{"id":84371,"date":"2025-08-07T15:24:58","date_gmt":"2025-08-07T15:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=84371"},"modified":"2025-08-07T15:24:58","modified_gmt":"2025-08-07T15:24:58","slug":"la-primera-moto-voladora-de-la-historia-ya-se-puede-comprar-utilizamos-todas-esas-comillas-deliberadamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=84371","title":{"rendered":"La \u00abprimera\u00bb moto \u00abvoladora\u00bb de la historia ya se puede \u00abcomprar\u00bb. Utilizamos todas esas comillas deliberadamente"},"content":{"rendered":"
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A\u00f1o 4 DBY (Despu\u00e9s de la Batalla de Yavin). El imperio gal\u00e1ctico invade la Luna de Endor, hogar de los simp\u00e1ticos Ewok, y pone sobre el terreno los AT-ST y las motos deslizadoras 74-Z. Estas motos voladoras, pilotadas por soldados exploradores y chul\u00edsimas, todo sea dicho, no fueron suficientes para evitar que la Alianza Rebelde destruyese la segunda Estrella de la Muerte. No obstante, su legado parecer perdurar hasta nuestros d\u00edas<\/a>.\u00a0<\/p>\n

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\u00bfLa prueba? La Volonaut Airbike, una moto voladora de lo m\u00e1s curiosa que ya se puede comprar y que podr\u00eda pasar perfectamente por un medio de transporte de ‘Star Wars’.<\/p>\n

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\u00bfVolonaut? <\/strong>Quiz\u00e1 el nombre no te diga nada. Quiz\u00e1 el de su fundador, Tomasz Patan, tampoco. Pero si hablamos del Jetson One<\/a> a lo mejor suena la campana. El Jetson One es un eVTOL unipersonal a.k.a. un coche volador el\u00e9ctrico que hizo mucho ruido hace unos a\u00f1os. Pues Volonaut<\/a> es como Jetson, pero en formato moto. Patan est\u00e1 detr\u00e1s de ambas empresas y su propuesta con la Volonaut Airbike es, cuanto menos, llamativa.<\/p>\n

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El equipo de Volonaut se tom\u00f3 las referencias a ‘Star Wars’ bastante enserio | Imagen: Volonaut en X<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Una moto voladora…<\/strong> Seg\u00fan explica Volonaut en su web, esta \u00absupermoto para los cielos\u00bb est\u00e1 dise\u00f1ada para transportar a una persona (de hasta 95 kilos, por cierto). Usa un motor a reacci\u00f3n capaz de alcanzar los 200 km\/h, no tiene h\u00e9lices giratorias y, de acuerdo a la firma, es siete veces m\u00e1s ligera que una moto convencional \u00abgracias al uso de materiales avanzados de fibra de carbono, impresi\u00f3n 3D y un enfoque minimalista\u00bb.<\/p>\n

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… que vuela poco… <\/strong>Verla en movimiento es impresionante y realmente recuerda a las pel\u00edculas de ciencia ficci\u00f3n. El problema es que su autonom\u00eda es bastante escasa. La Volonaut Airbike usa di\u00e9sel, biodi\u00e9sel, Jet-A1 o queroseno y es capaz de volar durante solo diez minutos. Tienen que ser diez minutos espectaculares, pero solo diez minutos. \u00bfParte positiva? Repostar es r\u00e1pido: menos de un minuto.<\/p>\n

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… y que \u00abpuedes\u00bb comprar<\/strong>. El dispositivo lleva varios a\u00f1os en desarrollo y no ha sido hasta ahora que se ha puesto a la venta. Todav\u00eda tiene que terminar de pulirse, pero se puede reservar. \u00bfPor cu\u00e1nto? He aqu\u00ed el motivo de las comillas.<\/p>\n

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Imagen | Volonaut<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Si hubiera alguien interesado en ella, hoy tendr\u00eda que depositar<\/a> 2.000 d\u00f3lares no reembolsables para reservar un hueco. Luego habr\u00eda que depositar 80.000 d\u00f3lares, que garantizan la unidad y confirman el inter\u00e9s del comprador. Finalmente, una vez la moto est\u00e9 lista, el comprador tendr\u00e1 que poner los 798.000 d\u00f3lares restantes. Coste total: m\u00e1s de 700.000 euros al cambio, un precio bastante alejado del bolsillo medio, pero quiz\u00e1 no tan elevado para quien vea en la Volonaut Airbike un capricho como cualquier otro<\/a>.<\/p>\n

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\u00bfY esto donde lo vuelo?<\/strong> En Estados Unidos no es necesaria una licencia espec\u00edfica, ya que entra dentro de la categor\u00eda Ultralight<\/a> de la FAA. Otra historia diferente ser\u00eda volar este veh\u00edculo en Espa\u00f1a, donde supondr\u00eda, como m\u00ednimo, un desaf\u00edo a nivel regulatorio<\/a>.<\/p>\n

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Imagen de portada | Volonaut<\/p>\n

En Xataka | El \u00abcoche volador\u00bb de Alef Aeronautics ya puede volar: el \u00fanico problema es que tiene poco de coche y mucho de eVTOL<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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