{"id":82806,"date":"2025-07-31T15:16:59","date_gmt":"2025-07-31T15:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=82806"},"modified":"2025-07-31T15:16:59","modified_gmt":"2025-07-31T15:16:59","slug":"busca-4-000-voluntarios-con-estos-requisitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=82806","title":{"rendered":"busca 4.000 voluntarios con estos requisitos"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Hubo un tiempo en el que las tarjetas de pago ocupaban espacio en la cartera y pod\u00edan quedarse olvidadas en casa. Hoy, la mayor\u00eda ya vive en nuestro m\u00f3vil.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>En el transporte p\u00fablico, esa transici\u00f3n a\u00fan va m\u00e1s lenta. Pero si usas el abono transporte de la Comunidad de Madrid, hay una novedad importante: muy pronto podr\u00e1s llevarlo en el m\u00f3vil. Sin tarjetas f\u00edsicas. Al menos, en teor\u00eda. Porque no ser\u00e1 para todo el mundo, ni de cualquier forma.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p><strong>Una prueba piloto para 4.000 usuarios. <\/strong>La implantaci\u00f3n del abono transporte digital arranca con una prueba controlada. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/crtm.es\/billetes-y-tarifas\/apps\/app-mi-tarjeta-transporte-prueba-piloto\/#:~:text=Antes%20de%20ponerla%20a%20disposici%C3%B3n%20de%20todos%20los%20usuarios%2C%20invitamos%20a%204.000%20usuarios%20a%20utilizarla%20y%20a%20contarnos%20su%20experiencia.%20%C2%A1An%C3%ADmate%20y%20s%C3%A9%20uno%20de%20ellos!\" target=\"_blank\">La Comunidad de Madrid ha invitado a 4.000 personas a participar en el primer piloto oficial<\/a>, una fase pensada para validar el funcionamiento de la app, analizar el comportamiento de los lectores en la red y recoger datos sobre el uso real del sistema.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p><strong>No todos podr\u00e1n acceder a esta opci\u00f3n de inmediato<\/strong>. La participaci\u00f3n requiere inscripci\u00f3n previa, y los seleccionados recibir\u00e1n instrucciones personalizadas para descargar la app, digitalizar su tarjeta f\u00edsica y empezar a viajar con el m\u00f3vil. Esta primera fase tendr\u00e1 una duraci\u00f3n estimada de 12 semanas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p><strong>C\u00f3mo funciona la app y qu\u00e9 necesitas para usarla<\/strong>. El funcionamiento es sencillo: digitalizas tu tarjeta f\u00edsica a trav\u00e9s de la nueva app MiTarjetaTransporte, y a partir de ah\u00ed puedes acercar tu dispositivo m\u00f3vil al torno de acceso o validadora donde inicies tu viaje, como si de una tarjeta f\u00edsica se tratase.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Pero no cualquier m\u00f3vil vale. Para sumarte a esta prueba necesitas un dispositivo con <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/novedades-android-pie-nueve-cambios-importantes-android-9-0\" data-vars-post-title=\"Novedades Android Pie: los nueve cambios m\u00e1s importantes de Android 9.0\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/novedades-android-pie-nueve-cambios-importantes-android-9-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android 9.0<\/a> o superior, tecnolog\u00eda <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/nfc-que-es-y-para-que-sirve\" data-vars-post-title=\"NFC: qu\u00e9 es y para qu\u00e9 sirve en pleno 2025\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/nfc-que-es-y-para-que-sirve\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NFC<\/a> y la aplicaci\u00f3n <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/google-wallet-que-diferencias-google-play-que-opciones-ofrece-como-instalar\" data-vars-post-title=\"Google Wallet: qu\u00e9 es, diferencias con Google Pay, qu\u00e9 opciones ofrece y c\u00f3mo instalar\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/google-wallet-que-diferencias-google-play-que-opciones-ofrece-como-instalar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Google Wallet<\/a> instalada. La tarjeta virtual no se gestiona desde la app original, sino que se guarda directamente en Wallet. Y si tienes un iPhone, de momento, te quedar\u00e1s fuera: esta primera versi\u00f3n solo es compatible con Android.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p><strong>Las tarjetas que se pueden digitalizar<\/strong>. La app Mi Tarjeta Transporte solo es compatible con la Tarjeta Transporte P\u00fablico Personal (TTP Personal) y, m\u00e1s concretamente, con abonos de tipo mensual.