{"id":84035,"date":"2025-08-06T08:24:58","date_gmt":"2025-08-06T08:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=84035"},"modified":"2025-08-06T08:24:58","modified_gmt":"2025-08-06T08:24:58","slug":"stellantis-ya-ha-fichado-al-autor-de-ese-golpe-de-efecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=84035","title":{"rendered":"Stellantis ya ha fichado al autor de ese golpe de efecto"},"content":{"rendered":"
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En los \u00faltimos meses, Renault ha visto c\u00f3mo figuras esenciales en su \u00e9xito m\u00e1s reciente daban un portazo a la compa\u00f1\u00eda. Tal y como adelantaba Motorpasi\u00f3n<\/a>, el golpe m\u00e1s reciente ha sido la marcha de Gilles Vidal, el dise\u00f1ador responsable de la reinterpretaci\u00f3n de los grandes super\u00e9xitos de la empresa en forma del Renault 5 E-Tech, que ha fichado por Stellantis.<\/p>\n

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Esta salida llega apenas semanas despu\u00e9s de que Luca de Meo, CEO de Renault desde 2020 y art\u00edfice de la denominada \u00abRenaulution<\/a>\u00ab, anunciara tambi\u00e9n su partida para asumir nuevos retos<\/a> fuera del sector de la automoci\u00f3n, concretamente al frente del grupo de lujo Kering, due\u00f1o de marcas de moda de lujo como Gucci y Balenciaga.<\/p>\n

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La combinaci\u00f3n de ambos abandonos supone para Renault un aut\u00e9ntico terremoto interno en pleno auge comercial de su coche estrella<\/a> y justo cuando la firma parec\u00eda haber superado los peores momentos tras las multimillonarias p\u00e9rdidas<\/a> derivadas de la gesti\u00f3n anterior.<\/p>\n

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