{"id":83012,"date":"2025-08-01T07:52:00","date_gmt":"2025-08-01T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=83012"},"modified":"2025-08-01T07:52:00","modified_gmt":"2025-08-01T07:52:00","slug":"renfe-tendra-que-pagar-50-millones-de-euros-en-una-multa-historica-el-motivo-es-el-que-sospechabamos-impedir-la-competencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=83012","title":{"rendered":"Renfe tendr\u00e1 que pagar 50 millones de euros en una multa hist\u00f3rica. El motivo es el que sospech\u00e1bamos: impedir la competencia"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Escrib\u00edamos en <em>Xataka<\/em> hace apenas unas horas que Ryanair ten\u00eda sobre la cabeza <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/alguien-ha-hecho-ranking-mayores-multas-historia-espana-ryanair-esta-a-cabeza\" data-vars-post-title=\"Ryanair no s\u00f3lo es l\u00edder en mover pasajeros en Espa\u00f1a. Tambi\u00e9n es la empresa que ha pagado la multa m\u00e1s cara \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/alguien-ha-hecho-ranking-mayores-multas-historia-espana-ryanair-esta-a-cabeza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la multa m\u00e1s cara<\/a> (m\u00e1s de 107 millones de euros) que se hab\u00eda impuesto a una compa\u00f1\u00eda en nuestro pa\u00eds. La cifra casi triplicaba al segundo clasificado, Vueling, que <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-179-millones-euros-cobro-maleta-mano-ryanair-aerolineas-low-cost-estan-lejos-aceptarlo\" data-vars-post-title=\"Multa hist\u00f3rica de 179 millones de euros por el cobro de la maleta de mano. Ryanair y las aerol\u00edneas low-cost est\u00e1n lejos de aceptarla\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-179-millones-euros-cobro-maleta-mano-ryanair-aerolineas-low-cost-estan-lejos-aceptarlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tambi\u00e9n fue sancionado<\/a> por el Gobierno en relaci\u00f3n a su pol\u00edtica de equipaje de mano.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Ahora, es posible que el listado realizado por <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/facua.org\/noticias\/ryanair-lidera-el-ranking-de-las-15-multas-mas-altas-impuestas-en-la-historia-por-las-autoridades-de-consumo\/\" target=\"_blank\">Facua<\/a> tenga que actualizarse. Porque el Supremo ha confirmado la <strong>sanci\u00f3n de 50 millones de euros <\/strong>que la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) impuso a Renfe por torpedear la liberalizaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>La cifra, aseguran en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/juridico\/2025-07-31\/supremo-multa-50m-renfe-transporte-mercancias_4183213\/\" target=\"_blank\"><em>El Confidencial<\/em><\/a>, ha sido confirmada por los magistrados y dejan en manos de la Audiencia Nacional la posibilidad de aumentar la sanci\u00f3n en otros 15 millones de euros. Por lo tanto, la multa podr\u00eda llegar a alcanzar hasta 65 millones de euros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-acaba-publicar-su-primer-informe-puntualidad-resultado-ave-no-puntual\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Renfe acaba de publicar su primer informe de puntualidad. Resultado: el AVE no es puntual\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Renfe acaba de publicar su primer informe de puntualidad. Resultado: el AVE no es puntual\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/428490\/original\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=83012\/#Una_multa_y_dos_pagos\" >Una multa y dos pagos<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_multa_y_dos_pagos\"><\/span>Una multa y dos pagos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Seg\u00fan el Tribunal Supremo, la CNMC actu\u00f3 correctamente cuando impuso una sanci\u00f3n de 49,9 millones de euros a Renfe acus\u00e1ndola de \u00abincurrir en una infracci\u00f3n por colusi\u00f3n al participar en una estrategia de reparto de mercado que obstaculiz\u00f3 la competencia en el transporte ferroviario de mercanc\u00edas\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/blog.cnmc.es\/2022\/01\/14\/la-audiencia-nacional-confirma-las-multas-por-un-total-de-75-millones-de-euros-a-renfe-y-deutsche-bahn\/\" target=\"_blank\">Ese castigo lleg\u00f3 en 2017<\/a>. Entonces se impuso una sanci\u00f3n de 49,9 millones de euros a Renfe Operadora y <strong>15,13 millones de euros a Renfe Mercanc\u00edas<\/strong> que deb\u00edan pagarse por separado. Adem\u00e1s, impuso tambi\u00e9n una sanci\u00f3n de 10 millones de euros al Grupo Deutsche Bahn.