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Quedan fuera de esta prueba:<\/p>\n<ul>\n<li>La Tarjeta Infantil<\/li>\n<li>La Tarjeta Azul<\/li>\n<li>Los abonos anuales<\/li>\n<li>Las tarjetas no personales o de otros usuarios<\/li>\n<\/ul>\n<p>La digitalizaci\u00f3n est\u00e1 pensada para uso individual y exclusivo.<\/p>\n<p><strong>Inscribirse no es autom\u00e1tico: as\u00ed puedes participar en la prueba<\/strong>. Apuntarse a esta prueba piloto requiere un paso previo. No basta con tener la app o el m\u00f3vil compatible: hay que rellenar un <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/crtm.es\/billetes-y-tarifas\/apps\/app-mi-tarjeta-transporte-prueba-piloto\/formulario-app-mi-tarjeta-transporte-prueba-piloto\/\" target=\"_blank\">formulario oficial disponible en este enlace<\/a> y esperar confirmaci\u00f3n. En ese formulario se piden algunos datos clave, como el modelo de tu m\u00f3vil, la versi\u00f3n de Android y el correo que usas en Google Wallet.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1864\" width=\"2036\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/a5f278\/formulario-madrid-tarjeta\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/a5f278\/formulario-madrid-tarjeta\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/a5f278\/formulario-madrid-tarjeta\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/a5f278\/formulario-madrid-tarjeta\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/a5f278\/formulario-madrid-tarjeta\/450_1000.png\" alt=\"Formulario Madrid Tarjeta\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Formulario Madrid Tarjeta\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/a5f278\/formulario-madrid-tarjeta\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Una vez enviada la solicitud, recibir\u00e1s un justificante. Si todo va bien y eres seleccionado, te llegar\u00e1 un correo desde <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mailto:pruebaappcrtm@madrid.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pruebaappcrtm@madrid.org<\/a> con el enlace de descarga y los pasos para comenzar. Tienes un margen de dos semanas para completar el proceso.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p><strong>Digitalizas tu tarjeta, pero la f\u00edsica deja de funcionar<\/strong>. Cuando activas la tarjeta virtual, la f\u00edsica se desactiva. No se trata de una copia ni de una versi\u00f3n duplicada: el sistema traslada tu abono al m\u00f3vil y deja inutilizada la tarjeta original. Es un cambio completo, aunque reversible si m\u00e1s adelante decides volver al formato f\u00edsico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Esta medida busca evitar fraudes y asegurar que cada abono solo pueda usarse desde un \u00fanico soporte. Por eso, si est\u00e1s pensando en probar la app, conviene tener claro que no hay marcha atr\u00e1s inmediata: hay que solicitarlo si quieres volver a la tarjeta f\u00edsica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"836\" width=\"1280\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b15456\/transportemadrid\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b15456\/transportemadrid\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/b15456\/transportemadrid\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b15456\/transportemadrid\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b15456\/transportemadrid\/450_1000.jpeg\" alt=\"Transportemadrid\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Transportemadrid\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b15456\/transportemadrid\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Qu\u00e9 billetes y abonos puedes usar desde el m\u00f3vil<\/strong>. Durante la prueba, la tarjeta virtual permite conservar los t\u00edtulos ya cargados en la TTP f\u00edsica y adquirir otros nuevos desde el m\u00f3vil. Est\u00e1n disponibles los siguientes:<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<ul>\n<li>T\u00edtulos personales: Abono Transporte mensual<\/li>\n<li>T\u00edtulos no personales: 10 viajes, suplemento aeropuerto, billete tur\u00edstico<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quedan fuera de esta versi\u00f3n los t\u00edtulos anuales y los asociados a tarjetas no compatibles, como la Infantil o la Azul. El sistema tampoco permite el uso de billetes sencillos desde la app.