{"id":81263,"date":"2025-07-24T04:12:58","date_gmt":"2025-07-24T04:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=81263"},"modified":"2025-07-24T04:12:58","modified_gmt":"2025-07-24T04:12:58","slug":"tuneles-con-goteras-que-retrasan-los-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=81263","title":{"rendered":"t\u00faneles con goteras que retrasan los trenes"},"content":{"rendered":"
\n

Dec\u00eda el presidente de Renfe, \u00c1lvaro Fern\u00e1ndez Heredia, hace tan solo unos d\u00edas que Renfe \u00abprocuraba no dejar a nadie atr\u00e1s\u00bb. Hace solo unos meses, \u00d3scar Puente, ministro de Transportes, sacaba pecho de la puntualidad de la compa\u00f1\u00eda. Ayer mismo, la l\u00ednea de la alta velocidad en M\u00e1laga volv\u00eda a sufrir retrasos.<\/p>\n

<\/p>\n

Es el \u00faltimo caso en un verano que parece acumular problemas.<\/p>\n

Lo \u00faltimo<\/strong>. El desprendimiento de una b\u00f3veda y fugas de agua. Ese es el motivo por el que el AVE se retras\u00f3 ayer en su camino a M\u00e1laga. Se\u00f1alan en El Mundo<\/em><\/a>, que el problema estaba en un acu\u00edfero que linda con el t\u00fanel y que provoc\u00f3 el filtrado del agua.<\/p>\n

<\/p>\n

R\u00e1pidamente, Adif sali\u00f3 a dejar claro<\/a> que no estaba comprometida la estructura del t\u00fanel y fuentes oficiales se\u00f1alaron a medios locales como Diario Sur<\/em><\/a> que no se hab\u00eda producido ning\u00fan corte en la l\u00ednea ni los pasajeros tuvieron que ser evacuados. Todo se solucion\u00f3 llevando a los trenes a la v\u00eda m\u00e1s alejada de la pared afectada.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"Renfe
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\u00abAfectaci\u00f3n m\u00ednima\u00bb<\/strong>. Con estas palabras, seg\u00fan Cope<\/em><\/a>, Renfe defin\u00eda el impacto que ha tenido esta \u00faltima incidencia. La compa\u00f1\u00eda aseguraba que la demora no superaba la media hora y que se deb\u00eda a que los trenes ten\u00edan que circular a baja velocidad y en una v\u00eda de sentido \u00fanico.<\/p>\n

<\/p>\n

Para el Partido Popular se trata de una \u00abacci\u00f3n negligente\u00bb que deber\u00eda obligar a Pedro S\u00e1nchez, presidente del Gobierno, a dar la cara. M\u00e1s all\u00e1 de las proclamas pol\u00edticas, lo cierto es que el caso malague\u00f1o es el \u00faltimo de un verano en el que Adif y Renfe est\u00e1n centrando el debate sobre la fiabilidad de su servicio.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n \"Captura
\n \"Captura
\n <\/a><\/p>\n

Pincha en la imagen para ir al tweet original<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Los ojos puestos en Adif<\/strong>. La afectaci\u00f3n en la l\u00ednea de la alta velocidad se la llev\u00f3 ayer Renfe pero tambi\u00e9n Ouigo e Iryo. Ha sido en Adif en quien se han puesto los ojos ya que son los responsables del mantenimiento de las v\u00edas. De hecho, en M\u00e1laga Hoy<\/em><\/a> recuerdan que el del acu\u00edfero es un problema que se mantiene desde 2005 cuando las obras \u00abpincharon\u00bb el mismo y desde entonces Adif paga una compensaci\u00f3n a los vecinos por los da\u00f1os causados.<\/p>\n

<\/p>\n

Jos\u00e9 Ram\u00f3n Carmona, secretario general del PP de M\u00e1laga, se\u00f1alaba que el problema es el \u00ababandono inversor y la ausencia de mantenimiento en la red ferroviaria que acarrea una seria degradaci\u00f3n de la infraestructura\u00bb. La situaci\u00f3n es delicada porque las filtraciones de esos acu\u00edferos afectan directamente al Valle de Abdalaj\u00eds, donde se construy\u00f3 el t\u00fanel.<\/p>\n

