la conducci\u00f3n, el Mazda 6e no se queda corto. El veh\u00edculo incluye <strong>9 bolsas de aire<\/strong>, control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, control de punto ciego, frenado aut\u00f3nomo, alerta de tr\u00e1fico cruzado, y m\u00e1s.<\/p>\n<div class=\"wp-block-jetpack-tiled-gallery alignfull is-style-rectangular\">\n<div class=\"\">\n<div class=\"tiled-gallery__gallery\">\n<div class=\"tiled-gallery__row\">\n<div class=\"tiled-gallery__col\" style=\"flex-basis:66.72264%\">\n<figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" alt=\"Mazda 6e\" data-height=\"1707\" data-id=\"1852059\" data-link=\"https:\/\/hipertextual.com\/?attachment_id=1852059\" data-url=\"https:\/\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg\" data-width=\"2560\" data-amp-layout=\"responsive\" class=\"perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=600&amp;ssl=1 600w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=900&amp;ssl=1 900w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=1200&amp;ssl=1 1200w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=1500&amp;ssl=1 1500w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=1800&amp;ssl=1 1800w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=2000&amp;ssl=1 2000w\"\/><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=600&amp;ssl=1 600w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=900&amp;ssl=1 900w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=1200&amp;ssl=1 1200w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=1500&amp;ssl=1 1500w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=1800&amp;ssl=1 1800w,https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?strip=info&amp;w=2000&amp;ssl=1 2000w\" alt=\"Mazda 6e\" data-height=\"1707\" data-id=\"1852059\" data-link=\"https:\/\/hipertextual.com\/?attachment_id=1852059\" data-url=\"https:\/\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg\" data-width=\"2560\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mazda6e_Germany_details_24-1500x1000.jpg?ssl=1\" data-amp-layout=\"responsive\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-disponibilidad-y-precio-del-mazda-6e\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disponibilidad_y_precio_del_Mazda_6e\"><\/span>Disponibilidad y precio del Mazda 6e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El nuevo Mazda 6e estar\u00e1 disponible en mercados europeos a partir de septiembre de 2025. Respecto de los precios, <a href=\"https:\/\/www.mazda.es\/configurador\/MAZDA%206e\/5HB\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el configurador<\/a> de la web de Mazda Espa\u00f1a indica que la versi\u00f3n est\u00e1ndar inicia en los <strong>43.725 euros<\/strong>. Por su parte, la Long Range se ofrece a partir de los <strong>45.325 euros<\/strong>.<\/p>\n<section id=\"block-157\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2025\/07\/mazda-6e-caracteristicas-autonomia-y-disponibilidad-en-europa\" class=\" target=\" title=\"caracter\u00edsticas, autonom\u00eda y disponibilidad en Europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo nuevo de Mazda tiene todo para poner en apuros al Tesla Model 3 en Europa. 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