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p><strong>\u00bfY si algo falla? As\u00ed se reportan los problemas<\/strong>. Puede pasar: esta es una prueba y el Consorcio necesita saber qu\u00e9 falla. Para eso han habilitado un formulario dentro de la propia app, donde puedes reportar errores en la descarga, validaci\u00f3n, recarga o funcionamiento general.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n puedes escribir directamente a <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mailto:pruebaappcrtm@madrid.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pruebaappcrtm@madrid.org<\/a>. No hace falta que el fallo sea grave: incluso un peque\u00f1o detalle ayuda a mejorar el sistema. Si todo va bien, tambi\u00e9n puedes dejar comentarios o sugerencias.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --> <\/p>\n<p>Y si alguna validadora no funciona, recuerda: puedes consultar y mostrar el saldo de tu tarjeta desde la app. Eso sirve como prueba en caso de que te pidan justificar que llevas el abono activo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 16 --><\/p>\n<p><strong>Otras limitaciones importantes que debes tener en cuenta<\/strong>. Antes de lanzarte, conviene tener claras algunas limitaciones. La tarjeta virtual no lo sustituye todo. Por ejemplo, no podr\u00e1s usarla para acceder a los parkings gratuitos vinculados al transporte p\u00fablico, ya que el sistema a\u00fan no est\u00e1 habilitado en esos puntos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 17 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/2025-seguimos-solucionar-estruendoso-gran-problema-metro-sigue-sonando-como-fuera-1955\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Es 2025 y seguimos sin solucionar el estruendoso gran problema del Metro: sigue sonando como si fuera 1955\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Es 2025 y seguimos sin solucionar el estruendoso gran problema del Metro: sigue sonando como si fuera 1955\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b69773\/tren2-copia-2\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s, la participaci\u00f3n exige compromiso: si no haces un uso real durante las semanas del piloto, podr\u00edan darte de baja. No basta con descargar la app y dejarla ah\u00ed.<\/p>\n<p><!-- BREAK 18 --><\/p>\n<p>Y un detalle importante: el enlace para descargar la app solo estar\u00e1 activo durante dos semanas. Si no completas el proceso en ese plazo, tendr\u00e1s que volver a empezar (si te lo permiten).<\/p>\n<p><!-- BREAK 19 --><\/p>\n<p><strong>Despu\u00e9s del piloto, la tarjeta digital seguir\u00e1 activa<\/strong>. El uso de la tarjeta digital no termina con la prueba. Una vez finalice el piloto \u2014previsto con una duraci\u00f3n de unas 12 semanas\u2014, los usuarios podr\u00e1n seguir utilizando su TTP digitalizada sin necesidad de volver a la tarjeta f\u00edsica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 20 --><\/p>\n<p>El objetivo del Consorcio es extender progresivamente esta opci\u00f3n al conjunto de usuarios. Pero, de momento, no hay fecha confirmada para su implantaci\u00f3n general. Esta fase servir\u00e1 para evaluar el sistema y preparar el terreno para su despliegue completo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 21 --> <\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/CRT_Madrid\/status\/1950534283820441671\/photo\/1\">CRT Madrid<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-acaba-publicar-su-primer-informe-puntualidad-resultado-ave-no-puntual\" data-vars-post-title=\"Renfe acaba de publicar su primer informe de puntualidad. Resultado: el AVE no es puntual\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-acaba-publicar-su-primer-informe-puntualidad-resultado-ave-no-puntual\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renfe acaba de publicar su primer informe de puntualidad. Resultado: el AVE no es puntual<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/madrid-ha-empezado-a-probar-abono-transporte-movil-busca-4-000-voluntarios-estos-requisitos\" class=\" target=\" title=\"busca 4.000 voluntarios con estos requisitos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hubo un tiempo en el que las tarjetas de pago ocupaban espacio en la cartera y pod\u00edan quedarse olvidadas en casa. Hoy, la mayor\u00eda ya vive en nuestro m\u00f3vil. En el transporte p\u00fablico, esa transici\u00f3n a\u00fan va m\u00e1s lenta. 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