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan la CNMC, Renfe y Deutsche Bahn, primer y segundo operador del mercado, firmaron en 2008 un acuerdo que distorsion\u00f3 la liberalizaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas en Espa\u00f1a \u00abreduciendo la presi\u00f3n competitiva entre ellas y consolidando la situaci\u00f3n existente con anterioridad a la liberalizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/liberalizacion-tren-espana-ha-sido-exito-para-viajeros-problema-que-empresas-estan-perdiendo-dineral\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La liberalizaci\u00f3n del tren en Espa\u00f1a ha sido un \u00e9xito para los viajeros. El problema es que las empresas est\u00e1n perdiendo un dineral \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"La liberalizaci\u00f3n del tren en Espa\u00f1a ha sido un \u00e9xito para los viajeros. El problema es que las empresas est\u00e1n perdiendo un dineral \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/2bf11d\/guitarra-dani-renfe\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Con estos acuerdos, \u00abla entidad p\u00fablica acord\u00f3 condiciones m\u00e1s beneficiosas con el Grupo Deutsche Bahn en exclusiva. Entre ellas, la oferta de servicios de tracci\u00f3n de forma generalizada o la ausencia de penalizaciones en caso de que Grupo Deutsche Bahn anulase servicios de tracci\u00f3n ferroviaria. Renfe someti\u00f3 al resto de operadores a condiciones m\u00e1s gravosas, denegando sus solicitudes de servicios de tracci\u00f3n para tr\u00e1ficos regulares\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Esto mismo es lo que sosten\u00eda la Asociaci\u00f3n de Empresas Ferroviarias Privadas (AEFP), <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2022\/02\/02\/companias\/1643825163_117688.html\" target=\"_blank\">quienes impulsaron la demanda<\/a> en un primer momento al entender desde el sector privado que estaban recibiendo <strong>un trato discriminatorio<\/strong> y menos beneficioso que el de Deutsche Bahn.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Hasta ahora, la Audiencia Nacional ha emitido dos sentencias en las que ratifica las multas. En la segunda de ellas dejaba claro que no se estaba incurriendo en una vulneraci\u00f3n del principio <em>non bis in \u00eddem<\/em>. Es decir, que no se estaba sancionando a Renfe dos veces por el mismo hecho.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Ante estos reveses, Deutsche Bahn impuso un recurso de casaci\u00f3n que ha dirimido el Tribunal Supremo. Lo mismo hizo Renfe, quien tambi\u00e9n impuso recursos de casaci\u00f3n que deb\u00edan ser valorados por el Tribunal Supremo y que ya en 2022 empezaron a recibir reveses por parte del Alto Tribunal.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2023\/01\/11\/companias\/1673462956_168342.html\" target=\"_blank\">En esta \u00faltima ocasi\u00f3n<\/a>, seg\u00fan recoge <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/juridico\/2025-07-31\/supremo-multa-50m-renfe-transporte-mercancias_4183213\/\" target=\"_blank\"><em>El Confidencial<\/em><\/a>, la Audiencia Nacional no valor\u00f3 correctamente los argumentos de los demandantes y no motiv\u00f3 por qu\u00e9 rechazaba sus alegaciones. Por lo tanto, en lo que ata\u00f1e a Renfe, ha confirmado la sanci\u00f3n de 49,9 millones de euros pero env\u00eda la segunda parte de la multa, la de los 15,13 millones de euros, de vuelta a la Audiencia Nacional para que valore de nuevo la misma.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Foto | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/53768422@N08\/50053749513\/\" target=\"_blank\">Nelson M. Silva<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-confiaba-trenes-avril-para-enfrentarse-al-low-cost-ouigo-e-iryo-no-dejan-dar-problemas\" data-vars-post-title=\"En su verano m\u00e1s fat\u00eddico, la ambiciosa apuesta de Renfe por los trenes AVRIL ha empezado como cabr\u00eda esperar: regular\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-confiaba-trenes-avril-para-enfrentarse-al-low-cost-ouigo-e-iryo-no-dejan-dar-problemas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">En su verano m\u00e1s fat\u00eddico, la ambiciosa apuesta de Renfe por los trenes AVRIL ha empezado como cabr\u00eda esperar: regular<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-50-millones-euros-para-renfe-supremo-confirma-que-torpedeo-liberalizacion-transporte-mercancias\" class=\" target=\" title=\"Renfe tendr\u00e1 que pagar 50 millones de euros en una multa hist\u00f3rica. El motivo es el que sospech\u00e1bamos: impedir la competencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escrib\u00edamos en Xataka hace apenas unas horas que Ryanair ten\u00eda sobre la cabeza la multa m\u00e1s cara (m\u00e1s de 107 millones de euros) que se hab\u00eda impuesto a una compa\u00f1\u00eda en nuestro pa\u00eds. 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