{"id":81148,"date":"2025-07-23T15:39:58","date_gmt":"2025-07-23T15:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=81148"},"modified":"2025-07-23T15:39:58","modified_gmt":"2025-07-23T15:39:58","slug":"lo-que-spacex-ha-conseguido-con-starship-es-increible-el-unico-problema-es-que-lo-ha-hecho-a-costa-de-la-salud-de-sus-empleados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=81148","title":{"rendered":"Lo que SpaceX ha conseguido con Starship es incre\u00edble. El \u00fanico problema es que lo ha hecho a costa de la salud de sus empleados"},"content":{"rendered":"
\n

SpaceX no tiene parang\u00f3n. La velocidad a la que ensambla sus cohetes, los prueba e itera en su dise\u00f1o est\u00e1 lejos de la competencia. Pero viene con un coste oculto: una tasa de lesiones que multiplica por cuatro la de sus rivales y recuerda a las cifras de seguridad de hace 30 a\u00f1os.<\/p>\n

<\/p>\n

Contexto.<\/strong> Starbase es la base de operaciones de Starship<\/a>, el lugar donde la compa\u00f1\u00eda aeroespacial de Elon Musk fabrica y prueba el gigantesco cohete Starship con la ambici\u00f3n de lanzar miles de naves a Marte en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"El
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Aunque el programa ha conseguido proezas tecnol\u00f3gicas impensables, su ritmo fren\u00e9tico y sus plazos vertiginosos est\u00e1n teniendo un coste humano elevado, especialmente si se comparan los riesgos que asume SpaceX con la cautela habitual de la industria espacial.<\/p>\n

<\/p>\n

Seis veces m\u00e1s accidentes laborales.<\/strong> Datos oficiales analizados por TechCrunch<\/a> revelan que Starbase sufre seis veces m\u00e1s accidentes laborales que la media de la industria, lo que la convierte en la f\u00e1brica de cohetes con m\u00e1s riesgo de lesiones de Estados Unidos.<\/p>\n

<\/p>\n

La sede de SpaceX registr\u00f3 una tasa de lesiones que multiplica por cuatro la de sus rivales y se asemeja a las cifras de hace 30 a\u00f1os, cuando los protocolos de seguridad eran m\u00e1s laxos.<\/p>\n

<\/p>\n

Las cifras son p\u00fablicas.<\/strong> Salen de la base de datos<\/a> de la Administraci\u00f3n de Seguridad y Salud Ocupacional de Estados Unidos (OSHA) y utilizan una m\u00e9trica estandarizada: la Tasa Total de Incidentes Registrables (TRIR), que calcula el n\u00famero de lesiones en un a\u00f1o por cada 100 trabajadores a tiempo completo. Son datos p\u00fablicos<\/a> que SpaceX est\u00e1 obligada a reportar.<\/p>\n

<\/p>\n

Y son contundentes. La TRIR de Starbase en 2023 fue de 5,9. Es decir, por cada 100 empleados, hubo casi seis lesiones registrables. En comparaci\u00f3n, la media del sector de la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos espaciales fue de 0,7. Y la media de todo el sector espacial fue de 1,6.<\/p>\n

<\/p>\n

Un retroceso de 30 a\u00f1os.<\/strong> Aunque la TRIR de Starbase mejor\u00f3 a 4,27 en 2024, sigue siendo un dato comparable al que ten\u00eda el sector hace 30 a\u00f1os. En 1994, el TRIR promedio fue de 4,2. En Starbase, con 2.690 empleados en 2024, m\u00e1s de cuatro lesiones por cada 100 empleados supuso 3.558 d\u00edas de trabajo con restricciones y 656 d\u00edas de baja laboral.<\/p>\n

<\/p>\n

An\u00f3malo incluso dentro de SpaceX.<\/strong> Starbase no solo es un punto negro en comparaci\u00f3n con el resto de la industria, sino tambi\u00e9n dentro de la propia SpaceX. Ninguna de las instalaciones de la compa\u00f1\u00eda se acerca a las cifras del sureste de Texas, a excepci\u00f3n de las arriesgadas operaciones de recuperaci\u00f3n de cohetes en alta mar (con un TRIR de 7,6).<\/p>\n

<\/p>\n

Mientras Starbase registr\u00f3 un 4,27 en 2024, la f\u00e1brica de cohetes Falcon en Hawthorne (California) registr\u00f3 un 1,43. Una cifra m\u00e1s cercana a la de competidores como Blue Origin<\/a> (un 1,09 en su f\u00e1brica de Florida) o United Launch Alliance<\/a> (un 1,12 en su f\u00e1brica de Alabama). Por otro lado, f\u00e1brica de terminales Starlink en Bastrop registr\u00f3 un 3,49, la f\u00e1brica de sat\u00e9lites de Redmond registr\u00f3 un 2,89, la f\u00e1brica de motores en McGregor registr\u00f3 un 2,48.<\/p>\n

<\/p>\n

Moverse r\u00e1pido y romper cosas.<\/strong> La filosof\u00eda de Elon Musk funciona cuando se aplica a los cohetes, pero chirr\u00eda cuando se aplica a la seguridad de sus trabajadores. \u00bfQu\u00e9 dice Musk? Que los medios tradicionales mienten. O al menos eso dijo cuando Reuters public\u00f3 que SpaceX no hab\u00eda declarado lesiones que inclu\u00edan amputaciones, miembros aplastados y una muerte<\/a> por una r\u00e1faga de viento que lanz\u00f3 a un trabajador desde un cami\u00f3n.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 dice la NASA? Los contratos de la NASA con SpaceX incluyen cl\u00e1usulas espec\u00edficas<\/a> que permitir\u00edan a la agencia intervenir en caso de una \u00abviolaci\u00f3n grave de la seguridad\u00bb, como una sanci\u00f3n \u00abreiterada\u00bb por parte de la OSHA. La tasa de TRIR elevada, por s\u00ed sola, no es suficiente para activar estas cl\u00e1usulas.<\/p>\n

<\/p>\n

Imagen | SpaceX<\/p>\n

En Xataka | Los residentes de Starbase votaron ser la ciudad de SpaceX. Ahora les ha llegado una carta sobre el derecho a su propiedad<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SpaceX no tiene parang\u00f3n. La velocidad a la que ensambla sus cohetes, los prueba e itera en su dise\u00f1o est\u00e1 lejos de la competencia. Pero viene con un coste oculto: una tasa de lesiones que multiplica por cuatro la de sus rivales y recuerda a las cifras de seguridad de hace 30 a\u00f1os. Contexto. Starbase […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-81148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}