<\/p>\n

Explican en elDiario.es<\/em><\/a> que el t\u00fanel se construy\u00f3 con un revestimiento estanco, formado por un anillo de hormig\u00f3n reforzado en su interior por dovelas prefabricadas. Tiene un espesor de 35 cent\u00edmetros y se utilizaron hormigones de distinta resistencia en dos tramos diferentes para evitar las filtraciones al tiempo que se trata de liberar la presi\u00f3n que puede provocar el agua.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"Renfe
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Un verano para olvidar<\/strong>. Las reclamaciones a Adif empiezan a ser constantes en un verano que est\u00e1 siendo para olvidar. El caso m\u00e1s pol\u00e9mico centr\u00f3 las miradas los primeros d\u00edas de julio cuando un tren estuvo detenido 13 horas<\/a> en las v\u00edas, sin asistencia y con una anciana que termin\u00f3 en el hospital.<\/p>\n

<\/p>\n

Entonces, el Gobierno y Adif<\/a> apuntaron a que el problema estaba originado por un tren de Ouigo cuya aver\u00eda deriv\u00f3 en un efecto domin\u00f3 que termin\u00f3 con el tren de Renfe abandonado a su suerte. En Ouigo apuntaron<\/a> que nada habr\u00eda sucedido si Adif hubiera mantenido correctamente las instalaciones.<\/p>\n

<\/p>\n

Y Adif se defendi\u00f3 asegurando que pondr\u00edan un plan en marcha para solventar los posibles problemas en sus catenarias. D\u00edas despu\u00e9s, un tren volv\u00eda a pararse<\/a> en Toledo por un problema en la infraestructura, lo que volv\u00eda a detener los viajes entre Madrid y Andaluc\u00eda.<\/p>\n

<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de Adif<\/strong>. A los problemas directamente ligados con Adif hay que sumar otros incidentes que han detenido la circulaci\u00f3n en los \u00faltimos meses o semanas.<\/p>\n

<\/p>\n

Hemos tenido retrasos y cancelaciones por fen\u00f3menos incontrolables como lluvias torrenciales<\/a> o incendios junto a las v\u00edas<\/a> pero tambi\u00e9n por el robo de cobre<\/a> que lleg\u00f3 a derivar en el colapso del AVE andaluz y en la acusaci\u00f3n de boicot por parte de \u00d3scar Puente, ministro de Transportes.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"Hubo
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Balones fuera<\/strong>. Pese a todo, los dirigentes de Renfe y el propio Puente hace tiempo que defienden que la situaci\u00f3n del tren no es tan mala como nos imaginamos (o vemos). El propio presidente de Renfe presum\u00eda d\u00edas atr\u00e1s de puntualidad<\/a>, se\u00f1alando que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 entre las mejores de Europa y criticaba a quienes defin\u00edan los \u00faltimos d\u00edas como \u00abcaos ferroviario\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

En diciembre de 2024, Puente defend\u00eda exactamente lo mismo <\/a>en una sesi\u00f3n en el Congreso de los Diputados. Lo cierto es que los pasajeros no parecen verlo as\u00ed<\/a> y han destacado negativamente el desempe\u00f1o de Renfe en los \u00faltimos meses. Renfe, adem\u00e1s, ha ampliado los tiempos<\/a> para devolver el dinero en caso de retraso. Y en El Confidencial<\/em><\/a> recog\u00edan c\u00f3mo los retrasos en la alta velocidad espa\u00f1ola se han disparado en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

<\/p>\n

Foto | Falk2<\/a> y Adif<\/p>\n

En Xataka | Dos a\u00f1os despu\u00e9s de que entrara competencia a Renfe, los datos se\u00f1alan algo: los trenes est\u00e1n m\u00e1s baratos que nunca<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dec\u00eda el presidente de Renfe, \u00c1lvaro Fern\u00e1ndez Heredia, hace tan solo unos d\u00edas que Renfe \u00abprocuraba no dejar a nadie atr\u00e1s\u00bb. Hace solo unos meses, \u00d3scar Puente, ministro de Transportes, sacaba pecho de la puntualidad de la compa\u00f1\u00eda. Ayer mismo, la l\u00ednea de la alta velocidad en M\u00e1laga volv\u00eda a sufrir retrasos. Es el \u00faltimo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81264,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-81263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}