{"id":8375,"date":"2024-06-28T00:10:42","date_gmt":"2024-06-28T00:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/castigar-aun-mas-el-alcohol-al-volante-y-endurecer-el-acceso-al-patinete-electrico\/"},"modified":"2024-06-28T00:10:42","modified_gmt":"2024-06-28T00:10:42","slug":"castigar-aun-mas-el-alcohol-al-volante-y-endurecer-el-acceso-al-patinete-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=8375","title":{"rendered":"castigar (a\u00fan m\u00e1s) el alcohol al volante y endurecer el acceso al patinete el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"
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Tras una fase de audiencias la DGT quiere establecer dos importantes cambios en el reglamento de circulaci\u00f3n. Estas dos nuevas propuestas est\u00e1n sobre la mesa, aunque a\u00fan es necesario redactar el texto definitivo y llevarlo al Consejo de Ministros.<\/p>\n

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Estas modificaciones hacen referencia, en primer lugar, a los actuales l\u00edmites de alcohol<\/a> para conductores noveles y profesionales. La segunda propuesta quiere endurecer la edad m\u00ednima para el uso de patinetes.<\/p>\n

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Los nuevos l\u00edmites al alcohol<\/strong>. La DGT suele advertir que la \u00fanica tasa de alcohol correcta al volante es cero, pero los m\u00e1rgenes siguen vigentes. Hasta ahora, en conductores noveles y profesionales se contempla un l\u00edmite de 0,15mg\/l aire espirado y 0,30g\/l en sangre.<\/p>\n

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Estos l\u00edmites suben hasta 0,25mg\/l aire espirado y 0,50g\/l en sangre cuando dejamos de ser noveles, tras superar los dos a\u00f1os de antig\u00fcedad en el carnet. El nuevo l\u00edmite propuesto por la DGT rebaja hasta los 0,10mg\/l aire espirado y 0,20g\/l en sangre el l\u00edmite para conductores noveles y profesionales.<\/p>\n

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L\u00edmites actuales<\/p>\n<\/th>\n

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nuevos l\u00edmites<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

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Conductores noveles y profesionales<\/p>\n<\/th>\n

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0,15mg\/l aire espirado<\/p>\n

0,30g\/l en sangre<\/p>\n<\/td>\n

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0,10mg\/l aire espirado<\/p>\n

0,20g\/l en sangre<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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resto de conductores<\/p>\n<\/th>\n

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0,25mg\/l aire espirado<\/p>\n

0,50g\/l en sangre<\/p>\n<\/td>\n

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0,25mg\/l aire espirado<\/p>\n

0,50g\/l en sangre<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n

La propuesta endurece la tasa de alcohol permitida, rebajando la cantidad m\u00e1xima permitida de alcohol en aire y sangre. Una medida necesaria para rebajar la siniestralidad al volante con el alcohol como causa, en la que los j\u00f3venes cobran protagonismo<\/a>.<\/p>\n

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Actualmente, el alcohol es la segunda causa de siniestralidad mortal, tan solo por detr\u00e1s de las distracciones.<\/p>\n

Mano dura, tambi\u00e9n con los patinetes<\/strong>. Actualmente, la legislaci\u00f3n relativa a los VMP<\/a> no marca una edad m\u00ednima para poder conducir un patinete el\u00e9ctrico a nivel nacional. De hecho, en la Comunidad de Madrid<\/a> la ordenanza permite conducirlos con 15 a\u00f1os. En Pamplona el l\u00edmite es a partir de 14 a\u00f1os.<\/p>\n

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\n \"Hace
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Con la nueva propuesta de la DGT, los menores de 16 a\u00f1os no podr\u00e1n conducir patinetes el\u00e9ctricos, independientemente de la potencia de los mismos. Se propone del mismo modo la obligaci\u00f3n de utilizar el casco en cualquier municipio y que, en el caso de los conductores profesionales en patinete (repartidores), sea necesario un chaleco reflectante como equipaci\u00f3n.<\/p>\n

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Algunos cambios ya anunciados<\/strong>. Estos dos grandes cambios se suman a propuestas que ya conoc\u00edamos y que est\u00e1n sobre la mesa, como la de permitir a las motos circular por el arc\u00e9n cuando haya retenciones<\/a>. Del mismo modo, se obligar\u00e1 a llevar tanto guantes de protecci\u00f3n como casco de tipo integral o modular en carreteras<\/p>\n

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El mismo texto prev\u00e9, asimismo, la obligatoriedad de circular por el carril derecho para dejar libre el izquierdo a veh\u00edculos de emergencia en circunstancias que lo requieran. Se prohibir\u00e1 del mismo modo circular por el carril izquierdo de autopistas y autov\u00edas en casos de nevadas o condiciones climatol\u00f3gicas \u00abmuy adversas\u00bb.<\/p>\n

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El nuevo reglamento de circulaci\u00f3n entrar\u00e1 en vigor a partir de 2025, una vez reguladas las nuevas medidas mediante Real Decreto.<\/p>\n

Imagen | Xataka y DGT<\/p>\n

En Xataka | Cinco patinetes el\u00e9ctricos que puedes comprar desde ya y cumplen con la ley de la DGT que los obliga a estar certificados<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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